Über 200.000 Besucher bei "Mercedes-Benz & Friends" in Berlin, Tempelhof

Stuttgart / Berlin (ots) -

- Das größte Mercedes-Benz Treffen aller Zeiten
- Zwei Tage Fahrerlebnisse und Bühnenshow
- Ausstellung von rund 2.000 Fahrzeugen auf 250.000 qm Fläche
- Legendäre Silberpfeile und aktuelle DTM-Fahrer begeistern
Publikum

Rund 200.000 Besucher feierten am Wochenende unter dem Motto
"Mercedes-Benz & Friends" den 125. Geburtstag des Automobils auf dem
ehemaligen Flughafen Tempelhof. Zu der großen Feier hatte
Mercedes-Benz zusammen mit den offiziellen Markenclubs Freunde,
Interessierte und Auto-Enthusiasten geladen.

"Wir freuen uns über den großartigen Erfolg dieser einzigarti-gen
Veranstaltung und das riesige Interesse der Sammler, Markenclubs und
ganz besonders der Berliner und unserer internationalen Gästen, die
zwei Tage mit uns gefeiert haben", so Anders-Sundt Jensen,
Verantwortlicher für die Markenkommunikation Mercedes-Benz Cars.

Ausstellungen und Fahrparcoure

Die Besucher hatten die Gelegenheit, rund 2.000 klassische und
aktuelle Fahrzeuge beim Flanieren über das 250.000 Quadratmeter große
Areal, auf dem bis 2008 noch Flugverkehr herrschte, zu bestaunen. Auf
den Fahrparcours gab es Mitfahrten mit smart ed, Unimog, G-Klasse,
S-, CLS und E-Klassen mit verschiedenen Assistenzsystemen oder auch
Mercedes-Benz Lkw zu erleben. Insgesamt rund 3.500 gefah-rene
Kilometer wurden auf den Parcouren und bei den Test-fahrten an den
zwei Veranstaltungstagen absolviert. Viele glückliche Gesichter gab
es bei denjenigen, die im DTM-Renntaxi, im SLR oder einem der AMG
Performance Fahrzeuge über die Piste fahren konnten - chauffiert von
den aktuellen Rennfahrern der Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) wie
etwa dem Führenden im Klassement, Bruno Spengler, oder seinen
Kollegen Gary Paffett, Jamie Green, Ralf Schumacher, Maro Engel und
Renger van der Zande. Ebenfalls zu Gast waren die Ur-Enkelin von Carl
Benz, Jutta Benz, sowie Baronin Ewy Rosqvist-von Korff, die 1962 als
erste Frau das strapaziöse Langstreckenrennen, den "Gran Premio
Internacional Standard Supermovil YPF", in Argentinien auf einem
Mercedes-Benz 220 SE gewinnen konnte.

Etwas ruhiger aber nicht minder interessant waren die Testfahrten
mit der aktuellen Modellpalette sowie mit den batterie-elektrischen
bzw. mit der Brennstoffzelle angetriebenen Fahr-zeugen im Berliner
Stadtverkehr.

Ein besonderes Highlight und absoluter Publikumsmagnet waren die
Demonstrationsfahrten der fünf historischen Silberpfeile aus den
1930er und 1950er Jahren. Gelenkt wurden die Silberpfeile von den
Rennfahrerlegenden Hans Hermann (W 196 Stromlinie), Dieter Glemser (W
196), Roland Asch (W 165) Jochen Maas (W 125) und Klaus Ludwig (W
25). Außerdem mit von der Partie war der fünffache DTM-Champion,
Bernd Schneider, im Mika Häkkinens Weltmeisterauto McLaren-Mercedes
MP4-13 aus dem Jahr 1998. Wegen des riesigen Interesses der Besucher
absolvierten die Fahrer statt der geplanten drei Starts nochmals
einen weiteren am Sonntag-nachmittag.

Besucher und Aussteller aus aller Welt angereist

Passionierte Mercedes-Benz Besitzer aus aller Welt hatten die
Reise nach Berlin angetreten, um bei dem größten Mercedes-Benz
Treffen aller Zeiten dabei zu sein. So hatte ein Sammler aus Teheran,
Iran, eine dreiwöchige Fahrt mit seinem Mercedes-Benz 280 S, Baujahr
1968, auf sich genommen, um Gleichgesinnte zu treffen. Auch aus
vielen europäischen Län-dern waren Besitzer von seltenen und schönen
Modellen mit ihren Fahrzeugen nach Tempelhof gekommen.

Abgerundet wurde das Volksfest durch ein abwechslungsreiches
Bühnenprogramm mit Live-Bands, DJs, Talkrunden zu 125 Jahre
Innovation und Gewinnspielen. Keine Langeweile kam bei den Kindern
auf. Neben den vielen zu bestaunenden Autos gab es etwa auch
Kletterwände, Hüpfburgen, eine spie-lerische Verkehrserziehung mit
Moki, dem Maskottchen von Mobile Kids.

Die Erfindung des Automobils

Als Carl Benz am 29. Januar 1886 sein "Fahrzeug mit
Gasmotorenbetrieb" unter der Patentnummer 37435 anmeldete, ahnte
niemand, welchen Siegeszug das moderne Automobil in den kommenden 125
Jahren antreten würde. Weniger als 100 Kilometer entfernt, arbeitete
nahezu zeitgleich der schwäbische Tüftler und Unternehmer Gottlieb
Daimler erfolgreich an seiner Motorkutsche, die er im gleichen Jahr
fertig stellte. Beide ahnten nicht, welche richtungweisenden
Entwicklungen ihnen gelungen waren, denn die wirtschaftliche
Verwertung ließ noch einige Jahre auf sich warten.

Pressekontakt:
Weitere Informationen von Mercedes-Benz sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com sowie
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