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Südwestrundfunk (SWR) Programmhinweise von Sonntag, 05.04.09 (Woche 15) bis Freitag, 01.05.09 (Woche 18)

Geschrieben am 30-03-2009

Baden-Baden (ots) - Sonntag, 5. April 2009 (Woche 15)/30.03.2009

21.15 Spass aus Mainz
mit Alice Hoffmann und Detlev Schönauer
Gäste:
Peter Beck
Patrik Cottet Moine
Jörg Knör
BASTA

Was ist bloß mit Vanessa los? Sonst die Ruhe selbst,
unerschütterlich und mit Würde Begge Peders ungeschliffenen Späßen
und Jacques' Anzüglichkeiten begegnend, ist sie heute wie
ausgewechselt: Fällt ihren beiden peinlich berührten Männern um den
Hals, hat im nächsten Moment das heulende Elend, um gleich darauf im
Feldwebelton das Kommando im Bistro an sich zu reißen. Der Begge
Peder diagnostiziert schnell: 'Die hot doch ebbes genomme!' Fragt
sich nur was, denn Vanessa leugnet in ihren lichten Momenten jeden
Kontakt mit Drogen, Klebstoff und Klosterfrau Melissengeist. Jacques
und Peder können nur mit Mühe und viel Zuwendung die Gastkünstler vor
Übergriffen schützen und einen halbwegs geordneten Ablauf des Abends
sichern. Bis die Symptome dieser geheimnisvollen
Persönlichkeitsveränderung plötzlich auch auf sie übergreifen.

Gastkünstler:

Patrick Cottet Moine: Der Südfranzose mit dem längsten Hals seit
Erfindung des Giraffenmenschen zeigt den ungleichen Kampf zwischen
Angler und Fisch - ein Pantomime der Extraklasse.

Jörg Knör: Das Multitalent Knör präsentiert in einem rasanten
Auftritt seine unglaublichen Qualitäten als Entertainer, Parodist,
Sänger und Comedian und spannt den Bogen von Roberto Blanco über
Dieter Bohlen zu Udo Lindenberg.

Basta: Die kölschen Jungs beweisen, weshalb sie zu den
angesagtesten A-Capella-Gruppen der Republik gehören: Brillante
Stimmen, witzige Texte, präzise Performance sind ihr Markenzeichen -
und sie sehen einfach verdammt gut aus.

Sonntag, 5. April 2009 (Woche 15)/30.03.2009

23.30 Wortwechsel
Birgitta Weber im Gespräch mit
Florian Schroeder (Kabarettist)

"Zum Glück muss ich nicht mehr überall auftreten. Früher habe ich
alle Geburtstage im Raum Freiburg bespielt. Und die Leute haben
manchmal reihenweise über die Bühne gehend, den Saal verlassen",
flachst der Kabarettist Florian Schroeder. Das ist allerdings lange
her. Heute passiert dem Jungkabarettisten Schroeder so etwas nicht
mehr.

Als Klassenclown beginnt seine Karriere. Zum großen Vergnügen
seiner Mitschüler parodiert Schroeder die Lehrer. Bereits mit 14
Jahren hat er seinen ersten Fernsehauftritt: In Harald Schmidts
Sendung "Schmidteinander" parodiert er Helmut Kohl und Norbert Blüm.
Zehn Jahre später tourt er mit seinem ersten Solo-Programm durch
Deutschland. Jetzt ist er wieder unterwegs, mit der zweiten Show "Auf
Ochsentour".

Dem Publikum bekannt ist er aber vor allem durch seine eigene
Kabarettsendung "Schroeder!" im SWR Fernsehen und durch den
Kabarett-Talk "Seitensprung" bei 3sat. Bis heute ist er dabei seinen
Ursprüngen treu geblieben und arbeitet bei seinen Parodien
ausschließlich mit Stimme und Mimik. Birgitta Weber spricht mit
Florian Schroeder über seine junge Karriere, seinen Werdegang und den
derzeitigen Kabarettistenstreit.

Montag, 13. April 2009 (Woche 16)/30.03.2009

22.20 Stuttgarter Kabarettfestival 2009

90 Minuten voller Spaß, Spott und Satire: ARD-Moderator Dieter
Moor präsentiert die besten Jung-Kabarettisten beim Wettstreit um den
Stuttgarter Besen 2009. Acht Künstler fegen im Minutentakt über die
Bühne der Stuttgarter Wagenhallen. Am Ende des Abends entscheiden
Publikum und Jury, wer die begehrten Kabarett-Trophäen mit nach Hause
nehmen darf. Der Nachwuchspreis des Renitenztheaters wird bereits zum
zwölften Mal vergeben. Mancher Besengewinner von einst ist heute ein
Straßenfeger: Hagen Rether, Rolf Miller oder Florian Schröder haben
den Preis schon in der Vitrine, Heuer wollen diese Künstler hier
Staub aufwirbeln: Carmela de Feo, Ohne Rolf, Nepo Fitz, Andreas
"Spider" Krenzke, Zu Zweit, Frederic Hormuth, Thomas Schreckenberger
und Bidlah Buh.

Mittwoch, 15. April 2009 (Woche 16)/30.03.2009

22.30 Auslandsreporter
Der Autofriedhof des Herrn Messerli

"Verkaufen kann jeder. Behalten ist Kunst." Das ist ein etwas
ungewöhnlicher Wahlspruch für einen Schrotthändler, der von Altautos,
Altmetall und Gebraucht-Teilen lebt. Denn ganz gewöhnlich ist Franz
Messerli nicht. Kauzig könnte man jemanden nennen, der Oldtimer
besitzt, die in Liebhaberkreisen Millionen wert sein könnten. Und der
davon nach Möglichkeit nichts hergeben will. "Da steht das
Lebenswerk meiner Familie", sagt er, "das soll so bleiben."

