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ots.Audio: Das Auto, das selbst altgediente Autojournalisten zum Schwärmen bringt: Das neue Coupé CLS ist in der Toskana erstmals auf der Straße zu sehen

Geschrieben am 06-10-2010

Florenz/Stuttgart (ots) -

- Querverweis: Audiomaterial ist unter
http://www.presseportal.de/audio und
http://www.presseportal.de/link/multimedia.mecom.eu abrufbar -

Anmoderation

In Paris war er am vergangenen Donnerstag am ersten Pressetag des
Automobilsalons (30.09.2010) der absolute Star. Seit Montag dieser
Woche wird er von Italienerinnen und Italienern bewundert: der neue
Mercedes-Benz CLS. In der Toskana haben internationale
Automobiljournalisten erstmalig Gelegenheit, das viertürige Coupé auf
der Straße zu testen. Und sie kommen genauso ins Schwärmen wie die
Style verliebten Florentiner. Zu Recht, findet der Daimler-Chef Dr.
Dieter Zetsche:

1. O-Ton Dr. Dieter Zetsche

Ein wunderschönes Auto. Wir sind sehr zuversichtlich, mit diesem
Auto neuerlich die Herzen unserer Kunden gewinnen zu können und einen
großen Erfolg zu haben. Das Besondere ist nun, dass dieses Fahrzeug
nicht nur wunderschön ist, sondern gleichzeitig mit einem
Einstiegsverbrauch von 5,1 Litern aufwartet, was vor wenigen Jahren
noch als physikalisch unmöglich angesehen worden wäre. Wir machen
dort fantastische Fortschritte. (0:23)

Das Design der zweiten Generation des CLS begeistert die
Autojournalisten, die das viertürige Coupé erstmalig in der Toskana
fahren können. So schreibt das Fachmagazin auto motor sport
begeistert über das neue Design des CLS: "Mercedes zündet
Evolutionsstufe 2". Für Mercedes-Benz Chefdesigner Gordon Wagener war
die Arbeit am neuen CLS eine besonders schöne Aufgabe:

2. O-Ton Gordon Wagener

Unsere Coupés sind die schönen Autos, die sleaken Autos eben
gegenüber den Limousinen, und so was macht man dann als Designer
schon besonders gerne. Natürlich ist es ein hoher Anspruch, ein
wunderschönes Auto wie den heutigen CLS in eine neue Generation zu
bringen. Aber ich denke, es ist uns sehr gut geglückt, hier eine
Komposition zu finden, die eben das Thema stilvolle Sportlichkeit auf
eine neue Ebene bringt, die das Thema Modernität neu interpretiert
und eben diese moderne Design-Ikone neu erschafft. (0:34)

Schmale Fenster, rahmenlose Scheiben, eine wuchtige Kühlermaske,
die dem Supersportwagen SLS ähnelt und konturierte, massige
Kotflügel, das sind die augenfälligsten Designmerkmale. Doch auch
unter der Haube haben die Ingenieure Hand angelegt. Der neue CLS ist
ein echter Innovationsträger, sagt Dr. Joachim Schmidt, Leiter
Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars:

3. O-Ton Dr. Joachim Schmidt

Ich denke da zum Beispiel an die LED-Technik, die in all ihren
Varianten - mit unserem Fernlicht-Assistenten, mit unserem
Intelligent Light System - verbunden ist, das heißt die erste
LED-Technik, die voll alle Funktionen beinhaltet. Dann haben wir den
Spurhalte-Assistenten in dynamischer Form zum ersten Mal im CLS. Das
heißt, es findet ein Eingriff statt, so dass Sie, wenn Sie Gefahr
laufen, von der Straße zu kommen, durch ESP-Eingriff wieder zurück
gebracht werden. Und deswegen nennen wir auch das Fahrzeug im
Marketing, in der Werbung "Sinn und Sinnlichkeit". (0:35)

Auch in punkto Verbrauch glänzt der neue CLS. Vier neue Motoren
wird es im neuen CLS geben, zwei Dieselmotoren und einen Sechs- und
einen Achtzylinder-Benziner. Den geringsten Verbrauch wird der CLS
250 CDI mit nur 5,1 Liter auf 100 Kilometer haben. Aber auch die drei
anderen Motoren sind in Punkto Effizienz Meilensteine:

4. O-Ton Dr. Joachim Schmidt

Wir haben mit diesem Fahrzeug komplett neue Motoren eingeführt,
insbesondere neue V6- und V8-Benzinmotoren, die deutlich
verbrauchsgünstiger sind als die Vorgänger - genauer gesagt ungefähr
25 Prozent weniger Verbrauch - und trotzdem mehr Leistung bieten. Und
wir sind, glaube ich, hier weltweit eines der führenden Unternehmen.
(0:22)

Ein noch einmal verbesserter CW-Wert und Leichtbautechnik trägt
beim neuen CLS mit dazu bei, dass der Kraftstoffverbrauch so niedrig
ist. Als erstes Fahrzeug von Mercedes-Benz hat der CLS Türen in
Vollaluminium-Bauweise. Gewichtsersparnis: 24 kg im vergleich zu
normalen Stahltüren. Außerdem sind Motorhaube, vordere Kotflügel,
Kofferraumdeckel und wesentliche Teile des Fahrwerks aus Aluminium
gefertigt.

Abmoderation

Der neue CLS feiert seine Weltpremiere zurzeit auf dem
Automobilsalon in Paris und wird gerade Autojournalisten in der
Toskana präsentiert. Ab Januar 2011 kommt das Luxus-Coupé hierzulande
auf den Markt.

ACHTUNG REDAKTIONEN:

Das Tonmaterial ist honorarfrei zur Verwendung. Sendemitschnitt bitte
an ots.audio@newsaktuell.de.

Originaltext: Mercedes-Benz
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/28486
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_28486.rss2

Pressekontakt:
Mercedes-Benz Wolfgang Zanker 0711-1775847
all4radio Hermann Orgeldinger 0711-32777590


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