 AUTOStraßenverkehr testet: So weit kommen zehn populäre Autos noch mit ihrer Spritreserve
Geschrieben am 21-08-2007 |
Stuttgart (ots) - Die Nadel der Tankuhr steht fast auf Null, die
orangefarbene Warnlampe leuchtet - wie weit kommt ein Autofahrer da
noch? Das hat die Zeitschrift AUTOStraßenverkehr aus dem Haus Motor
Presse Stuttgart jetzt getestet. Beruhigendes Ergebnis: 50 Kilometer
Restreichweite sind meist noch möglich - selbst wenn der Bordcomputer
weniger anzeigt.
Das Test-Team von AUTOStraßenverkehr hat zehn verschiedene Autos
im Oval des EuroSpeedway Lausitz gefahren, alle mit konstant 120
km/h. Dokumentiert wurde der Kilometerstand, an dem die Warnleuchte
aufflackerte, und der Kilometerstand, mit dem das Auto liegen blieb.
Die geringste Reichweite im Test hatte ein Ford S-Max 2.0 TDCi: Der
Diesel-Van rollte nach 50 Kilometern ohne Sprit aus. Die längste
Strecke legte ein BMW X3 2.0d zurück: 156 Kilometer zwischen Warnung
und Schluss.
Der Test ergab außerdem, wie ungenau die Restreichweitenanzeige in
vielen Bordcomputern ist. Alle getesteten Autos fuhren noch weiter,
obwohl die Elektronik schon "Reichweite 0 km" anzeigte; drei Modelle
aus dem Volkswagen-Konzern schafften danach sogar mehr als 60
zusätzliche Kilometer.
Was passiert, wenn man seinen Tank komplett leer fährt, steht in
der aktuellen Ausgabe von AUTOStraßenverkehr (Heft 19/2007), die ab
Mittwoch, dem 22. August, für nur 1,30 Euro im Zeitschriftenhandel
erhältlich ist.
AUTOStraßenverkehr erscheint alle zwei Wochen bei der Motor Presse
Stuttgart mit einer Auflage von rund 200.000 verkauften Heften (IVW
II/2007). Die Redaktion hat ihren Sitz in Berlin, Chefredakteur ist
Roland Korioth.
www.autostrassenverkehr.de
Originaltext: Motorpresse Stuttgart
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Bei Rückfragen wenden Sie sich bitte an
Frank B. Meyer
Tel. 030 / 47 805 - 207
fmeyer@motorpresse.de
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