Neuer Citroën Berlingo: erste Bilder und Daten

Köln (ots) -

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1996 begründete der Citroën Berlingo ein neues Konzept sowohl im
Nutzfahrzeug- wie auch im Pkw-Markt. Unternehmer wie Privatkunden
erkannten schnell die Vorteile und machten den Berlingo zu einem
großen Verkaufserfolg. Trotz einer steigenden Zahl von Nachahmern ist
der Berlingo seit 2003 in Westeuropa unbestrittener Marktführer bei
Hochdachkombis: Weltweit sind seit 1996 über 1.760.000 Berlingo (Pkw
und Nfz) verkauft worden.

Jetzt kommt ein Neuer Berlingo: im zweiten Quartal 2008 wird er an
der Seite des derzeitigen Berlingo angeboten werden, der unter der
Bezeichnung Berlingo First im Angebot bleibt.

Der Neue Citroën Berlingo Pkw: Komfortabel wie eine Limousine,
praktisch wie ein Van

Der Neue Berlingo behält als Pkw seine traditionellen Stärken als
praktisches, vielseitiges Familienauto, sein Design betont aber
stärker Persönlichkeit, Dynamik und Markenzugehörigkeit. Besonders
der Geräuschkomfort ist dem einer Limousine vergleichbar, und die
Ausstattungsdetails orientieren sich an Citroën-Vans, z.B. mit
versenkbaren hinteren Scheiben und drei herausnehmbaren Einzelsitzen
in der zweiten Reihe. Das Fahrwerk mit dem gewachsenen Radstand
stammt vom C4 Picasso und sorgt für vorbildliches Fahrverhalten. Bei
den Motoren ist besonders der HDi 110 PS-Motor mit FAP Partikelfilter
zu erwähnen.

Der Neue Citroën Berlingo Kleintransporter: Praktisch, funktional,
formschön und komfortabel

Die Nutzfahrzeugversion des Neuen Berlingo setzt auf Ladevolumen,
Nutzlast und Variabilität - die Prioritäten gewerblicher Nutzer. Der
deutlich gewachsene Laderaum (3,3 m3, bis zu 775 kg Nutzlast und 1,8
m nutzbare Länge) bietet Platz für zwei Europaletten. Mit dem
optionalen Extenso-Fahrerhaus ist das Ladevolumen auf 3,7 Kubikmeter
erweiterbar und kann Gegenstände bis zu 3 m Länge aufnehmen. Außerdem
kann ein dritter Vordersitz geordert werden und auch Berganfahrhilfe,
höhen- und reichweitenverstellbares Lenkrad und ESP sind verfügbar.

Die Einführung des Neuen Berlingo folgt der des neuen Jumper, des
neuen Jumpy und des jüngst vorgestellten kleinen Nemo. Damit bietet
Citroën gewerblichen Nutzern jetzt das umfangreichste und
vollständigste Nutzfahrzeugprogramm seiner Geschichte an, mit einem
Spektrum von 2,5 bis 17 m3 Ladevolumen und einer Nutzlast von bis zu
2 Tonnen.

Originaltext: Citroen Deutschland AG
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