Tenneco stellt nachrüstbare Diesel Partikel-Filter (DPF) für den unabhängigen Sekundärmarkt vor

Kattowtiz, Polen (ots/PRNewswire) -

- Unternehmen bringt Erfahrung in der OE Diesel-Technologie in den
Sekundärmarkt ein

Tenneco (NYSE: TEN) gab heute bekannt, dass es nachrüstbare
Russ-Filter für Diesel (Diesel Particulate Filter, DPF) für den
europäischen unabhängigen Sekundärmarkt liefern wird; dies geschieht
im Vorgriff auf die europäischen Gesetze und Steuervergünstigungen
für nachrüstbare Einheiten, welche in den Niederlanden ab Juli in
Kraft treten.

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Tenneco Walker(R) DPF ist ausgerüstet mit einem innovativen
leichten Schaumstoff-Filter, der mit Edelmetallen beschichtet ist und
den Katalysator sowie den DPF in einer Einheit kombiniert. Damit ist
es für Nachrüster möglich, schnell und einfach den Katalysator durch
den DPF zu ersetzen, ohne dabei zusätzliches Gewicht anzubringen und
ohne das gesamte Geräusch-Profil des Fahrzeugs (Lärm, Vibration,
Härte, NVH) zu verändern.

"Tenneco hat an die europäischen Fahrzeughersteller über 1 Million
Original-Ausrüster (OE) DPF-Einheiten ausgeliefert, seit es den
ersten DPF für den Peugeot 406 im Jahr 2000 produziert hat," sagte
Mark P. Frissora, Vorsitzender und CEO, Tenneco Inc. "Unsere Position
als ein führender Lieferant für die Fahrzeughersteller und den
Sekundärmarkt macht die Einführung von nachrüstbarer Technologie zu
einem natürlichen Schritt für uns bei der Konsolidierung unserer
Position als Europas führendem Hersteller von Technologien zur
Emissions-Steuerung."

"Mit dem steigenden Druck durch die EU zur Reduzierung der
Emissions-Grenzwerte, sehen wir ein signifikantes Potential für ein
vollständig homologiertes, hocheffizientes nachrüstbares Produkt, das
Konsumenten die Gelegenheit bietet Steuer-Vergünstigungen mit zu
nehmen und gleichzeitig drohende oder mögliche Fahrverbote zu
vermeiden, falls es zu Staubpartikel-Alarmen kommen sollte," sagte
Frissora. "Zusätzlich hat ein nachgerüsteter DPF durchaus das
Potential, den Wiederverkaufswert eines älteren Fahrzeugs zu
erhöhen."

Die Nachrüster-Gemeinschaft profitiert von der reichhaltigen
Abdeckung mit Produkten, die für praktisch alle Diesel-Fahrzeuge auf
dem heutigen Markt zur Verfügung stehen. Walker DPFs sind vollständig
homologiert und werden mit Installations-Zertifikaten geliefert; das
macht es dem Verbraucher einfacher, die Steuervorteile der EU zu
erhalten. Die Installation ist einfach, da die Elektronik des
Antriebs nicht involviert ist. Die schiere Grösse des europäischen
Diesel-Fuhrparks macht nachrüstbare DPFs zu einer signifikanten
Geschäfts-Möglichkeit im Sekundärmarkt.

Tenneco war einer von ersten globalen Lieferanten, der
Technologien für additive und katalysator-beschichtete Diesel
Russ-Filter für europäische Fahrzeug-Hersteller in Serie produzierte.
Das Unternehmen begann die Produktion der Russ-Filter-Technologie als
Original-Ausrüstung im Jahr 2000, zusammen mit PSA Peugeot-Citroen
für den Citroen C5 und den Peugeot 406 Diesel. Heute liefert das
Unternehmen DPF für DaimlerChryslers Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse
und den CLK, Jaguar S-Type, VW Sharan, Audi A6 und den A4. Das
Unternehmen liefert auch weiterhin an PSA für den neuen Peugeot 407,
Peugeot 807, Citroen C5 und C8, Fiat Ulysse und die Lancia Phedra
Modelle.

Tenneco wird die Walker(R) DPF in der Fabrik für
Emissions-Steuerung in Rybnik, Polen fertigen.

Bei Tenneco handelt es sich um ein US$ 4,4 Milliarden
Produktions-Unternehmen mit dem Hauptsitz in Lake Forest, Illinois
und ca. 19.000 Mitarbeitern weltweit. Tenneco Automotive ist einer
der weltweit grössten Designer, Hersteller und Vermarkter von
Emissions-Steuerungen sowie Fahr-Steuerungs-Produkten und -Systemen
für die Automobil-Markt der Erstausrüster wie auch für den
Sekundärmarkt. Tenneco Automotive vermarktet seine Produkte
grundsätzlich unter den Markennamen Monroe(R), Walker(R), Gillet(R)
und Clevite(R) Elastomer.

Website: http://www.tenneco.com

Originaltext: Tenneco
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