No-Name-Ferienflieger: Eng, aber sicher

Buxtehude (ots) - Die Zahl deutscher Urlauber, die in diesem
Sommer mit einer ihnen nicht bekannten Airline ans Mittelmeer fliegt,
ist groß. Wartet am Ende des Rollfeldes ein Flugzeug mit einem
exotisch anmutenden Namen wie Hello, XL Airways, Nouvelair, Lotus
Air, Freebird oder Sky Airlines, ist die Verunsicherung oft groß.
Dabei sind die No-Name-Ferienflieger statistisch gesehen genauso
sicher wie die renommierte Konkurrenz, stellte das Magazin REISE &
PREISE bei einer Untersuchung von 12 Gesellschaften fest. Von
Unfällen mit Todesfolge blieben bisher fast alle Gesellschaften
verschont. Lediglich die türkische Atlasair hatte im Jahre 2007 einen
Absturz mit 57 Toten und eine Flugzeugentführung zu beklagen. Beim
Alter der Flugzeuge trennt sich die Spreu vom Weizen: Während Air Via
mit durchweg jungen Maschinen (Durchschnittsalter 3,3 Jahre) nach
Bulgarien unterwegs ist, müssen Fluggäste der tunesischen Karthago
Airlines mit durchschnittlich 16,5 Jahre alten Boeing 737-300
vorliebnehmen. Doch auch hier gibt es keine Hinweise auf
Sicherheitsmängel. Beide Gesellschaften lassen ihre Flugzeuge von
Lufthansa Technik warten. Ob man an Bord einer neuen Maschine oder in
einem alten Vogel landet, ist reine Glückssache. Denn die
Altersunterschiede innerhalb der Flotte sind meist groß. So hat die
türkische Sky Airlines sowohl eine neue Boeing 737-800 als auch
mehrere fast 16 Jahre alte Airbusse im Programm. Gespart wird beim
Sitzkomfort: Mit 71 bis 74 cm haben Air Via, Karthago Airlines,
Nouvelair und Freebird gerade einmal Linienbusniveau. Am bequemsten
sitzt man noch bei Hello (79 cm) und XL Airways (80 cm). Zum
Vergleich: In der 2. Klasse eines ICEs stehen Fahrgästen je nach
Ausführung 92 bis 97 Zentimeter zur Verfügung. Einzelheiten zum
Untersuchungsergebnis können in der neuen Ausgabe von REISE & PREISE
( www.REISE-PREISE.de ) nachgelesen werden, die jetzt im
Zeitschriftenhandel erhältlich ist.

Das Ø-Flottenalter der Exoten

Air Via Bulgarien 3,3 Jahre
XL Airways Deutschland 5,6 Jahre
Blue Wings Deutschland 7,7 Jahre
Binter Canarias Spanien 8,4 Jahre
Pegasus Airlines Türkei 8,9 Jahre
Atlasjet Türkei 9,9 Jahre
Lotus Air Ägypten 11 Jahre
Nouvelair Tunesien 11,7 Jahre
Hello Schweiz 12 Jahre
Sky Airlines Türkei 14,2 Jahre
Freebird Türkei 14,7 Jahre
Karthago Airlines Tunesien 16,5 Jahre

Originaltext: REISE & PREISE Verlags GmbH
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