Produktionsstart des Ford Focus ST - Ford-Werk in Saarlouis baut Ford Focus-Modellpalette weiter aus (BILD)

Köln (ots) -

- Im Ford-Werk in Saarlouis läuft die Produktion des sportlichen
Ford Focus ST an

- Der Ford Focus ST kommt auf eine Leistung von 184 kW (250 PS)
und wird auch als Turnier angeboten

- Die Ford Focus-Offensive im Ford-Werk in Saarlouis wird mit dem
Ford Focus ECOnetic in Kürze fortgesetzt

- Es sind zwei ECOnetic-Versionen verfügbar: mit 88 und mit 99
Gramm CO2/km

Im Ford-Werk in Saarlouis wird die Modell-Offensive des Ford Focus
weiter vorangetrieben. Nach dem erfolgreichen Start des
verbrauchsarmen Ford Focus mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
ergänzt Ford nun die Modellpalette mit einem besonders sportlichen
Modell: Der Ford Focus ST läuft ab sofort in Saarlouis vom Band.

"Das Jahr begann mit dem Produktionsanlauf des Ford Focus mit dem
1,0-Liter-EcoBoost-Motor - dem sparsamsten Benziner seiner Klasse.
Jetzt haben wir einen neuen Höhepunkt erreicht und präsentieren Ihnen
heute den Ford Focus ST. Die besonders sportliche Variante des Ford
Focus hat 184 kW (250 PS) und wird auch als Turnier angeboten. Damit
ist er einer der leistungsstärksten Kombis seiner Klasse", sagte
Martin Chapman, Leiter des Ford-Werks in Saarlouis, bei der
offiziellen Präsentation des Ford Focus ST im Ford-Werk.

Für den nötigen Antrieb sorgt ein 2,0-Liter-EcoBoost-Turbo mit
Benzindirekteinspritzung und variabler Nockenwellensteuerung. Damit
kommt der Ford Focus ST auf eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h.
Dem steht ein vergleichsweise geringer Verbrauch von kombiniert nur
7,2 Litern/100 km gegenüber, die CO2-Emissionen liegen bei lediglich
169 g/km1).

Ford hat mehr als 15,5 Millionen US-Dollar (mehr als 12 Millionen
Euro) im Ford-Werk in Saarlouis aufgewandt, um dort den Ford Focus ST
als 5-Türer und Turnier zu produzieren. Kunden können das Fahrzeug
bereits bestellen, in wenigen Wochen wird der Ford Focus ST dann im
Handel eintreffen.

Die fünftürige Fließheck-Limousine kostet ab 27.950 Euro, der
Mehrpreis für die fünftürige Kombivariante Turnier beträgt 950 Euro.
Den spritzigen Charakter des Ford Focus ST unterstreicht auch die
Farbauswahl: So ist der Ford Focus ST zum Produktionsstart unter
anderem in den sommerlichen Farben Sunset-Gelb Metallic,
Colorado-Rot, Performance-Blau Metallic erhältlich. Besonders starke
Nachfrage für den Ford Focus ST erwartet Ford neben Deutschland unter
anderem auch in Großbritannien und in der Schweiz.

Mit dem Ford Focus ST sind die Neuerungen um den Ford Focus in
Saarlouis aber noch lange nicht abgeschlossen. Ford ruht sich nicht
auf dem Erfolg des Ford Focus mit dem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor
aus, der wenige Wochen nach Marktstart bereits europaweit in der Ford
Focus-Baureihe auf einen Verkaufsanteil von 23,3 Prozent kommt,
sondern baut das Angebot verbrauchsarmer Modelle weiter aus. So steht
das Ford-Werk in Saarlouis vor dem Produktionsstart des Ford Focus
ECOnetic, der noch im Juni anlaufen wird und mit einem besonders
verbrauchsarmen und effizienten Diesel-Motor überzeugt:

Der neue Ford Focus ECOnetic glänzt mit einem Verbrauch von nur
3,4 Liter/100 Kilometer2) und kommt damit auf einen CO2-Wert von 88
g/km2). Somit erreicht er die Effizienzklasse A+, womit das jüngste
Mitglied der Ford ECOnetic-Technology-Familie gleichzeitig auch der
sparsamste Diesel in der Kompaktklasse ist. Neben dem komplett neu
entwickelten 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor mit 77 kW (105 PS) kommt ein
manuelles 6-Gang-Getriebe zum Einsatz. Hinzu kommt noch serienmäßig
ein den Verbrauch senkendes Start-Stopp-System.

Darüber hinaus bietet Ford künftig noch eine weitere Variante des
Ford Focus ECOnetic an: Sie bietet einen kombinierten Verbrauch von
3,7 Liter Diesel/100 Kilometer2) und CO2-Emissionen von lediglich 99
Gramm pro Kilometer2) (Effizienzklasse A). Zum Einsatz kommt dabei
ebenfalls ein 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor mit einer Leistung von 77 kW
(105 PS) in Kombination mit dem manuellen 6-Gang-Getriebe und
serienmäßigem Start-Stopp-System.

Der Ford Focus ECOnetic mit 88 Gramm CO2 hat darüber hinaus noch
zusätzlich ein spezielles Aerodynamik-Paket erhalten, bestehend aus
einer Unterbodenverkleidung und Windabweisern zur zusätzlichen
Verringerung des Luftstroms unter dem Fahrzeug sowie
strömungsoptimierten Radzierblenden in Verbindung mit
Leichtlaufreifen.

Beide ECOnetic Versionen des Ford Focus werden in den
Ausstattungsvarianten Trend und Titanium als 5-türige
Schrägheck-Limousine und als Turnier angeboten und können bereits
bestellt werden. Der Verkaufspreis startet ab 22.795 Euro.

Mit dem Ford Focus ST und dem Ford Focus ECOnetic hat Ford aber
erst die Halbzeit eingeläutet. Das große Finale folgt noch vor Ende
des Jahres mit dem Ford Focus Electric, einem Null-Emissions-Auto,
das voll elektrisch angetrieben wird und eine Reichweite von 160
Kilometern bietet. Für den Start des Ford Focus Electric investiert
Ford im Werk in Saarlouis mehr als 20 Millionen US-Dollar (etwa 16
Millionen Euro).

1) Kraftstoffverbrauch des neuen Ford Focus ST: 7,2 l/100 km
(kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 169 g/km.
Effizientklasse: E
2) Kraftstoffverbrauch des Ford Focus ECOnetic: 3,7 - 3,4 l/100 km
(kombiniert), CO2-Emissionen (kombiniert): 99 - 88 g/km,
CO2-Effizienzklasse: A - A+

Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen
Messverfahren (§2 Nm. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden
Fassung) ermittelt. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und
Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen,
werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie
1999/94EG nicht berücksichtigt. Die Angaben beziehen sich nicht auf
ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes,
sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen
Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94EG: Der Kraftstoffverbrauch und die
CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten
Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch
vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche
Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei der DAT unter http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf
unentgeltlich erhältlich ist.

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller mit Sitz
in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln,
Saarlouis und Genk/Belgien insgesamt 29.000 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 in
Berlin hat Ford über 40 Millionen Fahrzeuge in Deutschland und
Belgien produziert. Für weitere Informationen zu den Produkten von
Ford besuchen Sie bitte www.ford.de.

Kontakt:
Ragah Kamel
Ford-Werke GmbH 0221/90-17520
rkamel@ford.com