TÜV-Report 2008: Mängelquote stark rückläufig

Berlin (ots) - Die Quote der erheblichen Mängel ist von 18,2
Prozent auf 15,7 Prozent gesunken. Fahrzeuge deutscher Hersteller
sind in allen Jahrgängen auf den vorderen Plätzen am häufigsten
vertreten, gefolgt von den Japanern. Dies geht aus dem AUTO BILD
TÜV-Report 2008 hervor, der heute in Berlin der Öffentlichkeit
vorgestellt wurde. Rund sieben Millionen Hauptuntersuchungen von
insgesamt 194 Modellen wurden für den größten deutschen
Gebrauchtwagenreport ausgewertet. Spitzenreiter bei den Fahrzeugen
mit den wenigsten Mängeln in der Altersklasse der zwei bis
dreijährigen Pkw wurden Mazda 3 und Mazda 2. Der AUTO BILD TÜV-Report
erscheint am Freitag, dem 18. Januar 2008 und ist für 3,90 Euro im
Zeitschriftenhandel und an jeder TÜV-Station erhältlich.

Erfreut über die rückläufige Mängelquote zeigte sich Dr. Klaus
Brüggemann, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied des Verbandes der
TÜV e.V. (VdTÜV): "Die Mängelquote ist in allen Altersgruppen auf das
Niveau von 2001 gesunken. Autofahrer scheinen Wartung und Pflege
ihrer Fahrzeuge wieder mehr Bedeutung beizumessen, außerdem sind neue
Modelle bei ihrer Markteinführung deutlich besser geworden. Das
zeigen die niedrigeren Mängelquoten bei der ersten Hauptuntersuchung
nach den ersten drei Jahren." Auch wenn immer noch jedes sechste Auto
wegen technischer Mängel die Plakette nicht bekommt, zeichnet sich
ein positiver Trend ab. "Hochgerechnet auf den Gesamtfahrzeugbestand
ist die Zahl der Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln um eine Million
auf 7,3 Millionen gesunken," so Dr. Brüggemann.

Knapp die Hälfte der geprüften Fahrzeuge war nicht in technisch
einwandfreiem Zustand: 15,7 Prozent mussten zunächst in die
Werkstatt, bevor sie eine Plakette erhielten und bei 33,5 Prozent der
Fahrzeuge wurden zumindest leichte Mängel festgestellt. 4,8 Prozent
aller zwei bis drei Jahre alten Fahrzeuge nah-men mit erheblichen
Mängeln am Straßenverkehr teil (2007: 5,9 Prozent). Die Quote für die
vier- bis fünf-jährigen Pkw liegt bei 8,9 Prozent (2007: 10,7
Prozent), die sechs- bis siebenjährigen Pkw schneiden mit 13,3
Prozent ab (2007: 15,8 Prozent), gefolgt von 18,1 Prozent (2007: 21,4
Prozent) bei den acht- bis neunjährigen Pkw und 22,5 Prozent (2006:
26,3 Prozent) bei den zehn- bis elfjährigen Veteranen.

Mit Blick auf die sinkende Mängelquote im TÜV-Report 2008 hob Dr.
Brüggemann den wichtigen Beitrag zu Verkehrssicherheit und
Umweltschutz hervor, den die Prüforganisationen durch den
regelmäßigen Termin der Hauptuntersuchung leisten. "Autofahrer haben
dadurch einen wichtigen Anreiz, ihre Fahrzeuge in einem guten Zustand
zu erhalten und gleichzeitig bekommt die Automobilindustrie wertvolle
Hinweise zu Verbesserungspotenzialen während der gesamten Lebensdauer
ihrer Flotten", erläuterte das VdTÜV-Präsidiumsmitglied.

Schlechte Noten für die Beleuchtung

Besondere Sorge bereiten den TÜV-Experten die Mängel bei der
Beleuchtung: Über ein Viertel aller zehn- bis elfjährigen Veteranen
wiesen hier Mängel auf, selbst bei 7,9 Prozent der zwei- bis
dreijährigen Fahrzeuge traten bereits Defekte in den
Beleuchtungsanlagen auf. Auch die hohe Mängelquote am Fahrwerk, vor
allem bei älteren Fahrzeugen, stellt ein erhebliches Verkehrsrisiko
dar. Eine Umweltbelastung bedeuten hauptsächlich Ölverlust an Antrieb
und Motor sowie häufige Schäden an Auspuffanlagen.

Deutsche und japanische Fahrzeuge an der Spitze

Insgesamt wurden für den TÜV-Report 2008 sieben Millionen
Hauptuntersuchungen von 194 Pkw-Modellen ausgewertet und entlang der
vorgeschriebenen Prüfintervalle dokumentiert. Auch 2008 setzt sich
der Trend fort, nach dem sich deutsche und japanische Fabrikate die
ersten Ränge teilen: Unter den 25 Fahrzeugtypen der jeweils fünf
Bestplatzierten in den einzelnen Altersgruppen liegen die deutschen
Modelle mit 14 Fabrikaten vorne, gefolgt von Japan mit zwölf
Fabrikaten. Mazda eroberte mit dem "Mazda 3" und dem "Mazda 2" die
beiden ersten Plätze in der Altersgruppe der Zwei- bis Dreijährigen
und erhält vom VdTÜV die "Goldene Plakette". "Bei beiden Modellen
fällt die Quote erheblicher Mängel mit 1,2 beziehungsweise 1,4
Prozent erfreulich niedrig aus," erläuterte Chefredakteur Rainer
Strang. Von den deutschen Marken konnte sich Porsche insgesamt sieben
Mal unter den 25 Fahrzeugtypen der jeweils fünf Bestplatzierten
positionieren. Schlechte Noten erhielt der Kia Carnival: Bereits
jedes fünfte Fahrzeug musste schon nach der ersten HU zunächst in die
Werkstatt, bevor eine Plakette erteilt werden konnte.

Originaltext: VdTÜV Verband der TÜV e.V.
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