Bestellstart für SUPERB iV: erster Plug-in-Hybrid von SKODA ab 41.590 Euro erhältlich (FOTO)

Weiterstadt (ots) -

- Elektromotor und 1,4 TSI erzielen eine Systemleistung von 160 kW
(218 PS)
- SKODA Flaggschiff fährt als Plug-in-Hybrid bis zu 56 Kilometer
im WLTP-Zyklus rein elektrisch; komplette Reichweite liegt bei
bis zu 850 Kilometern1
- Serienmäßig mit Adaptivem Fahrwerk DCC, Navigationssystem
Amundsen, SmartLink+, Wirless Apple Car Play und
Zwei-Zonen-Klimaanlage Air Care Climatronic
- SUPERB iV-Limousine startet bei 41.590 Euro, Kombivariante
beginnt bei 42.590 Euro; mit Umweltbonus reduziert sich der
Preis jeweils um bis zu 3.285 Euro

Der SKODA SUPERB iV* und SUPERB COMBI iV* sind ab sofort
bestellbar. Die Preise starten bei 41.590 Euro für die Limousine und
42.590 Euro für die Kombivariante. Abzüglich des SKODA Umweltbonus
sowie der zu beantragenden staatlichen Förderung reduziert sich der
Preis auf 38.305 Euro für den SUPERB iV und 39.305 Euro für den
SUPERB COMBI iV. Der erste SKODA Plug-in-Hybrid kombiniert einen 115
kW (156 PS) starken Benziner mit 1,4 Liter Hubraum mit einem
85-kW-Elektromotor. Gemeinsam generieren beide Antriebe eine
Systemleistung von 160 kW (218 PS) bei einem CO2-Ausstoß von weniger
als 35 g/km (Limousine). SKODA bietet den SUPERB iV in den
Aussttattungslinien Ambition, Style und L&K sowie in der betont
dynamischen SPORTLINE-Version an.

Bereits ab der Ausstattungslinie Ambition stattet SKODA den SUPERB
iV mit Frontradarassistent inklusive City-Notbremsfunktion,
Fahrlichtassistent mit Coming-Home-Funktion, Tunnellicht und
Regensensor sowie Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Speedlimiter
aus. Auch das Adaptive Fahrwerk DCC gehört zum Serienumfang. Es
ermöglicht dem Fahrer die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi:
Comfort, Normal und Sport. Je nach ausgewähltem Programm beeinflussen
elektrisch betätigte Ventile die Arbeitsweise der Dämpfer. Zu den
weiteren Features zählen die vollautomatische Zwei-Zonen-Klimaanlage
Air Care Climatronic, das Lederlenkrad mit Multifunktionstasten sowie
die Parksensoren hinten. Ebenfalls Serie sind das Navigationssystem
Amundsen inklusive 8-Zoll-Bildschirm, das auf der dritten Generation
des Modularen Infotainmentbaukastens basiert, und die
Konnektivitätstechnologie SmartLink+. Letztere verbindet das
Smartphone mit dem Fahrzeug. Dank Wireless Apple Car Play gelingt das
bei Apple-Geräten sogar ohne Kabel. Zudem hat das Flaggschiff das
online-fähige SKODA Connect inklusive Fahrzeugfernzugriff an Bord.
Die Konnektivitätslösung Infotainment Online ist ein Jahr kostenfrei.
Die Dienste führen den Fahrer zum Beispiel um Staus herum und liefern
Informationen zu freien Parkplätzen in der Nähe.

Ab der Ausstattungslinie Style besitzt der SUPERB iV innovative
Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, bei denen Abblend-, Fern-, Tagfahr- und
Positionslicht in LED-Technik ausgeführt sind. Auch die Heckleuchten
in Kristallglasoptik nutzen diese Lichttechnik für Brems- und
Schlusslicht. Dank dynamischem Lichtassistent werden andere
Verkehrsteilnehmer auch bei eingeschaltetem Fernlicht nicht
geblendet. Zum Style-Umfang zählen zudem beheizbare Vordersitze und
die komfortable elektrische Heckklappenbedienung, die den Kofferraum
auf Knopfdruck schließt.

Die Top-Ausstattungslinie L&K präsentiert den SUPERB iV mit
18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design Propous Aero Anthrazit und
getönten Heck- und hinteren Seitenscheiben (Sunset). Dezente
L&K-Embleme - die Initialen erinnern an die Markengründer Laurin und
Klement - zieren das Heck und die Seiten des Fahrzeugs. Die Sitze in
hochwertiger Lederausführung versprechen höchsten Fahrkomfort, die
Ambientebeleuchtung unterstreicht den Wohlfühlfaktor mit angenehmem
Lichtspiel. Darüber hinaus hat der SUPERB iV L&K unter anderem ein
Soundsystem inklusive elf Lautsprechern und Digital Equalizer sowie
Parksensoren vorn und hinten an Bord.

