Die Erdgas-Turbos kommen

München (ots) - 2009 werden erstmals Erdgasautos mit Turbomotoren
und entsprechender Fahrdynamik auf den Markt kommen. "Die Neuheiten
dürften noch mehr Menschen für den umweltschonenden und günstigen
Kraftstoff begeistern", meint Susanne Knye von der Initiative Erdgas
als Kraftstoff in Bayern.

Auf der Motorshow Bologna wurde der Opel Zafira 1.6 CNG
ecoFLEXTurbo präsentiert. Der erste Erdgas-Serien-Van mit
Turboaufladung leistet 150 PS (110 kW) und erreicht eine
Höchstgeschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde. Opel verbinde
damit "schadstoffarmen, unterhaltsgünstigen Antrieb mit dynamischen
Leistungswerten", so Alf Mischlich, Leiter Service und Marketing,
Opel Special Vehicles GmbH. Auf 100 Kilometer verbraucht der
Siebensitzer nur 5,3 Kilogramm Erdgas und emittiert dabei 144 Gramm
CO2 pro Kilometer. Mit Erdgas können etwa 370 Kilometer zurückgelegt
werden, hinzu kommt eine Reserve von 14 Litern Benzin. Bei den
Händlern soll der Zafira CNG Turbo im Laufe des ersten Quartals 2009
stehen.

Eine weitere in Bologna vorgestellte Weltneuheit ist der VW Passat
1.4 TSI EcoFuel, der im Frühjahr 2009 in den Handel kommen soll. Der
bis zu 210 Kilometer pro Stunde schnelle Turbo-Direkteinspritzer
überzeugt dank seines 150 PS (110 kW) starken Hightech-Motors. In nur
9,7 Sekunden beschleunigt der Erdgas-Passat auf 100 Kilometer pro
Stunde. Die Reichweite mit Erdgas beträgt rund 480 Kilometer, die
Gesamtreichweite ca. 940 Kilometer.

Mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) begnügt sich die
Limousine mit lediglich 4,38 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometer.
Dabei werden nur 119 Gramm CO2 pro Kilometer emittiert. Damit zeige
Volkswagen, "dass man mit Leistung umweltschonend und sparsam
unterwegs sein kann", so Oliver Schober von der Marktberatung der
Volkswagen AG. Im März 2009 läutet Fiat bei seinen Transportern das
Erdgasturbo-Zeitalter ein. Im Ducato leistet der 3,0-Liter-Turbomotor
im Erdgasbetrieb 136 PS (100 kW) und liefert schon bei 1.500
Umdrehungen ein Drehmoment von 350 Newtonmetern. "Mit dem bulligen
Turbomotor des Ducato Natural Power eröffnen wir dem Erdgasantrieb im
Nutzfahrzeugbereich völlig neue Potenziale", freut sich Stefan
Schrahe, Fiat Key Account Manager für Alternative Antriebe.

Die Höchstgeschwindigkeit des Erdgas-Ducato liegt bei 153
Kilometern pro Stunde, der Verbrauch bei 9,3 Kilogramm Erdgas pro 100
Kilometer. Unter dem Laderaumboden befinden sich Gasflaschen, die 38
Kilogramm fassen und dem Ducato eine Reichweite mit Erdgas von ca.
400 Kilometern bescheren.

Im September 2009 bringt Fiat den Fiorino Natural Power auf den
Markt. Der für gewerbliche Nutzer interessante Kleintransporter
leistet im Erdgasbetrieb 65 PS (48 kW) und erreicht damit eine
Höchstgeschwindigkeit von 148 Kilometern pro Stunde. Mit den 15
Kilogramm fassenden Erdgastanks wird eine Reichweite von rund 300
Kilometern möglich.

Originaltext: IEK Bayern
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