Porsche-Duo Renauer/Ragginger gewinnt erstes Rennen beim Motorsport Festival Lausitzring (FOTO)

Klettwitz (ots) -

- Robert Renauer und Martin Ragginger siegen souverän von der
Pole-Position aus
- Platz zwei für Lamborghini-Duo Rolf Ineichen/Christian Engelhart
- Erster Sieg für Patrick Assenheimer in der Junior-Wertung

Klettwitz. Robert Renauer (31, Jedenhofen) und Martin Ragginger
(28, A/beide Precote Herberth Motorsport) haben das erste von zwei
Rennen des ADAC GT Masters beim Motorsport Festival auf dem
Lausitzring für sich entschieden. Das Duo gewann im Porsche 911 nach
einer spannenden Schlussphase mit einem knappen Vorsprung von 0,3
Sekunden. "Ich bin sehr glücklich über diesen Sieg. Danke an das
ganze Team, der Boxenstopp hat super funktioniert, und Robert ist
eine grandiose erste Rennhälfte gefahren", so Ragginger. Auf die
Ränge zwei und drei fuhren Rolf Ineichen (38, CH)/Christian Engelhart
(29, Kösching/beide GRT Grasser-Racing-Team) im Lamborghini Huracán
und Patrick Assenheimer (24, Heilbronn)/ Dominik Schwager (39,
Eisenhofen/beide Callaway Competition) in einer Corvette C7.

Renauer setzt sich von der Pole-Position aus ab

Das komplette Feld der 34 Supersportwagen kam nach dem Start
unbeschadet durch die erste Kurve des Lausitzrings. Auf den vorderen
fünf Positionen gab es keine Veränderungen: Porsche-Pilot Robert
Renauer führte vor Patrick Assenheimer in der Corvette C7 und Jesse
Krohn (25, FIN/Schubert Motorsport) im BMW M6. An der Spitze fuhr
Renauer in der ersten Rennhälfte einen Vorsprung von knapp fünf
Sekunden auf Assenheimer heraus, dahinter übernahm Ineichen Rang drei
von BMW-Pilot Krohn.

Nach der Phase der obligatorischen Boxenstopps mit Fahrerwechsel
baute Ragginger den Vorsprung des führenden Porsche auf mehr als neun
Sekunden aus. Hinter dem Spitzenreiter tauschten Corvette und
Lamborghini die Plätze: Durch einen schnelleren Boxenstopp lag
Engelhart vor Schwager. Zwei Safety-Car-Phasen nach Kollisionen
zwischen Mercedes-Fahrer Luca Ludwig (27, Bonn/AMG-Team Zakspeed) und
Audi-Pilotin Rahel Frey (30, CH/YACO Racing) sowie Daniel Abt (23,
Kempten/Bentley Team ABT) im Bentley und Markus Winkelhock (35,
Berglen-Steinach/Phoenix Racing) im Audi sorgten noch einmal für
Spannung an der Spitze. Bei den beiden Restarts behielt Ragginger die
Nerven und fuhr den ersten Porsche-Sieg in dieser Saison nach Hause.

Den zweiten Rang sicherten sich Engelhart und Ineichen, der als
nicht-professioneller Pilot die Trophy-Wertung für sich entschied.
Assenheimer/Schwager kletterten dank ihres dritten Ranges erstmals in
dieser Saison auf das Podium, Assenheimer gewann damit auch die
Junior-Wertung für Fahrer unter 25 Jahren. Vierte wurden Jules Gounon
(21, F) und Daniel Keilwitz (26, Villingen/beide Callaway
Competition) in einer weiteren Corvette C7 vor dem
Lamborghini-Gespann Luca Stolz (20, Brachbach)/Mirko Bortolotti (26,
I/beide GRT Grasser-Racing-Team).

Die Ränge sechs bis acht waren die Belohnung einer starken
Aufholjagt von drei Audi-Teams. Connor De Phillippi (23,
USA)/Christopher Mies (27, Heiligenhaus/beide Montaplast by
Land-Motorsport), Christiaan Frankenhout (34, NL)/Christopher Haase
(28, Kulmbach/beide Car Collection Motorsport) und Daniel Dobitsch
(31, A)/Edward Sandström (37, S/beide kfzteile24 APR Motorsport)
machten innerhalb des einstündigen Rennens mindestens zehn Ränge im
Vergleich zu ihren Startplätzen gut.

Die Lamborghini-Paarung Patrick Kujala (20, FIN)/Milos
Pavlovic(33, SRB/beide Bonaldi Motorsport) sowie Nikolaj Rogivue (19,
CH) und Nicolai Sylvest (18, DK/beide AMG-Team Zakspeed) im besten
Mercedes-AMG GT3 komplettierten die Top Ten.

Stimmen der Sieger

Robert Renauer (Precote Herberth Motorsport, Porsche 911): "Wir
haben nach dem Motto 'Wenn nicht heute, wann dann' neue Reifen am
Start verwendet. Dadurch, dass ich mich gegen die Konkurrenten
durchgesetzt habe, sind mir dann einige schnelle Runden gelungen.
Hinter mir haben eine Corvette und ein BMW miteinander gekämpft, was
mir sicherlich auch in die Karten gespielt hat. Die beiden
Safety-Car-Phasen in der zweiten Rennhälfte waren ein Nachteil für
uns, aber ich habe Martin (Ragginger) da voll und ganz vertraut, dass
er kein Risiko mehr eingeht und das Ding nach Hause fährt."

Martin Ragginger (Precote Herberth Motorsport, Porsche 911): "Am
Ende wurde es noch einmal spannend durch die beiden
Safety-Car-Phasen, ein großer Vorsprung wäre mir natürlich lieber
gewesen. Ich bin sehr glücklich über diesen Sieg. Danke an das ganze
Team - der Boxenstopp hat super funktioniert - danke auch an Robert
(Renauer), der eine grandiose erste Hälfte gefahren ist, danke an
Porsche für ein tolles Auto und danke an den Lausitzring, der uns
einfach sehr gut liegt."

Fans die das ADAC GT Masters live an der Rennstrecke erleben
wollen, erhalten Karten für alle Veranstaltungen im Vorverkauf
bereits ab 20 Euro inklusive Zugang zum Fahrerlager unter
www.adac.de/motorsport.

ADAC GT Masters-Kalender 2016

15.04. - 17.04.2016 Motorsport Arena Oschersleben
29.04. - 01.05.2016 Sachsenring
03.06. - 05.06.2016 Lausitzring (mit DTM)
22.07. - 24.07.2016 Red Bull Ring/Österreich
05.08. - 07.08.2016 Nürburgring
19.08. - 21.08.2016 Circuit Park Zandvoort/Niederlande
30.09. - 02.10.2016 Hockenheimring Baden-Württemberg

Weitere Informationen unter www.adac.de/gt-masters

Pressekontakt:
ADAC e.V.
Oliver Runschke, Tel.: +49 (0) 89 7676 6965, E-Mail:
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