SUPERB iV SPORTLINE: Innovativer Antrieb trifft dynamischen Look

Die Rolle des dynamischen Sportlers übernimmt der SKODA SUPERB iV
SPORTLINE. Seinen athletischen Auftritt unterstreichen in Schwarz
gehaltene Details wie der Rahmen des Kühlergrills und die
horizontale, hochglänzende Leiste zwischen den serienmäßigen
Voll-LED-Rückleuchten. Die Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer und
dynamische Blinker hinten gehören ebenso zur Serienausstattung wie
das Adaptive Fahrwerk DCC und 19-Zoll-Leichtmetallräder Vega in
Anthrazit. Weitere SPORTLINE-Highlights sind
Alcantara®-Ledersportsitze mit Kontrastnähten und integrierten
Kopfstützen, das Dreispeichen-Lederlenkrad mit Kontrastnaht,
Dekorleisten in schwarzer Karbonoptik und verchromte Zierelemente
sowie die Edelstahlpedalerie.

Plug-in-Hybridantrieb: Verbrennungs- und Elektromotor leisten
zusammen 160 kW (218 PS)

In puncto Antrieb setzt der SUPERB iV als erster SKODA auf eine
Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor. Letzterer leistet 85
kW (116 PS), der 1,4 TSI entwickelt 115 kW (156 PS). Die gemeinsame
Systemleistung beträgt 160 kW (218 PS) bei einem CO2-Ausstoß von
weniger als 35 g/km (Limousine). Je nach Ladezustand der Batterie
kann der Fahrer zwischen dem rein batterieelektrischen E-Modus, dem
SPORT-Modus für maximale Leistung und dem Hybrid-Modus wählen.
Letzterer regelt das Zusammenspiel zwischen Benzin- und Elektromotor
elektronisch.

Bis zu 56 Kilometer im WLTP-Zyklus rein elektrisch - Reichweite
insgesamt bis zu 850 Kilometer1

Der Elektromotor schöpft seine Energie aus einer modernen,
platzsparend im Fahrzeugboden verbauten
Lithium-Ionen-Hochspannungsbatterie. Der Akku verfügt über eine
Kapazität von 37 Ah und einen Energiegehalt von 13 kWh. Mit einer
komplett geladenen Batterie und 50 Litern Benzin im vollen Tank
schafft der SUPERB iV bis zu 850 Kilometer1 ohne Zwischenstopp. Bis
zu 56 Kilometer1 im WLTP-Zyklus kann das Plug-in-Modell rein
elektrisch und damit ohne lokale Emissionen zurücklegen.

Umweltbonus plus staatliche Förderung: Kunden sparen bis zu 3.285
Euro

Beim Kauf des SKODA SUPERB iV und SUPERB COMBI iV profitieren
Kunden vom Umweltbonus. Für ein sogenanntes ,von außen aufladbares
Hybridelektrofahrzeug' wie den SUPERB iV zahlt der Staat eine
Förderung in Höhe von 1.500 Euro. SKODA beteiligt sich mit weiteren
1.500 Euro netto - was brutto 1.785 Euro entspricht. Der komplette
Bonus beträgt also bis zu 3.285 Euro. Den Herstelleranteil der Prämie
erlässt SKODA direkt beim Kauf. Die 1.500 Euro Förderung durch den
Bund können beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA)
beantragt werden.

Motorisierungen und Preise in Euro

SUPERB iV
Motorisierung Getriebe Ambition Style L&K SPORTLINE
1,4 TSI iV
115 kW (156 PS)
/85 kW (116 PS) 6-Gang-DSG 41.590 44.490 47.250 47.690

SUPERB COMBI iV
Motorisierung Getriebe Ambition Style L&K SPORTLINE
1,4 TSI iV
115 kW (156 PS)
/85 kW (116 PS) 6-Gang-DSG 42.590 45.490 48.250 48.790

Alle Informationen zu den Motor-Getriebe-Optionen sowie zu
Ausstattungsdetails und Preisen des SKODA SUPERB iV stehen auf dem
SKODA Online-Medienportal www.skoda-media.de zur Verfügung.

(1) Vorläufiger Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche
Reichweite abhängig von Faktoren wie persönliche Fahrweise,
Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnisse,
Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der
Mitfahrer.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den
gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1.
September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit
harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte
Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure,
WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des
Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem
1. September 2018 ersetzt der neue WLTP (Worldwide Harmonized Light
Vehicles Test Procedure) den bisherigen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der
realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen
Kraftstoffverbrauchs- und CO2- Emissionswerte in vielen Fällen höher
als die nach dem NEFZ gemessenen. Weitere Informationen zu den
Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter
www.skoda-auto.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind,
werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche
Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung
freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben
werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles
Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein
Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.)
können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand
und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und
Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den
Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die
Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

* Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH,
Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de),
unentgeltlich erhältlich ist.

SUPERB iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)/85 kW (116 PS)
kombiniert 1,5 l/100km, kombiniert 14,5 - 14,0 kWh/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 35 - 33 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

SUPERB COMBI iV 1,4 TSI DSG 115 kW (156 PS)/85 kW (116 PS)
kombiniert 1,7 - 1,6 l/100km, kombiniert 15,4 - 15,0 kWh/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 38 - 37 g/km, CO2-Effizienzklasse A+

Pressekontakt:
Ulrich Bethscheider-Kieser
Leiter Produkt- und Markenkommunikation
Telefon: +49 6150 133 121
E-Mail: ulrich.bethscheider-kieser@skoda-auto.de

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Media Relations
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller@skoda-auto.de

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