SKODA SCALA erhält Höchstwertung von fünf Sternen im Euro NCAP-Test (FOTO)

Mladá Boleslav (ots) -

- SKODA SCALA überzeugt mit höchster aktiver und passiver
Sicherheit
- Das geräumige Kompaktmodell erreicht beim Schutz erwachsener
Passagiere 97 Prozent der insgesamt erreichbaren Punkte
- Tester geben dem SKODA SCALA mit 6 Punkten die Höchstpunktzahl
beim Radfahrerschutz

Der SKODA SCALA hat im Test des unabhängigen European New Car
Assessment Programme (Euro NCAP) die Höchstnote von fünf Sternen
erhalten. Damit zählt das neue Kompaktmodell des tschechischen
Automobilherstellers zu den sichersten Fahrzeugen seiner Klasse. Beim
Schutz erwachsener Passagiere sowie von Radfahrern schnitt der SCALA
besonders gut ab.

Christian Strube, SKODA Vorstand für Technische Entwicklung, sagt:
"Unsere Ingenieure arbeiten konsequent daran, die aktive und passive
Sicherheit unserer Fahrzeuge immer weiter zu optimieren. So haben wir
beim SCALA einige neue Assistenzsysteme in die Kompaktklasse
eingeführt, die bisher nur aus höheren Fahrzeugsegmenten bekannt
waren. Die Bestwertung von fünf Sternen für den SKODA SCALA im
europäischen Referenztest für Fahrzeugsicherheit ist eine Bestätigung
unserer täglichen Arbeit. Mit diesem Ergebnis verfügen alle unsere
aktuellen Baureihen über die Höchstnote im Euro NCAP-Test - ein
toller Erfolg. "

Besonders bei der Sicherheit für erwachsene Fahrzeuginsassen sowie
Radfahrer überzeugte der SKODA SCALA im Euro NCAP-Test auf ganzer
Linie. Beim Schutz erwachsener Passagiere erhielt das geräumige
Kompaktmodell eine Bewertung von 97 Prozent der insgesamt
erreichbaren Punkte und damit einen der höchsten erzielten Werte in
der Geschichte des Euro NCAP.

Für den Radfahrerschutz vergaben die Tester die volle Punktzahl
von sechs Punkten, auch dank des serienmäßigen Frontradarassistenten
mit vorausschauendem Fußgänger- und Radfahrerschutz und
City-Notbremsfunktion. Zudem gehört der Spurhalteassistent beim SKODA
SCALA zur Serienausstattung, auf Wunsch erhältlich ist der Side
Assist, der Fahrzeuge anzeigt, die sich von hinten nähern oder sich
im toten Winkel befinden. Damit kommt der SCALA hier auf eine
Bewertung von 3,5 von maximal vier Punkten.

Die verwindungssteife Karosserie mit groß dimensionierten
Deformationszonen und einer extrem stabilen Fahrgastzelle ermöglicht
die hohe passive Sicherheit des SKODA SCALA. Es kommen zu fast 70
Prozent hochfeste, extrem feste oder besonders gehärtete Stähle zum
Einsatz. Das Kompaktmodell verfügt über bis zu neun Airbags, zu denen
optional auch ein Fahrer-Knieairbag sowie Seitenairbags hinten
gehören. Zur Sicherheitsausstattung zählen zudem die
Multikollisionsbremse, der optionale Proaktive Insassenschutz sowie
ISOFIX- und obenliegende Top-Tether-Befestigungen auf der Rückbank
sowie am Beifahrersitz. So sind auch die jüngsten Mitfahrer jederzeit
optimal geschützt.

Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ist ein 1997
gegründetes Programm von derzeit zwölf Verkehrsministerien,
Automobilclubs, Versicherungsverbänden und Forschungsinstituten aus
acht europäischen Ländern. Das Konsortium hat seinen Sitz in der
belgischen Stadt Leuven. Es führt Crashtests mit aktuellen
Fahrzeugmodellen durch und bewertet die aktive und passive Sicherheit
der Fahrzeuge. In den vergangenen Jahren wurden die Tests
kontinuierlich verschärft und umfassen jetzt verschiedene
Kollisionsszenarien. Während zunächst ausschließlich die Ergebnisse
der Crashtests bewertet wurden, fließen die Bewertungen der aktiven
Sicherheitssysteme sowie der Fahrerassistenzsysteme inzwischen mit
einer größeren Gewichtung in die Gesamtwertung ein.

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