Leasing-Markt wächst 2008 um 3,3 % / Wichtige Investitionsalternative für den Mittelstand in Krisenzeiten / Banken-Rettungsschirm muss konsequent für Mittelstandsfinanzierung eingesetzt werden

Frankfurt (ots) - Mit einem Wachstum von 3,3 % erzielt die
Leasing-Branche 2008 ein Neugeschäftsvolumen von 57,1 Mrd. Euro. Das
Mobilien-Leasing erreicht ein Neugeschäftsvolumen von 51,5 Mrd. Euro
und damit ein Plus von 3,3 %. "Angesichts der derzeitigen Lage auf
dem Finanzmarkt ein recht passables, zufrieden stellendes Ergebnis",
erklärt Reinhard Gödel, Präsident des Bundesverbandes Deutscher
Leasing-Unternehmen (BDL). Jedoch sei die Finanzmarktkrise inzwischen
auch bei den Leasing-Gesellschaften zu spüren.

Nachdem die Branche im ersten Halbjahr des Jahres noch ein
Wachstum von 9,0 % beim Mobilien-Leasing erzielte, ging das Wachstum
im dritten Quartal bereits auf 3,6 % zurück. "Für das vierte Quartal
erwarten wir eine weitere Abschwächung des Neugeschäfts", so Gödel.
"Der Geschäftsklimaindex Leasing des ifo Institutes für
Wirtschaftsforschung, der die Geschäftserwartungen für die nächsten
Monate beschreibt, war im Oktober so negativ wie noch nie seit Beginn
der Aufzeichnungen."

Leasing ermöglicht Investitionen auch in schwierigen Phasen

"Leasing als Investitionsform ist wichtiger denn je, denn Leasing
ist die Investitionsalternative für den Mittelstand", erklärt der
BDL-Präsident. Mit über 1,7 Millionen neuen Leasing-Verträgen in 2008
realisieren rund 2/3 aller Unternehmen in Deutschland einen großen
Teil ihrer Investitionen über Leasing. Nach einer Untersuchung des
ifo Instituts für Wirtschaftsforschung liegt der Anteil von Leasing
an den außenfinanzierten Investitionen derzeit bei rund 54 %.
Mittelständischen Unternehmen ermöglicht Leasing auch angesichts der
derzeitigen Krise, ihre geplanten Investitionen in
Produktionsmaschinen, IT-Ausrüstung, Fahrzeugen etc. zu realisieren.
"Dabei ist wichtig, dass den Leasing-Gesellschaften auch künftig
ausreichend Refinanzierungsmittel zur Verfügung stehen", so Gödel.
Zwar drohe der Branche aktuell noch keine Kreditklemme, aber es werde
wesentlich intensiver mit den Banken gesprochen. Außerdem sei die
Refinanzierung teurer geworden und werde voraussichtlich durch höhere
Preise an die Kunden weitergegeben werden müssen.

Verwendung der Mittel aus Banken-Rettungsschirm muss für
Mittelstandsfinanzierung eingesetzt werden

"Es kann nicht angehen, dass Landesbanken aus dem
Refinanzierungsgeschäft der Leasing-Branche aussteigen und
gleichzeitig den Banken-Rettungsschirm der Bundesregierung in
Anspruch nehmen", kritisiert Gödel. Schließlich sollen die Maßnahmen
des Finanzmarktstabilisierungsgesetzes dazu beitragen, die
Finanzierung besonders von kleinen und mittleren Unternehmen
abzusichern. Davon merke die mittelständisch geprägte Leasing-Branche
mit ihrem mittelständischen Kundenstamm jedoch nicht genug. "Hier
fordern wir die Banken auf, ihre gesamtwirtschaftliche Verantwortung
zu sehen und wahrzunehmen", erklärt Gödel.

Leasing-Objekte

Nach einem Rückgang im vergangenen Jahr steigt 2008 das
Immobilien-Leasing wieder um 3,3 % und erreicht aufgrund einiger
Big-Ticket Geschäfte ein Neugeschäftsvolumen von 5,2 Mrd. Euro. Im
Mobilien-Leasing zeigen die Sektoren Nachrichten- und Signaltechnik
und sonstige Ausrüstungen (+ 8,0 %) sowie Produktionsmaschinen ein
gutes Wachstum. Das Maschinen-Leasing steigert sich um gut 5,0 % im
Vergleich zum Vorjahr. Aber auch der Sektor Straßenfahrzeuge,
darunter fallen Pkw und Nutzfahrzeuge, wächst um rund 5,0 %.
"Angesichts der rückläufigen Kfz-Neuzulassungen ist dies ein
beachtliches Ergebnis", so Gödel. Jedoch werde sich die
Restwert-Entwicklung bei hoch-motorisierten Fahrzeugen für einige
Autoleasing-Gesellschaften besonders schmerzhaft in den Bilanzen
niederschlagen. Gerade im Kfz-Markt komme es nun darauf an, dass
seitens der Politik verlässliche Rahmenbedingungen (z. B. Kfz-Steuer,
Investitionsanreize) geschaffen werden, um die Zulassungszahlen
schnell wieder nach oben zu bringen.

BDL

Der Bundesverband Deutscher Leasing-Unternehmen ist
Branchenvertreter der Leasing-Wirtschaft. Mit rund 190
Mitgliedsfirmen vertritt der Verband über 90 % des Marktvolumens. Die
Struktur der Leasing-Branche ist vielschichtig. Den Markt teilen sich
große, meist auch international tätige Gesellschaften und eine
Vielzahl kleiner und mittelständischer Leasing-Unternehmen. Derzeit
sind in Deutschland Wirtschaftsgüter im Wert von weit über 200 Mrd.
Euro verleast. Leasing ist in fast allen Wirtschaftszweigen präsent.
Der Kundenkreis reicht vom Einzelhändler über den Mittelständler bis
zum internationalen Konzern.

Originaltext: BV Deutscher Leasing-Unternehmen e.V.
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