ots.Audio: Formel 1-Pilot Nick Heidfeld zum Großen Preis von Singapur: "Ich bin ein Nachtmensch!"

München (ots) -

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Wenn es an diesem Wochenende dunkel wird in Singapur, geht es
rund: Die Formel 1 trägt das erste Nachtrennen ihrer Geschichte aus.
Für den 15. WM-Lauf der Saison 2008 wird das Stadtrennen quer durch
die asiatische Hafenmetropole unter Flutlicht ausgetragen. Ein
Formel-1-Rennen bei Nacht, gut fünf Kilometer pro Runde, hat es
vorher noch nicht gegeben. Und das heißt auch, die Fahrer müssen sich
erst einmal auf die neue Situation einstellen. Nick Heidfeld vom BMW
Sauber F1 Team hat prinzipiell schon mal gar kein Problem mit der
neuen Startzeit, denn er ist...

O-Ton 1 Nick: "Eher ein Nachtmensch: Spät ins Bett ist gar kein
Problem, früher raus dagegen schon. Aber ich denke, das geht den
meisten so [lacht]." (4 Sek.).

Die ungewöhnliche Startzeit sieht der 31-Jährige also
unproblematisch. Und das Fahren bei Dunkelheit? Wird das von den
Piloten speziell geübt?

O-Ton 2 Nick: "Man kann jetzt nicht speziell für die Verhältnisse
bei Nacht trainieren. Wir müssen uns aber sicher ein bisschen
umstellen, was das Aufstehen und ins Bett Gehen betrifft.
Normalerweise haben wir die Rennen mittags um zwei Uhr, und da weiß
man dann genau, wie man sich darauf einzustellen hat: Wann man essen
muss, wann man wirklich topfit ist. Und wenn das Rennen jetzt so spät
abends ist, müssen wir wirklich überlegen, wie wir das Ganze zeitlich
angehen." (20 Sek.).

Drücken wir die Daumen, dass die Umstellung beim gesamten Team
reibungslos klappt. Dann kann das Abenteuer Singapur starten - das
Rennen auf der zweiten neuen Strecke im diesjährigen Rennkalender
wird mit Spannung erwartet:

O-Ton 3 Nick: "Ich freue mich natürlich sehr auf das Nachtrennen,
weil es einfach mal was Neues ist. Denke, es ist für alle etwas
Spezielles, auch für die Zuschauer. Die Atmosphäre wird ganz
besonders sein. Die einzige Frage ist natürlich die Sicherheit: Zum
Ersten ist es natürlich ein Stadtkurs, müssen daher mal schauen, wie
das so geregelt ist. Und zum Zweiten, wie die Lichtverhältnisse
geregelt sind - speziell, falls es eventuell regnen sollte." (17
Sek.).

Für diese von allen Experten unerwünschte Mischung aus Regen und
schlechtem Licht stellt der Reifenhersteller Bridgestone sogar
erstmals farbig reflektierende Markierungen zur Verfügung. So entgeht
auch den Zuschauern nie, wer sich am Sonntag für Trocken- oder
Nassreifen entscheidet. Für uns daheim vor dem Fernseher bleibt es
durch die Zeitverschiebung trotz Nachtrennens bei dem gewohnten
Startsignal um 14 Uhr.

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Originaltext: BMW Sauber F1 Team
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