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Neuer Focus, Mustang und Edge Concept führen Premieren-Reigen von Ford in Genf an (FOTO)

Geschrieben am 04-03-2014

Köln/Genf (ots) -

- Ford enthüllt auf dem Automobilsalon von Genf eine umfangreiche
Palette an neuen Modellen, Studien und hochmodernen
Technologielösungen

- Neuer Ford Focus überzeugt mit emotionalem Karosseriedesign,
überarbeitetem Interieur mit intuitiver Bedienung, neuen Motoren
und Fahrerassistenzsystemen

- 50 Jahr nach Produktionsstart kommt der Ford Mustang jetzt auch
offiziell nach Europa; Sportwagen überzeugt mit erstklassiger
Performance und kraftvollen Motoren

- Ford Edge Concept bietet mit dynamischem Design, hoher
Verarbeitungsqualität und modernen Technologielösungen Vorschau
auf das SUV-Topmodell von Ford in Europa

- Europadebüt für den C-MAX Solar Energi Concept; erstes
Solarenergie-Hybridfahrzeug zeigt Potenzial für eine nachhaltige
Mobilität der Zukunft auf

- Gestern beim berühmtesten Marathon-Raid der Welt, heute in Genf:
Ford präsentiert den Dakar-Ranger, ein Rallye-Auto auf Basis des
erfolgreichen Pick-up-Modells

- Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 überzeugt mit
Acht-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay und verbesserter
Sprachsteuerung für zahlreiche Fahrzeugfunktionen

Die große Produktoffensive von Ford erreicht auf dem diesjährigen
Automobilsalon von Genf mit zahlreichen neuen Modellen einen weiteren
Höhepunkt. Zu den vielen Glanzlichtern auf dem Messestand des
Unternehmens in Halle 5 zählen außer dem neuen Ford Focus, der noch
in diesem Jahr zu den Händlern rollt, auch der neue Ford Mustang. Die
amerikanische Sportwagen-Ikone kommt Anfang 2015 erstmals auch
offiziell nach Europa. Zugleich gewährt die Studie Ford Edge Concept
einen Ausblick auf die fortschrittlichen Technologiefunktionen, das
attraktive Design und die hochwertige Verarbeitungsqualität des neuen
großen SUV von Ford. Alle drei gehören zu jenen 25 Modellneuheiten,
die das Unternehmen im September 2012 für die kommenden fünf Jahre
angekündigt hatte.

Hinzu kommen weitere Europa-Premieren wie zum Beispiel die Studie
Ford C-MAX Solar Energi Concept - das erste
Sonnenenergie-Hybridfahrzeug überhaupt - sowie jenes Rallye-Auto auf
Basis des Ford Ranger, mit dem Ford am diesjährigen "Dakar"-Marathon
teilgenommen hat. Neu ist auch die zweite Generation des
Multimedia-Konnektivitätssystems Ford SYNC mit hochauflösendem, acht
Zoll großem Touchscreen-Farbmonitor. Mit seiner nochmals verbesserten
Sprachsteuerung, die nun auf natürlich gesprochene Sätze reagiert,
ermöglicht es die Bedienung von zahlreichen Fahrzeugsystemen.

"Im September 2012 haben wir versprochen, unser europäisches
Geschäftsmodell durch unsere global ausgerichtete Modellstrategie
'ONE Ford' auf ein höheres Niveau zu bringen", erläutert Stephen
Odell, Präsident von Ford in Europa, dem Mittleren Osten und Afrika.
"Anstatt unsere Hände in den Schoß zu legen und auf ein Ende der
wirtschaftlichen Rezession zu warten, haben wir die
Produktentwicklung forciert, um unseren Kunden neue Modelle und
Technologielösungen anbieten zu können. Damals haben wir mindestens
25 neue Fahrzeuge im Laufe der folgenden fünf Jahre angekündigt. Bis
heute konnten wir die ersten elf bereits vorstellen - von denen
allein zehn noch in 2014 auf den Markt kommen werden".

