Skoda Superb Nachfolger: mehr als nur neues Design

Weiterstadt / Mlada Boleslav (ots) -

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Der Nachfolger des Skoda Superb, der bei der bevorstehenden
Automobilmesse in Genf seine Weltpremiere feiern wird, verbindet
elegantes Design mit innovativen technischen Lösungen und neuen
Motorisierungen.

Für das Skoda Flaggschiff der zweiten Generation stehen drei Otto-
und drei Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 77 bis 191 kW
zur Verfügung. Ausgewählte Aggregate werden mit automatischem
DSG-Getriebe und Allradantrieb mit Haldex-Kupplung der vierten
Generation angeboten.

Alle Ottomotoren sind mit Direkteinspritzung ausgestattet, welche
den Verbrauch reduziert und die Öko-Bilanz des Triebwerkes
verbessert. Neu ist der Vierzylinder TSI mit einem Hubraum von 1,4
Litern, der dank Aufladung eine Leistung von 92 kW erreicht. Der 1.8
TSI Motor mit einer Leistung von 118 kW ergänzt das Angebot.
Top-Motorisierung des neuen Superb wird der neue 3.6 FSI V6 mit einer
Leistung von 191 kW sein. Dieses leistungsstärkste Aggregat ist
ausschließlich mit dem automatischen Sechsganggetriebe DSG sowie
Allradantrieb kombiniert und wird bereits kurz nach Markteinführung
im Sommer bestellbar sein. Die Palette der Diesel-Triebwerke umfasst
den 1.9 TDI Motor mit Pumpe-Düse-System, Dieselpartikelfilter (DPF)
und einer Leistung von 77 kW sowie den 2.0 TDI PD DPF mit 103 kW.
Abgerundet wird das Angebot vom neuen 2.0 TDI-Aggregat ab, das
selbstverständlich auch mit einem Dieselpartikelfilter ausgerüstet
ist und 125 kW leistet. Es arbeitet mit Common-Rail-Einspritzung.

Ein konstruktives Novum ist das einzigartige Heckklappenkonzept
TWINDOOR, das von den Skoda Ingenieuren entwickelt und patentiert
wurde. Es macht den Superb unverwechselbar. Obwohl das Design am in
dieser Klasse üblichen Stufenheck-Konzept festhält, hat der neue
Superb eine Heckklappe, die dem Ladevermögen kaum Grenzen setzt. Nach
Wahl kann entweder nur die Kofferraumklappe geöffnet werden, wenn mit
einem Handgriff kleines Gepäck zu verstauen ist. Oder der Superb
Fahrer kann nach Betätigung eines ebenso cleveren wie einfach zu
handhabenden Mechanismus die ganze Heckklappe samt Heckscheibe
anheben, um sperriges Ladegut einzupacken. Der praktische und gut
zugängliche Laderaum nimmt in der Basiskonfiguration 565 Liter Gepäck
auf - über 85 Liter mehr als beim aktuellen Modell.

Der neue Superb bietet zahlreiche Neuentwicklungen und
konstruktive Details, wie zum Beispiel das adaptive
Scheinwerfersystem AFS (Adaptive Frontscheinwerfer), das die
Ausleuchtung der Straße der Geschwindigkeit und den jeweiligen
Fahrsituationen anpasst und so dem Fahrer ermöglicht, Hindernisse
noch besser zu erkennen und rechtzeitig darauf zu reagieren. Ein
weiteres Highlight ist das neue High-Tech Navigationsgerät mit
Touchscreen und Festplattenspeicher.

Der neue Skoda Superb wurde in Mlada Boleslav entwickelt. Das dort
angesiedelte Technische Entwicklungszentrum des tschechischen
Automobilherstellers ist derzeit das drittgrößte des VW-Konzerns. 38
Millionen Euro investiert Skoda Auto derzeit in dessen Erweiterung
und den Bau eines neuen Technologiezentrums. Bei der Entwicklung von
Skoda Fahrzeugen kommen stets die neuesten Technologien zum Einsatz.
Skoda Auto verfügt außerdem über ein Studio für virtuelle Realität.
Dies ermöglicht eine deutliche Verkürzung und Optimierung des
Entwicklungsprozesses, vor allem in der Gestaltungsphase des
Interieur- und Exterieurdesigns unter ergonomischen Gesichtspunkten
oder zur Ausgestaltung verschiedener Ausstattungsversionen.

Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
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