Charterraten explodiert

Düsseldorf (ots) - Die weiterhin starke Nachfrage nach Rohstoffen
besonders im asiatisch-pazifischen Raum sorgt bei Reedereien für gute
Stimmung. So sind die Tagescharterraten für Massengutfrachter - so
genannte Handymax-Bulkcarrier transportieren Kohle, Erze oder
Getreide und bewältigen über ein Drittel des Weltseeverkehrs - seit
Jahrebeginn auf knapp 23.000 US Dollar gestiegen.

Martin Strothmann, Vorstand der Hamburger Reederei IDEENKAPITAL
Marine Finance AG, der gerade mehrere Fonds mit Bulkern im Markt
platziert, überrascht der Anstieg nicht. "Die Entwicklung hängt damit
zusammen, dass sich die Schere zwischen Ladungsvolumen und
Transportkapazitäten öffnet", sagt er. Gerade im pazifischen
Raum sei ein außergewöhnlich starkes Ladungswachstum bei Eisenerzen
und Kohle zu Verzeichnen, überdies haben die Zementexporte in die USA
stark zugenommen.

Reedereien halten sich wegen des attraktiven Charterratenniveaus
weiterhin mit Verschrottungen zurück. "36% der Tragfähigkeit der
Handymaxe entfällt auf Schiffe, die älter als 20 Jahre sind und
mittelfristig ausgemustert werden müssen", so Strothmann. Durch den
wachsenden Verschrottungsdruck, der sich früher oder später entladen
müsse, indem Tonnage aus dem Markt gebracht wird, würden die
Frachtraten erneut positive Impulse bekommen. Zudem betragen die
Neubauablieferungen bis zum Jahr 2008 nur 12% der Tragfähigkeit der
gegenwärtigen Flotte. "Dies reicht nicht aus, um die älteren Schiffe
vollständig zu ersetzen", fasst er zusammen, "es fehlen rund 24% der
aktuellen Tonnage."

Mit den Charterraten sind auch die Schiffskaufpreise gestiegen.
Für einen drei Jahre alten Handymax mit einer Tragfähigkeit von
52.000 tdw wie aus NAVALIA 8 müssten derzeit zwischen 36 und 37 Mio.
US Dollar bezahlt werden. "Wenn wir unsere Schiffe heute einkaufen
wollten," so Strothmann, "dann müssten wir 3 Mio. US Dollar mehr
dafür bezahlen."

Unter dem Strich also positive Perspektiven für ein Investment in
den Massengutsektor. Anleger können sich an NAVALIA 8 ab 10.000 EUR
(zzgl. 5% Agio) beteiligen und mit Gesamtauszahlungen von rund 201%
nach Tonnagesteuern inklusive Kapitalrückführung rechnen.

Originaltext: Ideenkapital AG
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