Greenpeace entlarvt grüne Scheinlösungen auf der IAA / Autohersteller schaffen keine Trendwende für mehr Klimaschutz

Frankfurt (ots) - Scheinlösungen für den Klimaschutz und mangelnde
Innovation attestiert Greenpeace den Autoherstellern auf der
Internationalen Automobil-Ausstellung IAA in Frankfurt. Noch immer
gilt bei der Entwicklung von Motoren, vor allem die Leistung der
Fahrzeuge zu erhöhen. Eine Trendwende für mehr Klimaschutz ist
weiterhin nicht in Sicht. Die Umweltorganisation hat bewertet, ob 18
Modelle von neun großen Herstellern auf der Messe wesentlich weniger
verbrauchen und weniger Kohlendioxid ausstoßen. Auf Messe-Rundgängen
am Dienstag und Mittwoch konfrontiert Greenpeace die Autohersteller
mit den Ergebnissen.

"Die Autohersteller möchten sich auf der IAA für
Selbstverständlichkeiten wie der Start-Stopp-Automatik feiern lassen,
die seit langem Stand der Technik sind", sagt Wolfgang Lohbeck,
Verkehrsexperte von Greenpeace. "Sie versuchen mit Scheinlösungen wie
Hybrid- oder Gasantrieb vorzutäuschen, ihre Autos seien
klimafreundlich geworden. Der Kraftstoffverbrauch der meistverkauften
Modelle wird aber nur um Zehntelpunkte hinter dem Komma verringert.
Wir brauchen eine Trendwende zu leichteren, kleineren und geringer
motorisierten Fahrzeugen. Alles andere ist Augenwischerei."

Die 18 ausgewählten Modelle von neun Autobauern hat Greenpeace in
Bezug auf Referenzmodelle des gleichen Herstellers bewertet. Neben
Messe-Neuheiten wurden auch bekannte Modelle mit hohen Verkaufszahlen
beurteilt. Kriterien waren dabei der Spritverbrauch, der Ausstoß von
Kohlendioxid, das Gewicht, die eingesetzte Motortechnik sowie der
technische Ansatz zur Verringerung des Verbrauchs. Auch die
Ausrichtung der Autounternehmen stand auf dem Prüfstand. Halten sie
das Versprechen, dass nachhaltiger Umwelt- und Klimaschutz beim
Autobau berücksichtigt wird?

"Das Motto der Hersteller ist weiterhin: größer, schwerer und
stärker", so Lohbeck. "Dabei könnte schon seit vielen Jahren der
reale Verbrauch um die Hälfte niedriger sein."

Wie eine Trendwende zu sparsamer und intelligenter Technik im
Automobilbau aussehen kann, hat Greenpeace schon vor 11 Jahren mit
dem Konzeptauto SmILE (small, intelligent, light, efficient)
vorgemacht. Dieser umgebaute Renault Twingo verbraucht nur halb so
viel Benzin wie das ursprüngliche Serienfahrzeug. Das funktioniert
durch einen kleineren, aber durch Hochaufladung und
Hubraumverkleinerung extrem effizienten Motor, geringeres
Fahrzeuggewicht und eine optimierte Aerodynamik. Das Konzept für
Niedrigverbrauchautos funktioniert mit vorhandener Technik, ohne
Mehrkosten und ohne Einbußen bei den Fahreigenschaften und der
Sicherheit.

Achtung Redaktionen: Rundgänge für Journalisten auf dem
Messegelände am Dienstag, 11.09., um 12.30 + 15.15 Uhr und Mittwoch,
12.09., um 10.00 + 12.00 Uhr. Treffpunkt ist der Eingang des
IAA-Pressezentrums. Dauer: ca. 40-50 Minuten.
Rückfragen bitte an Wolfgang Lohbeck, Tel. 0171 - 87 81 823, und
Pressesprecher Jan Haase, Tel. 0171 - 8700 675 (auch zur Vormerkung
für die Rundgänge)
Greenpeace im Internet: www.greenpeace.de

Originaltext: Greenpeace e.V.
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