ots.Audio: Automobilsalon Genf: Mercedes-Benz Chef Dieter Zetsche zum Auftakt optimistisch Interview mit Dieter Zetsche

Genf (ots) -

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Anmoderation
Zum Auftakt des Automobilsalons in Genf hat Mercedes-Benz
Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche verhaltenen Optimismus
verbreitet. Die Stuttgarter zeigten deutlich: für 2010 ist Power
angesagt. Unterstrichen wurde das mit den neuen Modellen: E-Klasse
Cabrio, einer E-Klasse mit nur noch 4,1 Liter Verbrauch und dem
Forschungsfahrzeug F800. Nach der Präsentation hat
Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche seine Ziele für 2010 in einem
Interview erläutert.

INTERVIEW DIETER ZETSCHE

1. Die Autobranche hat ein hartes Jahr hinter sich. Die Daimler AG
musste vor wenigen Tagen für 2009 einen Verlust von 2,6 Milliarden
Euro bekannt geben. Trotzdem haben Sie positive Signale ausgegeben:
"Wir kommen mit einem hohen Drehmoment aus der Krise". Worauf baut
diese Zuversicht?

O-Ton Dieter Zetsche
Ich glaube es war sehr wichtig zu sehen, wie wir zwischen einzelnen
Quartalen uns in 2009 entwickelt haben. Und das war ein ständiger
Aufwärtstrend, der uns am Ende des Jahres bei einer schon recht
ordentlichen Profitabilität gesehen hat. Dieses Drehmoment wollen und
werden wir nach 2010 fortsetzen. Wir haben uns eine bessere
Kostenbasis erarbeitet in 2009 und wir haben, was jetzt viel
wichtiger ist, hochemotionale, überzeugende Produkte. Wir werden in
2010 und 2011 insgesamt 16 neue Produkte bringen und das in
Kombination mit einer Marke, die per se die beste Marke in der
Automobilindustrie ist und massiv an Momentum gewinnt. Das ist eine
gute Voraussetzung für ein sehr, sehr erfolgreiches Jahr 2010 und
2011. (0`51)

2. Sie zeigen in Genf das neue Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet
erstmalig in Europa. Wie wichtig ist dieses Auto für Ihr Unternehmen?

O-Ton Dieter Zetsche
Insgesamt ist die E-Klasse der Kern unserer Marke. Die E-Klasse wird
sicherlich vom Volumen her geprägt durch die Limousine und dann im
zweiten Schritt durch das T-Modell. Das Coupé und das Cabriolet
bringen aber den entscheidenden Schuss Emotionalität hinzu. Sie sind
für sich wichtige Bausteine für uns im Vertrieb, aber mindestens so
wichtig als Emotionalisierung der E-Klasse insgesamt. (0`30)

3. Sie haben die Journalisten heute Morgen mit der Präsentation
einer E-Klasse überrascht, dem E 300 BlueEfficiency HYBRID, die nur
noch 4,1 Liter Kraftstoff verbraucht und nur 109 g CO2 ausstößt. Wie
haben Sie das geschafft?

O-Ton Dieter Zetsche
Es wurde lange diskutiert, ob nun der Hybrid die richtige Lösung für
die Zukunft sei oder der Dieselantrieb. Wir haben die logische
Konsequenz gezogen und einen Diesel mit Hybrid gemacht. Der vereint
alles an Technologie, um effizienter im Antrieb zu werden und die 4,1
Liter für eine E-Klasse sind natürlich ein faszinierender Wert, den
wir damit erzielen können. (0`25)

4. Sie sind eine neue Kooperation mit einem chinesischen
Hersteller eingegangen, was sind die Hintergründe?

O-Ton Dieter Zetsche
Es ist offensichtlich, dass man 1,5 Milliarden Chinesen auf der einen
Seite nicht den Wunsch verwehren kann, wie wir es im Westen kennen,
auch zunehmend an der individuellen Mobilität, sprich dem Besitz
eines Autos, partizipieren zu wollen. Auf der anderen Seite, bei
dieser Zahl es einfach unmöglich ist, auch nur den Kraftstoff bereit
zu stellen, sei es Diesel oder Benzin, für diese Massenmotorisierung.
Deshalb ist China darauf angewiesen und wird den Weg zum letztlich
voll elektrischen Fahrzeug gehen. BYD ist der Hersteller in China,
der auf diesem Gebiet führend ist. Diese Firma ist aus einem
Batterieproduzenten hervor gegangen, hat 25% Weltmarktanteil bei
Mobiltelefonen beispielsweise, und ist heute ein sehr erfolgreicher,
schnell wachsender Automobilhersteller. Diese Kombination zwischen
BYD und uns, wie gerade beschrieben, mit der immensen Nachfrage nach
elektrischen Fahrzeugen, die in China entstehen wird, ist ein
unschlagbares Paket. (1´07)

5. Der Markt China wird für die ganze Branche wichtig.
Mercedes-Benz hat hier seine Position in den vergangen Monaten
deutlich verbessert. Wie sehen die aktuellen Zahlen aus?

O-Ton Dieter Zetsche
Wir haben im Jahr 2009 70% mehr Fahrzeuge abgesetzt als in 2008. Wir
haben das Jahr 2010 im Januar mit 120% Steigerung gegenüber dem
Januar letzten Jahres begonnen. Das sind unglaubliche Zahlen und
inzwischen auch von einer signifikanten Basis ausgehend, also wir
sprechen nicht von ein auf zwei Fahrzeuge, und insofern spielt China
eine immer entscheidendere Rolle in unserem gesamten weltweiten
Absatz. (0`31)

Abmoderation
Mit neuen Modellen, neuen Techniken und Michael Schumacher
präsentiert sich Mercedes-Benz seit heute auf dem Genfer
Automobilsalon. Nach den Pressetagen heute und morgen, dürfen ab
Donnerstag alle Besucher die Messehallen erobern.

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Originaltext: Mercedes-Benz
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