Daimler Buses kehrt 2013 in die Gewinnzone zurück - weiteres Wachstum in 2014 erwartet - Produktneuheiten treffen auf hohe Kundenresonanz (AUDIO)

Stuttgart (ots) -

MANUSKRIPT MIT O-TÖNEN

Anmoderation

Daimler Buses befindet sich weiter auf der Überholspur und ist in
die Gewinnzone zurückgekehrt! Das Geschäftsjahr 2013 wurde wie
geplant abgeschlossen. Das Geschäftsfeld der Daimler AG erzielte 124
Millionen Euro operativen Gewinn. Diese Zahl legte Hartmut Schick,
Leiter Daimler Buses, heute (11.3.) beim Jahres-Pressegespräch in
Stuttgart vor:

O-Ton Hartmut Schick

Wir haben unsere Zwischenziele, die wir uns vorgenommen haben,
erreicht. Wir haben einen tollen Turn-Around hingelegt von über 200
Millionen Euro Verlust auf +124 Millionen. Das kam dadurch, dass wir
vor allem in der Effizienz besser geworden sind. Aber auch gewachsen
sind in einem Umfeld, wo die Märkte nicht nach oben gegangen sind.
Das heißt im Umkehrschluss: Wir haben den Wettbewerb Marktanteile
abgenommen. (0:26)

Mit dem Absatzzuwachs bestätigte die Bussparte des Stuttgarter
Automobilkonzerns die führende Position in seinen Kernmärkten.
Getrieben wurde das Absatzwachstum sowohl von Komplettbussen als auch
von Fahrgestellen. Hier konnte der Absatz im vergangenen Jahr um fünf
Prozent auf 33.700 Einheiten gesteigert werden. Dies führte zu einem
Umsatzabstieg von vier Prozent auf 4,1 Milliarden Euro. Besonders
erfreulich ist die Entwicklung in Westeuropa. Hier wurde mit 30,8
Prozent der bislang höchste Marktanteil erzielt, so Hartmut Schick:

O-Ton Hartmut Schick

Wir waren die ersten, die das komplette Fahrzeugprogramm auf Euro
VI umgestellt hatten. Sehr gut umgestellt. Wir haben einen
Kraftstoffvorteil von acht Prozent im Vergleich zu Euro V. Und das
sind für Kunden Argumente. Und deshalb haben sie unsere Produkte
gekauft. Und damit haben wir den besten Marktanteil, in der
Geschichte erreicht. (0:18)

Den Schlüssel für diesen Erfolg sieht Hartmut Schick aber nicht
alleine in der Umstellung des kompletten europäischen
Produktportfolios auf die Euro VI-Abgastechnologie. Insbesondere hat
sich auch die beispiellose Produktoffensive, die Daimler Buses in
2013 eingeleitet hat, positiv auf den Absatz ausgewirkt.

O-Ton Hartmut Schick

Das ist entscheidend. Wir haben nicht nur Euro VI in unsere
Fahrzeuge eingeführt. Wir haben sowohl beim Stadtbus als in den
Reisebussen das komplette Produktspektrum erneuert. Das heißt, wir
sind bei der Kraftstoffersparnis, beim Komfort, beim Thema Sicherheit
deutlich besser geworden. Und das gesamte Paket sind genau die
Gründe, warum Kunden unsere Produkte kaufen. (0:22)

Und so sieht sich Daimler Buses bestens für die Herausforderungen
in der Zukunft gewappnet. Auch was das laufende Geschäftsjahr
betrifft blickt Hartmut Schick optimistisch nach vorne. Für 2014
erwartet er ein leichtes Wachstum auf dem weltweiten Busmarkt mit
entsprechend guten Chancen für die Daimler Bussparte...

O-Ton Hartmut Schick

Wir glauben, dass wir auch in diesem Jahr unseren Absatz deutlich
steigern können. Das kommt einmal aus Lateinamerika. Das kommt auch
aus Europa, wo wir mit dem Rekordmarktanteil auch weiterarbeiten
wollen. Und wir haben uns insgesamt auch eine leichte Verbesserung
beim Ergebnis vorgenommen und mit unserem komplettesten
Produktspektrum, das wir haben, habe ich da auch ein gutes Gefühl.
(0:23)

Abmoderation

Daimler Buses ist 2013 wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt.
Auch 2014 soll der Absatz deutlich steigen und der operative Gewinn
leicht über dem Vorjahresniveau liegen.

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