Winter: Klimaanlage hilft gegen beschlagene Autoscheiben / TÜV Rheinland: Feuchtigkeit im Innenraum vermeiden / Zugefrorene Scheiben nur mit Kunststoffkratzern vom Eis befreien (FOTO)

Köln (ots) -

In der kalten Jahreszeit haben Autofahrer vermehrt mit
beschlagenen Scheiben zu kämpfen. Diese entstehen, wenn feuchte Luft
im Wageninnenraum auf die kalten Scheiben trifft und kondensiert. Ein
Effekt, der sich etwa durch den Einsatz der Klimaanlage abmildern
lässt. "Eine laufende Klimaanlage ist auch im Winter sinnvoll", sagt
Steffen Mißbach, Kfz-Experte bei TÜV Rheinland. "Sie entzieht der
Luft Feuchtigkeit und ist das effektivste Mittel gegen beschlagene
Scheiben." Scheibenheizung und Gebläse helfen ebenfalls. Haben die
Scheiben die Temperatur des Innenraums erreicht, ist Kondensation
nicht mehr möglich. "Grundsätzlich gilt natürlich: So wenig
Feuchtigkeit ins Auto tragen wie möglich", rät Mißbach. "Fußmatten
aus Gummi sind zu empfehlen. Sammelt sich dort Wasser, lässt es sich
problemlos außerhalb des Wagens ausschütten."

Alle Scheiben komplett von Schnee und Eis befreien

Schnee und überfrorene Scheiben gehören im Winter zu den
unangenehmen Begleiterscheinungen für Autofahrer. Die müssen vor dem
Fahrtantritt stets dafür sorgen, dass das komplette Fahrzeug von
Schnee und Eis befreit ist. "Zunächst sollte mit einem Besen der
Schnee entfernt werden - insbesondere darauf achten, dass auch die
Beleuchtungseinrichtungen und die Kennzeichen frei geräumt sind", so
Mißbach. "Beim anschließenden Freikratzen der Scheiben darauf achten,
einen handelsüblichen Kratzer aus Kunststoff zu verwenden, um nichts
zu beschädigen." Schließlich haben schon kleinste Schrammen im Glas
Lichtreflexionen zur Folge, die die Sicht erheblich beeinträchtigen
können.

Standheizung ist nicht für jeden geeignet

Eine Standheizung, im günstigsten Fall mit Zeitschaltuhr, ist beim
Kampf gegen vereiste Scheiben hilfreich. Zudem erwärmt sie neben den
Scheiben auch den Motor, was sich positiv auf den Abgasausstoß
auswirkt - ein warmer Motor stößt weniger aus als ein kalter. Dennoch
ist sie nicht für jeden geeignet. "Eine Standheizung darf nur im
Freien betrieben werden. Diejenigen, die lediglich kurze Strecken mit
dem Fahrzeug zurücklegen, sollten ebenfalls verzichten, da in diesem
Fall das Risiko einer leeren Batterie groß ist", gibt Mißbach zu
bedenken.

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