AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Rennsport-Legende Veritas RS III feiert Wiedergeburt am Nürburgring

Grafschaft-Gelsdorf (ots) - Im Rahmen des diesjährigen
AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring wurde der neue Supersportwagen
Veritas RS III am vergangenen Wochenende erstmals der deutschen
Öffentlichkeit präsentiert. Nach seinem Debüt beim exklusiven "F1 MC
2008" in Monte Carlo, wo er bereits im Mai für Furore sorgte, kehrte
der V8-Prototyp damit an die Wiege seiner Vorgänger zurück. Hier am
Nürburgring feierte die Rennsport-Legende Ende der 40er und Anfang
der 50er Jahre vor bis zu 300.000 Zuschauern einige ihrer größten
Erfolge. 1951 ist Veritas zudem der erste deutsche Rennwagen der
Formel 1.

Vorgeführt wurde der 480 PS starke und mehr als 300
Stundenkilometer schnelle Bolide auf dem Stand des Automobil Clubs
von Deutschland (AvD), der das Oldtimer-Rennen in diesem Jahr zum 36.
Mal veranstaltete. Anders als in Monte Carlo, wo sich das Fahrzeug
als Einsitzer präsentierte, wurde am Nürburgring jetzt auch die
Beifahrerseite geöffnet und mit wenigen Handgriffen der Beifahrersitz
montiert, sodass sich der Veritas diesmal als klassischer 1+1-Sitzer
zeigte.

Neben der geballten Technik sorgte das Karosserie-Design für
Aufsehen. Die Vorderfront mit dem breiten Kühlergrill und den
hochgezogenen, leicht angewinkelten trapezförmigen Scheinwerfern
erinnert an ein aufgerissenes Haifischmaul. Und auch die Rückfront,
deren obere Kante von zwei Edelstahl-Auspuffrohren über dem
Veritas-Schriftzug durchbrochen wird, überzeugt durch ihre
unverwechselbare Form.

Damals wie heute wird der Supersportwagen vollständig in
Deutschland hergestellt, in einer kleinen Manufaktur unweit des
Nürburgringes in Grafschaft-Gelsdorf. Hier, bei der Vermot AG, wird
ganz besonders Wert darauf gelegt, dass sich die Mitarbeiter mit dem
Motorsport und dem Ring identifizieren, um Autoträume für
Enthusiasten wahr werden zu lassen. Die erste Kleinserie von 30
Fahrzeugen soll bereits im Juni 2009 ausgeliefert werden.

"Wir sehen mit dem Veritas RS III einer Zukunft entgegen, die an
die Ursprünge der frühen Nachkriegszeit anknüpft und einen Bogen ins
21. Jahrhundert schlägt", so Wilfried Laufer, Marketingleiter der
Vermot AG. "Das Konzept, das dahinter steht, lässt sich in drei Worte
zusammenfassen: 'true race feeling' - pures Rennsport-Feeling ohne
elektronische Fahrhilfen, ohne Bremskraftverstärker und beinahe ohne
Limit. Hier ist der ganze Fahrer gefordert - und das bei jeder
Straßenlage."

Originaltext: Vermot AG
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