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Der neuen Bentley Mulsanne debütiert auf dem Pebble Beach Concours D'Elegance in Kalifornien

Geschrieben am 17-08-2009

Crewe, England (ots/PRNewswire) -

Bentley Motors enthüllte heute auf dem prestigeträchtigen Pebble
Beach Concours D'Elegance in Monterey, Kalifornien, den Mulsanne, die
völlig neue Flaggschiff-Limousine des Unternehmens.

(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-a )
(Foto: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-b )
(Logo: http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20040408/DETH007LOGO )

Der Mulsanne ist vom 8-litre-Modell aus dem Jahre 1930, der
krönenden Schöpfung des Unternehmensgründers W.O. Bentley,
inspiriert. Und es war auch W.O. Bentleys eigener, sorgfältig
erhaltener Firmenwagen, der gemeinsam mit dem neuen Mulsanne in
Pebble Beach auf der Bühne stand. Dieses frühe Meisterwerk des
Automobilbaus war - bis heute - der letzte grosse Bentley, der von
Grund auf von Bentley-Ingenieuren entworfen, entwickelt und gebaut
wurde.

Fast 80 Jahre danach ist der neue Mulsanne eine die glänzende
Vergangenheit zwar würdigende, allerdings durchweg moderne Bekundung
luxuriöser Fahr- und Grand-Touring-Kultur. Mit seiner völlig neuen
Plattform wurde der Mulsanne komplett am Firmenhauptsitz von Bentley
in Crewe, England, konzipiert, entworfen und konstruiert und geht
nächstes Jahr in einer neuen, hochmodernen Fertigungsanlage im Werk
in Crewe in die Produktion.

Zur Vorstellung des Bentley Mulsanne in Pebble Beach, wo Bentley
dieses Jahr die besonders hervorgehobene Marke war, sagte Dr.
Franz-Josef Paefgen, Vorsitzender und Chief Executive von Bentley
Motors:

"Wir stellten unseren Ingenieuren die Aufgabe, als Inbegriff
eines britischen Luxuswagens einen neuen, grossen Bentley zu bauen,
der ein weltweit einmaliges und exklusives Fahrerlebnis bietet. Sie
sind die Aufgabe mit echter Leidenschaft abgegangen und haben eine
luxuriöse Grand-Tourer-Limousine geliefert, die in Bezug auf Komfort,
müheloser Leistung und edler Handfertigung - alles Eigenschaften, für
die Bentley berühmt ist - neue Massstäbe setzt."

Das von Dirk Van Braeckel geleitete Entwicklungsteam bei Bentley
hat ein Meisterstück geschaffen, das auf ganz zeitgenössische Art und
Weise die schon immer zu Bentley gehörende klassische Sportlichkeit
und Stilsicherheit in sich vereint.

"Schon bei den ersten Skizzen im Designstudio haben wir uns von
der Tradition der stattlichen Reiselimousinen von Bentley inspirieren
lassen und uns bemüht, die Geschichte für die neue Generation der
Bentley-Liebhaber fortzusetzen."

Die Wiederkehr der Typbezeichnung Mulsanne für ein Fahrzeug, das
Bentleys Kultemblem, "das geflügelte B", trägt, unterstreicht die
Rennsport-Tradition des Unternehmens, die nirgends besser
widergespiegelt wird, als in der berühmten Rennstrecke von Le Mans,
auf der Bentley seinerzeit nicht weniger als sechs Siege feiern
konnte. Nur wenige Orte bieten eine stärkere bzw. emotionsgeladenere
Verbindung zur Marke Bentley als die berühmte Mulsanne-Kurve.

Der gemeinsam mit dem Mulsanne in Kalifornien gezeigte Bentley
8-litre wurde erstmals auf der London Motor Show 1930 vorgestellt. Es
handelt sich um das zweite Exemplar der Produktion, das W.O. Bentley
zwei Jahre lang als Dienstwagen diente. Der Bentley 8-litre erreichte
eine Geschwindigkeit von bis zu 100 mph und stellt W.O. Bentleys
ehrgeizige Fähigkeit unter Beweis, eine grosse Luxuslimousine zu
bauen, die alle anderen führenden Automarken der damaligen Zeit
übertraf. In den Jahren 1930 und 1931 wurden insgesamt 100 Fahrzeuge
gebaut.

"Die atemberaubende Leistung und Qualität des Bentley 8-litre
stellt sicherlich das schönste Beispiel eines "reinrassigen" grossen
Bentleys dar. Jedes einzelne mechanische Detail trug den
einzigartigen Stempel von W.O. Bentley und zeigt auf eindrucksvolle
Weise, wie kompromisslos dieses Auto gebaut wurde", sagte Dr. Ulrich
Eichhorn, Mitglied des Technikvorstands.

"Der Mulsanne wurde nach genau diesen Leitprinzipien entwickelt,
sodass es nur passend ist, dass die beiden Bentleys verschiedener
Epochen gemeinsam auf derselben Bühne stehen."

Der Bentley Mulsanne ist ab Mitte 2010 erhältlich. Er wird auch
auf der kommenden IAA Frankfurt (15. bis 27. September 2009) zu sehen
sein, wo Bentley Motors weitere Produktinformationen bekannt geben
wird.

Originaltext: Bentley Motors
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/76533
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_76533.rss2

Pressekontakt:
Martin Broomer, Leiter Produktkommunikation, +44-01270-535-044,
martin.broomer@bentley.co.uk, oder Richard Durbin,
Produkt-PR-Manager, +44-01270-535-043, richard.durbin@bentley.co.uk,
beide von Bentley Motors; REDAKTIONELLE HINWEISE: hochauflösende
Fotos stehen unter www.bentleymedia.com zur Verfügung. Fotos:
http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-a,
http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20090816/DE62120-b,
http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20040408/DETH007LOGO


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