Die neue Lust an leiser Fortbewegung: Aktuelle AUTO BILD-Ausgabe erscheint mit Elektro-Special (FOTO)

Hamburg (ots) -

Themen u. a.: E-Auto-Kaufberatung, Reichweitenangaben und
Vergleich Opel Ampera-e und Astra

Ist der Verbrennungsmotor in 14 Jahren Geschichte? Dass es so
kommen wird, ist immer wahrscheinlicher: Nach dem Bundesrat hat sich
jetzt auch die IG Metall dafür ausgesprochen, ab 2030 nur noch neue
Autos ohne Benzin- oder Dieselmotor zuzulassen. AUTO BILD trägt
dieser Entwicklung Rechnung: In der aktuellen Ausgabe 47/2016 (EVT:
25.11.2016) gibt es erstmals ein Elektro-Special. Bernd Wieland,
Chefredakteur von AUTO BILD: "Wir haben die E-Mobilität von Anfang an
aktiv belgeitet. Das neue Elektro-Special widmet sich ganz dem Thema
und bietet Kaufberatung, Reportagen und Vergleiche für alle
Autofahrer - vom Elektro-Enthusiasten bis zum Strom-Skeptiker."

Und das sind die Themen der Ausgabe: In der Kaufberatung stellt
die Redaktion ihre fünf E-Auto-Favoriten vor. Darunter: der Hyundai
Ioniq Electric, der Renault Zoe und der VW e-Golf. Dank immer
besserer Reichweiten und der Kaufprämie von 4.000 Euro sind diese
Fahrzeuge alltagstaugliche Begleiter. Außerdem rät die Redaktion: Bei
der Reichweite besser auf die US-Werte achten und nicht auf die
europäischen Angaben verlassen. Diese werden im Neuen Europäischen
Fahrzyklus (NEFZ) erhoben, der mit niedrigen Anforderungen testet.
Unter realistischeren Bedingungen messen die USA, hier muss das
E-Auto beim sogenannten EPA-Range fünf verschiedene
Geschwindigkeitsprofile durchfahren. Zum Vergleich: Der BMW i3
schafft im NEFZ 300 Kilometer, im US-Zyklus hingegen nur 183
Kilometer. Damit kommen die US-Amerikaner näher an die Angabe von
Hersteller BMW, der von "bis zu 200 Kilometer im Alltagsbetrieb"
spricht.

Zudem vergleicht die Redaktion im Elektro-Special den Opel
Ampera-e, der im Sommer 2017 auf den Markt kommt, mit dem Opel Astra.
Das Urteil fällt positiv aus: Der Ampera-e bietet auf weniger Fläche
ähnlich viel Platz wie der Astra und überzeugt außerdem mit seinem
innovativen Design und der richtigen Sitzhöhe. Den Preis hat Opel
noch nicht verraten. Die Redaktion schätzt, dass er abzüglich der
Kaufprämie mit rund 30.000 Euro auf einen ähnlichen Preis wie der
Astra kommt. Auch die Reichweite ist vielversprechend: Der Hersteller
gibt an, dass das Elektro-Auto unter Alltagsbedingungen 380 Kilometer
schafft.

"Unser Special zeigt: Die E-Mobilität ist auf dem richtigen Weg",
so Bernd Wieland. "Mit neuen Reichweiten, innovativen Designs und
bezahlbaren Autos wird der Elektroantrieb in naher Zukunft
Deutschlands Straßen erobern."

Das Elektro-Special finden Sie in der aktuellen Ausgabe 47/2016
von AUTO BILD, die am 25. November 2016 erscheint. AUTO BILD im
Internet: www.autobild.de

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