Europa erteilt deutschen Verkehrssündern Absolution / Das jüngste Urteil des Europäischen Gerichtshofs beschert der ersten deutschen Fahrschule Polens regen Zulauf

Stettin (ots) -

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Selten hat ein Gerichtsurteil aus Luxemburg für größere Furore
gesorgt. Nach dem am 29. Mai veröffentlichten Rechtsspruch des
Europäischen Gerichtshofs muss Deutschland rechtmäßig in EU-Ländern
ausgestellte Führerscheine anerkennen. Insbesondere die
hunderttausend deutschen Autofahrer, die jedes Jahr ihren
Führerschein abgeben müssen, dürfen nach dieser Entscheidung wieder
hoffen. Zur unkomplizierten Wiedererlangung der Fahrerlaubnis ist
allerdings ein kleiner Umweg nötig - der ins europäische Ausland.
Eine deutsche Fahrschule im nur wenige Kilometer hinter der
deutsch-polnischen Grenze gelegenen Stettin profitiert von dem
Entscheid und kann sich vor Anfragen kaum retten.

Dieter Schirwandt, Kaufmann aus Stuttgart und seit zweieinhalb
Jahren Eigentümer der ersten deutschen Fahrschule, EUCom, in Polen,
war einst selbst betroffen. Als in Deutschland sein Führerschein
einkassiert wurde, stand seine berufliche Existenz auf dem Spiel. Die
Suche nach Möglichkeiten, seine Fahrlizenz im europäischen Ausland
erneut zu erwerben, führte ihn bis nach Polen. Vor der Hürde die
Straßenverkehrsordnung in polnischer Sprache erlernen zu müssen,
entstand die Idee zur Gründung einer eigenen Fahrschule - hier in
Polen. Denn an deutschsprachigen Fahrlehrern war in Polen so wenig
Mangel wie an ehemaligen Verkehrsündern aus Deutschland. Mittlerweile
dürfen sich jeden Monat rund 50 Fahrschüler nach bestandener Prüfung
eine neue Fahrlizenz in die Jackentasche stecken. Gerne verweist der
58-jährige Schirwandt darauf, dass er selbst Polizeibeamten, Zöllnern
und auch Politikern aus Deutschland zu einem europäischen
Führerschein verholfen habe.

Allerdings: Ganz sicher durften sich deutsche Autofahrer mit einem
im Ausland erworbenen Führerschein bisher nie fühlen. Die deutsche
Rechtsauffassung stand im Widerspruch zur europäischen. Wer in
Deutschland seinen Führerschein verliert, muss in vielen Fällen seine
Fahreignung in einer Medizinisch-Psychologischen Untersuchung (MPU)
beweisen. Die Zahl derer, die diese Hürde nicht nehmen, ist
erheblich. Erheblich sind auch die Gebühren für die Untersuchung. Wer
beides fürchtet, macht sich dann auf den Weg ins Ausland. Und der ist
jetzt legal. Obwohl der Europäische Gerichtshof sein Urteil an
gewisse Voraussetzungen geknüpft hat.

Doch Vorsicht ist geboten. Rund 100 verschiedene Führerscheine
zirkulieren in Europa. Wo selbst Polizeibeamte auf die Schnelle
überfordert sind, den Unterschied zwischen echten und gefälschten
Dokumenten zu erkennen, ist der ahnungslose Grenzgänger erst recht
überfordert. So warnt der Berliner Rechtsanwalt Dirk Streifler vor
Betrügern, die den Führerschein mal eben nach einem Wochenend-Seminar
versprechen: "Den Billig-Führerschein gibt es auch in Polen nicht."
Vor diesem Hintergrund ist Dieter Schirwandt um äußerste Seriosität
bemüht. 30 feste Mitarbeiter beschäftigt der schwäbische
Geschäftsführer im polnischen Stettin. Mit einem eigens
eingerichteten Bus-Shuttle fährt er die angehenden Fahrschüler von
Berlin nach Stettin. Die aus Deutschland mitzubringenden Dokumente
werden zuvor sorgfältig geprüft. Denn vor Ablauf der nach dem
Führerscheinentzug verhängten Sperrfrist lässt Schirwandt niemand auf
die Schulbank. Dort wird die Theorie mit moderner EDV gelehrt. Und
Alkohol ist tabu. Beim leisesten Verdacht schickt Schirwandt
notorische Trunkenbolde sofort wieder nach Hause. Denn: "Bei uns in
Polen gilt das Null-Promille-Gesetz."

Originaltext: EUCom
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