Jetzt mit nochmals emotionalerem Design: der neue Ford Focus Der
neue Ford Focus, der derzeit bestverkaufte Pkw weltweit, kommt noch
in diesem Jahr in Deutschland auf den Markt. Er startet mit einem
kraftvolleren, selbstbewussteren Karosserie-Design und einem in
vielen Details verbesserten Interieur in die zweite Halbzeit seines
Modellzyklus. Als erster Ford ist er zudem mit dem erweiterten
Einpark-Assistenten erhältlich. Dieser kann das Auto nun auch in
Parklücken manövrieren, die quer zur Fahrtrichtung liegen. Hinzu
kommen so fortschrittliche Systeme wie "Cross-Traffic Alert", der
beim Ausparken herannahende Verkehrsteilnehmer in einem Bereich von
50 Metern links und rechts des Fahrzeughecks erkennt, oder der
"Auspark-Assistent". Er unterstützt den Fahrer beim Verlassen einer
Parkbucht.

Noch leistungsfähiger präsentiert sich das automatische
Bremssystem Active City Stop. Es kann nun bei Geschwindigkeiten von
bis zu 50 km/h statt wie bisher 30 km/h Auffahrunfälle vermeiden oder
ihre Folgen zumindest reduzieren. Ebenfalls neu ist das sogenannte
Pre-Collision-Assistenzsystem. Es funktioniert ähnlich wie Active
City Stop, wird aber auch bei höheren Geschwindigkeiten aktiv.
Hierfür überwacht es einen deutlich größeren Bereich vor dem Auto.
Erstmals im Ford Focus erhältlich ist das programmierbare
MyKey-Schlüsselsystem.

Den sportlichen Charakter der Ford Focus-Familie - ein
charakteristisches Merkmal dieser Baureihe - unterstreichen der neue,
horizontal ausgerichtete Kühlergrill und das an ein Cockpit
erinnernde Interieur. Zeitgleich mit dem kompakten Bestseller gibt
auch das neue Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 sein
Europadebüt. Unter der Motorhaube feiern neu entwickelte
1,5-Liter-EcoBoost-Benziner und
1,5-Liter-TDCi-Turbodiesel-Vierzylinder Premiere. Einen ganz
besonderen Rekord stellt eine optimierte Version des
1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinders auf: Er ist der erste Benziner mit
CO2-Emissionen von weniger als 100 g/km.

Unverwechselbar: der neue Ford Mustang

50 Jahre nach dem Produktionsstart der ikonischen
Sportwagen-Baureihe im April 1964 kommt der Ford Mustang auch
offiziell nach Europa. Die Markteinführung ist für Anfang 2015
geplant. Die jüngste Generation der "Muscle Car"-Legende, die sich
bis heute mehr als neun Millionen Mal verkauft hat, vereint die
großartige Historie dieses Modells mit erstklassigen Fahrleistungen.
Der Ford Mustang geht in Europa mit zwei kraftvollen Motorisierungen
an den Start. Neben einem 5,0-Liter-V8 bietet Ford auch einen
besonders effizienten 2,3-Liter-EcoBoost-Turbo-Vierzylinder an.

Zu den Besonderheiten des neuen Ford Mustang gehören neben dem
Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 auch der "Selectable
Drive Mode". Über dieses System lässt sich per Knopfdruck die
Charakteristik der Lenkunterstützung sowie des elektronischen
Sicherheits- und Stabilitätsprogramms (ESP), das Ansprechverhalten
des Motors und auch die Schaltkennlinie des Automatikgetriebes den
individuellen Wünschen anpassen.

Das Design des Mustang Fastback-Coupés und des Ford Mustang
Cabriolets - beide werden in Europa zur Wahl stehen - wurde auf einem
weißen Blatt Papier neu konzipiert. Dennoch lebt in beiden
Karosserie-Varianten der essenzielle Charakter dieses Sportwagens
unverfälscht weiter.

Schlank designt und doch ganz stark: der Ford Edge Concept

Der seriennahe Ford Edge Concept gibt klare Hinweise auf das
dynamische Design, die fortschrittlichen Technologie-Lösungen und die
erstklassige Verarbeitung des großen SUV von Ford, der in absehbarer
Zeit auch nach Europa kommt. In seiner rank und fließend gestalteten
Karosserie drückt sich das sportliche, selbstsichere und
leistungsbewusste Verständnis dieses Sports Utility Vehicle aus. Im
Interieur deuten qualitativ hochwertige Materialien und die
handwerklich meisterhafte Umsetzung an, dass diese Baureihe die
Erwartungen übertreffen wird. Dies spiegelt sich nicht zuletzt auch
in zahlreichen Funktionen wider, mit denen der Ford Edge Concept
einen Ausblick auf die Zukunft gewährt. Hierzu zählt zum Beispiel die
Möglichkeit, den Wagen per Fernbedienung selbständig einparken zu
lassen, oder auch der innovative Pre-Collision-Assistent. Beide
Systeme werden von Ford derzeit entwickelt.

