Stahl rettet CO2-Bilanz im Automobilbau 2. EUROFORUM-Konferenz "Stahl im Auto" 12. und 13. November 2007, Wiesbaden

Düsseldorf (ots) - Wiesbaden/Düsseldorf, Oktober 2007. Angesichts
der heftig geführten Diskussionen um CO2-Emissionnen gewinnen
Leichtbauweisen in der Automobilherstellung immer mehr an Bedeutung.
Nach Berechnungen der Internationalen Energieagentur (IEA) sinkt bei
einer Gewichtsreduzierung von jeweils zehn Prozent der
Treibstoffverbrauch um sechs bis acht Prozent und damit auch der
CO2-Ausstoß. Mit dem Energie- und Umweltargument "Leichtgewicht"
konkurriert der Werkstoff Aluminium schon seit Jahren mit dem
klassischen Automobil-Werkstoff Stahl. Eine Studie des International
Iron and Steel Institute verweist darauf, dass in die CO2-Bilanz auch
der Emissions-Ausstoß in der Produktion berücksichtigt werden müsse.
Während bei der Erzeugung von einem Kilo Stahl 2,3 bis 2,7 Kilo CO2
entstehen, entfällt auf die Produktion von einem Kilo Aluminium 13,9
bis 15,5 Kilo CO2.

Die EUROFORUM-Konferenz "Stahl im Automobil" (12. und 13. November
2007, Wiesbaden) stellt die Anforderungen an der Automobilindustrie
an den Werkstoff Stahl im Kontext der Klimaschutzdiskussion vor uns
zeigt die Ansätze und Fortschritte der Stahlindustrie bei der
Herstellung von leichten und gut zu verarbeitenden hochfesten Stählen
auf. Dr.-Ing. Henrik Adam (ThyssenKrupp Steel AG) analysiert den
Energieverbrauch von modernen höherfesten Stählen von der Produktion
bis zum Recycling und stellt den umfassenden Ansatz seines
Unternehmens zur Reduzierung von CO2-Emissionen vor. Aus Sicht eines
Automobilherstellers erläutert Dr. Michael Rupp (Adam Opel GmbH) die
komplexen Anforderungsprofile an den Werkstoff Stahl.

Die Möglichkeiten durch moderne Auslegemethoden und
Weiterentwicklungen von Prozessen zu signifikanten
Gewichtseinsparungen zu kommen, stellt Dr.-Ing. Hans-Willi Raedt
(Hirschvogel Automotive Group) am Beispiel von Massivumformungen vor.
Die Bandbreite innovativer Stahlprodukte für Leichtbau-Konzepte im
Automobilbau beschreibt Dr. Franz M. Androsch (Voestalpine Stahl
GmbH).

Das vollständige Programm finden Sie unter:
http://www.euroforum.de/ots-stahl-auto07

Weitere Informationen:
Dr. phil. Nadja Thomas
Pressereferentin
EUROFORUM Deutschland GmbH
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40549 Düsseldorf

Tel.: +49 211/96 86-33 87
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E-Mail: nadja.thomas@euroforum.com

Pressemitteilung im Internet: www.euroforum.de/presse/auto-stahl07

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Originaltext: EUROFORUM Deutschland GmbH
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