GE und Nextant Aerospace kündigen Strategie zur Markteinführung eines neuen Flugzeugs mit GE-Antrieb an

Las Vegas (ots/PRNewswire) -

- GE und Nextant kooperieren bei einer Reihe von Flugzeugen mit GE-Antrieb
- Der mit GE H80-Triebwerken und einem Garmin G1000 Integrated Flight Deck
ausgestattete Nextant G90XT Turboprop wird das erste gemeinsame Produkt der
Kooperation sein
- Mit der Aufarbeitungstechnik von Nextant wird der in die Jahre gekommenen
globalen Flugzeugflotte von King Air neues Leben eingehaucht

Nextant Aerospace [http://www.nextantaerospace.com ] ("Nextant"),
der Hersteller des weltweit einzigen komplett aufgearbeiteten
Business-Jets [http://www.nextantaerospace.com ] Nextant 400XTi,
kündigte heute eine strategische Kooperation mit GE an, in deren
Rahmen GE neue Triebwerke für eine neue Reihe komplett
aufgearbeiteter Flugzeuge liefern wird.

Das Startprojekt dieser Kooperation wird Nextants erstes
Turboprop-Flugzeug G90XT sein, das auf der King Air C90-Serie aufbaut
und mit GE H80-Triebwerken ausgestattet wird. Neben den Flugwerken
von King Air werden bei künftigen Flugzeugen auch andere
Flugzeugausrüstungen zum Einsatz kommen, die Nextants langfristiger
Geschäftsentwicklungsstrategie entsprechen. Die Nextant G90XT wird
genau wie die 400XTi durch herausragende Leistung zum halben
Kaufpreis zu überzeugen wissen und der in die Jahre gekommenen Flotte
von King Air, deren Technologie veraltet ist und deren Restwert
weiter sinkt, neues Leben einhauchen.

Durch die Kombination der neuen GE-Triebwerksanlagen mit dem
Garmin Integrated Flight Deck und der Generalüberholung und
Aufrüstung von Flugwerk, Cockpit und Kabine wird die neue
Nextant-Flugzeugfamilie nicht nur die leistungsfähigsten, sondern
auch die kostengünstigsten Flugzeuge ihrer Klasse bieten.

"Das H80-Triebwerk für Nextants G90XT-Flugzeug wird zahlreiche
neue Eigenschaften aufweisen, die Kunden einen Mehrwert bieten," so
Brad Mottier, Vice President und Geschäftsführer der Sparten Business
and General Aviation sowie Integrated Systems von GE Aviation. "Wir
freuen uns, unsere Kooperation mit Nextant fortzusetzen und in
Zukunft weitere Gelegenheiten zu ergreifen."

"Nextants Kooperation mit GE ist ein bedeutender Meilenstein in
der Geschichte unseres Unternehmens," so Sean McGeough, der Präsident
von Nextant Aerospace. "Für unsere Kunden bedeutet das, dass wir
ihnen eine noch umfangreichere Auswahl an Produkten bieten können,
die allesamt durch eine aussergewöhnliche Kombination aus Leistung
und Wirtschaftlichkeit bestechen. Dank der fortschrittlichen
Triebwerkstechnik, die bei GE-Triebwerksanlagen verbaut wird, kommen
zu Nextants erheblichen Kaufpreisvorteilen nun ebenso bedeutende
Kosteneinsparungen bei Kraftstoff und Instandhaltung hinzu."

Neue Technologie für neue Herausforderungen

Das GE H80 ist bisherigen Turboprops in dieser Klasse im Hinblick
auf Leistung und Wirtschaftlichkeit überlegen. Aus GEs profunder
Erfahrung bei der Triebwerksentwicklung für gewerbliche und
militärische Einsatzzwecke sowie in den Bereichen Herstellung und
Betrieb ergeben sich deutlich verbesserte aerodynamische und
metallurgische Eigenschaften, sodass das Triebwerk im Vergleich zu
Konkurrenzprodukten bei höherer Temperatur- und Druckbelastung
betrieben werden kann. Dies führt selbst bei grosser Hitze und
Flughöhe zu reduziertem Treibstoffverbrauch und erhöhter Leistung.
Dank der vereinfachten Konstruktion, fortschrittlicher
Fertigungsverfahren und einer TBO von 3.600 Stunden, die keinerlei
Midpoint-Heissteilinspektion erfordert, sind auch die
Instandhaltungskosten niedriger. Die neue, integrierte elektronische
Triebwerksteuerung des H80-Triebwerks ermöglicht eine Schubregelung
über einen einzigen Hebel und bietet eine vollautomatische
Startfunktion mit direkter Schnittstelle zum Avioniksystem des
Flugzeugs, um Piloten die Arbeit weiter zu erleichtern. Das neue,
langsamer drehende Getriebe ermöglicht den Einsatz einer neuen,
speziell für Nextant konstruierten Propellergeneration, die die
Reichweite und Kraftstoffeffizienz erhöht und den Kabinenlärm
gesenkt.

Eines "Königs" würdig

Die G90XT wird das erste komplett aufgearbeitete
Turboprop-Flugzeug der Welt sein und voraussichtlich 2014 auf den
Markt kommen. Zudem wird die G90XT mit einem erweiterten Garmin G1000
Integrated Flight Deck ausgestattet sein. Mit dieser eigens für die
G90XT konzipierten Version halten zahlreiche Jet-Standardfeatures nun
auch bei Turboprop-Flugzeugen Einzug. Sie bietet eine verbesserte
Flugzeugleistung, niedrigere Betriebskosten und eine Fülle von
Vorteilen im Hinblick auf die Betriebssicherheit und Instandhaltung.
Überdies wird eine Vielzahl verschiedener Konfigurationen für
Sondereinsätze erhältlich sein, darunter Modelle für
Rettungseinsätze, Frachttransport , Training, Überwachung sowie
Modelle mit hoher Sitzdichte. Da bereits über 1.500 Flugzeuge der
King Air C90-Serie produziert wurden, wird Nextant eine umfassende
Auswahl an Basis-Flugwerken zur Verfügung stehen.

Nextant Aerospace

Nextant Aerospace ist anerkanntermassen das erste Unternehmen der
Welt, das komplett aufgearbeitete Flugzeuge auf dem
Business-Jet-Markt anbietet. Die Nextant 400XTi ist ein
generalüberholter Beechjet 400A/XP mit Williams FJ44-3AP-Triebwerken
und einem integrierten Rockwell Collins Pro Line
21(TM)-Avioniksystem. Das neue Flugzeug weist zudem bedeutende
aerodynamische Verbesserungen sowie eine verbesserte Konfiguration
zur Triebwerksmontage mit neu gestalteten Gondeln und Pylonen auf.
Die 400XTi wird mit zweijähriger Garantie auf das komplette Flugzeug
geliefert und der Kundendienst erfolgt über ein globales Netz aus
firmeneigenen und zugelassenen Servicepartnern. Das 2007 gegründete
Unternehmen Nextant hat seine Firmenzentrale in Cleveland im
US-Bundesstaat Ohio. Nextant ist ein Unternehmen von Directional
Aviation Capital. Für nähere Informationen besuchen Sie
http://www.nextantaerospace.com, klicken Sie unseren "Gefällt
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Nextant-Pressekontakte:
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Customer-Experience-Managerin
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