Sonne tanken: Ford C-MAX Solar Energi Concept und Wüstenrenner
Ranger Dakar

Das Projektfahrzeug Ford C-MAX Solar Energi Concept ist ein echtes
Novum: Die Studie eines Sonnenenergie-Hybridmodells mit
Photovoltaik-Elementen auf dem Dach nutzt die zur Verfügung stehende
Solarenergie dank einer speziellen Brennglas-Linse besonders
effizient. Ein sonnenreicher Tag genügt, um die Batterien des
Plug-in-Hybriden vollständig aufzuladen und mit reinem Elektroantrieb
eine Reichweite von mehr als 30 Kilometern* zu ermöglichen. Damit
erreicht das Forschungsfahrzeug die gleiche Performance wie der Ford
C-MAX Energi, auf dem es basiert, und der noch in diesem Jahr in
Europa auf den Markt kommen wird.

Hochrechnungen von Ford besagen: Gut 75 Prozent aller Fahrten, die
europäische Autobesitzer im Durchschnitt zurücklegen, könnten mit der
von den Solarpaneelen auf dem Dach gewonnenen Energie rein elektrisch
absolviert werden. Dies bedeutet: Jeder Ford C-MAX Solar Energi
Concept besitzt das Potenzial, den Ausstoß von Treibhausgasen pro
Jahr um rund vier Kubikmeter zu senken. Im gleichen Zeitraum summiert
sich die Kraftstoffkosten-Ersparnis für den Besitzer auf mehr als
1.000 Euro**.

Erstmals vor europäisches Publikum tritt in Genf der Ford Ranger,
mit dem das Unternehmen Anfang dieses Jahres an dem berühmten Rallye
Dakar teilgenommen hat. Das Wettbewerbsgerät basiert auf dem
serienmäßigen Ranger 4x4 mit Doppelkabine. Es wurde von Neil
Woolridge Motorsport aus Südafrika mit Hilfe des globalen
Entwicklungsteams von Ford entwickelt. Zu den wichtigsten Merkmalen
des "Dakar"-Ranger gehören permanenter Allradantrieb, eine Karosserie
aus Verbundwerkstoffen, hochmoderne Leichtbau-Komponenten und ein 5,0
Liter großer V8-Motor, der 260 kW (354 PS) entwickelt.

Klare Ansage: Ford SYNC 2 noch verständiger und
berührungsempfindlicher

Das neue Multimedia-Konnektivitätssystem Ford SYNC 2 überzeugt mit
einer nochmals verbesserten, intuitiv steuerbaren Spracheingabe zur
komfortablen Bedienung der Navigations-, Audio-, Klima- und
Mobiltelefon-Funktionen. Einmal aktiviert, reagiert die
Sprachsteuerung nun auf normal gesprochene Sätze wie zum Beispiel
"Ich habe Hunger", um in der Nähe liegende Restaurants aufzulisten.
Und das Navigationssystem versteht jetzt Adressangaben, die am Stück
vorgetragen werden.

Ergänzt wird Ford SYNC 2 durch umfassende Schnittstellen-Optionen,
darunter auch zwei USB-Ports, sowie ein hochauflösendes
3D-Touchscreen-Farbdisplay in acht Zoll Größe. Es stellt besondere
Verkehrs- und Kreuzungssituationen in Splitscreen-Optik dar. Zudem
kann das Navigationssystem auf Reisehinweise des MICHELIN Guide
zurückgreifen.

"Ford Europa ist bereits heute ein ganz anderes Unternehmen als
noch vor 18 Monaten", betont Stephen Odell. "Und in weiteren 18
Monaten werden sich die Veränderungen in den Ausstellungsräumen
unserer Händler noch viel dramatischer auswirken".

Link auf weitere Informationen
Weitere Informationen zum Thema "Ford auf dem Genfer Automobilsalon
2014" sind über diesen Link abrufbar:
http://geneva2014.fordpresskits.com

* Angaben zu Kraftstoffverbrauch, den Emissionen von
Treibhausgasen und der Luftqualität dienen nur der Orientierung

** Basierend auf einem Kraftstoffpreis von 1,50 Euro/Liter



Pressekontakt:
Isfried Hennen
Ford-Werke GmbH
Telefon: 0221/90-17518
ihennen1@ford.com


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