Der neue Chevrolet Epica - Dynamik in der automobilen Mittelklasse

Siershahn (ots) -

- Querverweis: Das Tonmaterial wird über ors versandt und ist unter
http://www.presseportal.de/audio abrufbar -

Die wenigsten Fachjournalisten hatten erwartet, dass Chevrolet
sich so schnell und vor allem so gut im deutschen Markt
positionieren würde, wie es sich heute darstellt. Nach dem Aveo, der
seit einigen Wochen bei den Händlern steht, hat Chevrolet nun den
Epica vorgestellt.

Der nachfolgende Beitrag ist als 1:30 und 2:30 Minuten lange
Fassung auch als fertig gesprochener Komplettbeitrag abrufbar unter

http://www.was-audio.de/radio/api0605011.htm

Dort finden Sie auch weitere O-Töne und Komplettbeiträge fürs
Radio zum neuen Chevrolet Captiva und zur bereits erfolgten
Markteinführung des neuen Chevrolet Aveo.

Ein Überblick über weitere Themen steht bereit unter
http://www.was-audio.de/radio/api00.htm

Anmoderationsvorschlag:
Der König ist tot, es lebe der König. Was den Monarchien recht ist,
kann der Autoindustrie nur billig sein. Bisher war es der Evanda, der
Chevrolet in der Mittelklasse vertreten hat, nun hat er das Zepter an
den Epica weitergereicht. Michael Weyland hat sich über Chevrolets
neuen Sproß für Deutschland schlau gemacht!

Textanfang:
Automobilausstellungen wie die AMI in Leipzig bieten Kunden die
Gelegenheit, sich ungestört neue Autos anzuschauen, die Hersteller
wiederum finden Interessenten, die nicht unbedingt zu den Händlern
gekommen wären. Die Chance, neue Autos zu zeigen, hat sich natürlich
auch Chevrolet nicht entgehen lassen. Der Epica, der dort gezeigt
wurde, hatte nun seine Pressevorstellung. Deutschlandgeschäftsführer
Günther Sommerlad.

O-Ton Günther Sommerlad 17 Sekunden
Der sportlich und zugleich elegant gestylte Epica ist dabei mehr als
nur der Nach-folger des Evanda. Wir bieten mit diesem Newcomer
erstmals ein Reihensechszylinder-Triebwerk an, das darüber hinaus
quer eingebaut ist - das ist einmalig in der europäischen
Mittelklasse.

Textfortsetzung:
Beim Evanda Nachfolger setzt Chevrolet auf eine Synthese aus
Sportlichkeit und Eleganz.

O-Ton Günther Sommerlad 30 Sekunden
Mit einer Länge von über 4,80 Meter und einem Radstand von 2.70 Meter
bietet der Epica ein großzügiges Platzangebot für Gepäck und
Passagiere. Für das Wohlbefinden im Epica sorgen dabei nicht nur der
freundlich gestaltete Innenraum mit dem ergonomisch gezeichneten
Cockpit, auch in punkto Sicherheitspaket überzeugt der Epica: Neben
zahlreichen passiven Schutzvorkehrungen zählen zum Beispiel
Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Seiten- und Kopfairbags
zur Serienausstattung.

Schlußtext:
Zur Markteinführung im Frühsommer werden zwei Sechszylinder-Benziner
mit 2 Liter und 2,5 Liter Hubraum mit 142 beziehungsweise 157 PS
angeboten.

ACHTUNG REDAKTIONEN:

Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Wir bitten jedoch
um einen Hinweis, wie Sie den Beitrag eingesetzt haben
an desk@newsaktuell.de.

Originaltext: WAS? Michael Weyland
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