Den Schrottplatz in der Nähe der Schweizer Bundesstadt Bern hat
Franz Messerli vom Vater geerbt. Zum Erbe gehörten auch Hunderte von
Autos aus den dreißiger bis sechziger Jahren des letzten
Jahrhunderts, die Messerli Senior ab 1933 auf einer Wiese neben der
Werkstatt abgestellt hatte. Meist vollständig und unbeschädigt - nur
eben aus der Mode gekommen. Dort stehen sie immer noch, manche seit
über siebzig Jahren. Aus der Wiese ist längst ein Wald geworden.
Vögel nisten in Auspufftöpfen, Katzen huschen über löchrige
Sitzpolster. Plymouth, Mercedes, Vauxhall, Jaguar, Fiat, DKW,
Studebaker, BMW, Riley, Bianchi, Ford, VW Käfer - die Liste ist
riesig. Fast sechs Jahrzehnte Automobilgeschichte unter Bäumen, von
Brombeeren überwuchert, mit Moos bewachsen, Spinnennetze hängen an
geborstenen Scheiben.

Die meisten Oldtimer sind mittlerweile in desolatem Zustand. Als
Messerli einst doch einen verkaufte, musste der mit dem Helikopter
zwischen den Bäumen herausgeflogen werden. Etliche Meter über dem
Boden brach der altersschwache Wagen auseinander. Dutzende Autos
stehen in offenen Hallen, eine dicke Staubschicht hat sich auf die
meist noch intakten Karossen gelegt. Es sieht aus, als wäre die Zeit
über die Menschen hinweggegangen und hätte nur einige Beispiele ihrer
Kunstfertigkeit hinterlassen: Alte Autos. Vergangenen Sommer setzten
Künstler Messerlis Autofriedhof in Szene. Denn der Ort ist bedroht.

Was den einen ein Kulturdenkmal von hohem historische Rang ist,
bedeutet für andere schlicht eine nicht ordnungsgemäße Lagerung
umweltgefährdender Stoffe, die schon viel zu lange andauert. Seit
Jahrzehnten mahnen die Behörden Messerli, der wilden Lagerung von
Schrott, Altöl und modernden Reifen mitten in der Natur ein Ende zu
machen. Jetzt hat die Schlussrunde begonnen. Bis zum Herbst soll der
Boden saniert und der Friedhof verschwunden sein. Dann wäre der Wald
wieder sauber, aber die Gegend um einen Ort ärmer, dessen Faszination
man sich nur schwer entziehen kann.

Freitag, 17. April 2009 (Woche 16)/30.03.2009

Genauen Untertitel beachten!

22.00 Nachtcafé
Gäste bei Wieland Backes
Nur noch Heulen und Zähneklappern? -
Angstmacher Krise

Samstag, 18. April 2009 (Woche 17)/30.03.2009

Genauen Untertitel beachten!

12.20 Nachtcafé (WH von FR)
Gäste bei Wieland Backes
Nur noch Heulen und Zähneklappern? - Angstmacher Krise

Freitag, 24. April 2009 (Woche 17)/30.03.2009

Nachgelieferte Gäste beachten!

00.00 Literatur im Foyer
Thea Dorn im Gespräch mit Julia Schoch und
Joachim Gaertner
Folge 14/36

Freitag, 1. Mai 2009 (Woche 18)/30.03.2009

21.50 Angst im Autoland
Jobkrise in Deutschlands Schlüsselindustrie

Die Angst geht um in Deutschland. Längst hat sich die Krise der
Banken wie Mehltau auf die deutsche Industrie gelegt. Ganz besonders
davon betroffen: die Automobilhersteller, die nach Jahren der
Rekordumsätzen jetzt in einen Abgrund blicken. "Nichts ist
unmöglich" - dieser Slogan eines Autokonzerns beschreibt die Lage
sehr treffend. Seit sogar der Untergang einer automobilen
Traditionsmarke wie Opel in bedrückende Nähe gerückt ist, scheint die
Zeit der Gewissheiten für alle, die vom Auto leben, endgültig vorbei.
Aber nicht nur die Autokonzerne zittern: von Produktionsrückgängen,
Pleiten und Entlassungen sind auch Hunderttausende in den
Zulieferbetrieben bedroht.

Anlässlich des 1. Mai, des Tags der Arbeit, unternehmen
SWR-Autoren eine aktuelle Reise durch Deutschlands
Schlüsselindustrie. Sie besuchen Menschen, deren Jobs auf ganz
unterschiedliche Weise mit dem Automobil verbunden sind: Vom Arbeiter
bei den Ford-Werken in Köln über die Trainerin für Autoverkäufer; vom
Lademeister in Bremerhaven, der immer weniger deutsche Neuwagen nach
Übersee verschifft, bis zum Betriebsrat eines krisengeschüttelten
Automobilherstellers. Eine aktuelle Bestandsaufnahme zur Lage all
derer, die vom Automobil leben.

Pressekontakt: Georg Brandl, Tel. 07221/929-2285, E-Mail:
georg.brandl@swr.de

Originaltext: SWR - Südwestrundfunk
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/7169
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_7169.rss2


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