OmniVision stellt integrierte Nachtsichtfunktion für fahrzeugtechnische Sensorprodukte vor

Sunnyvale, Kalifornien (ots/PRNewswire) -

OmniVision Technologies, Inc. (Nasdaq: OVTI), führender
unabhängiger Lieferant von CMOS CameraChip(TM) Bildsensoren für
grosstechnische Anwendungen, stellte heute die Near Infrared (NIR)
Funktionalität, eine wichtige proprietäre Weiterentwicklung für sein
Portfolio fahrzeugtechnischer CMOS-Bildsensorchips vor. Mit der
integrierten Nahbereich-Infrarotfunktion sind die fahrzeugtechnischen
Sensoren von OmniVision in der Lage, im Dualmodus zu arbeiten, sodass
sie sowohl für Tages- als auch für Nachtsichtanwendungen eingesetzt
werden können, was die Entwicklung zweier separater Lösungen
überflüssig macht. Die NIR-Funktion verbessert die Funktionalität für
fahrzeugtechnische Sicherheitsanwendungen deutlich und erlaubt OEMs
und Automobilherstellern gleichermassen die Vereinfachung des
Systemdesigns und die Verkürzung der Stückliste des Gesamtsystems.

Die neue Nachtsichtfunktion wurde durch die Entwicklung und
erfolgreiche Realisierung einer Reihe von Verbesserungen auf
Prozessebene möglich, die die spektrale Lichtempfindlichkeit des
Sensors auf 1050 Nanometer anhob, was der NIR-Empfindlichkeit
entspricht. Diese verbesserte Empfindlichkeit ermöglicht den
OmniVision Sensoren die Erfassung von Objekten in völliger Dunkelheit
mithilfe einiger weniger, energiesparender Leuchtdioden (LEDs),
sodass Fahrzeugkameras sowohl über den Leuchtweitenbereich der
Hauptscheinwerfer hinaus als auch ausserhalb dieses Bereiches " sehen
" können.

"Wir haben die Vielseitigkeit unserer Sensoren deutlich
verbessert, indem wir unseren Kunden ein Produkt bieten, das
aussergewöhnlich gute Tages- und Nachtsichtanwendungen ermöglicht",
meinte Inayat Khajasha, Senior Product Marketing Manager bei
OmniVision. " Bei Tageslicht liefert unser Sensor ein normales
Farbbild, schaltet aber, sobald das die Lichtstärke des natürlichen
Lichts unter einen vordefinierten Wert fällt, automatisch in den
Schwarz-Weiss-Nachtsichtmodus."

Die Dualmode-Nachtsichtfunktion der OmniVision Sensoren ist
besonders nützlich zur Unterstützung von Unterstützungs- und
Fahrsicherheitsanwendungen, wie bei der Fussgänger-, Objekt- und
Verkehrszeichenerfassung oder bei Rückspiegel- und
Heckkamera-Anwendungen. Eine zunehmende Zahl von anderen
Fahrzeugsicherheitssystemen nutzt ebenfalls Bildsensoren, so z. B.
auch "Blackbox"-Kamerasysteme für den Diebstahlschutz, die bei
Aktivierung durch im Fahrzeug oder um das Fahrzeug operierende
Bewegungserfassungssysteme ein Video aufzeichnen. Diese Sensoren
liefern exzellente Nachtsicht mithilfe einer einzigen LED mit sehr
geringer Leistungsaufnahme; damit ist der Effekt für die
Batterieentladung vernachlässigbar klein und das System kann auch
aktiviert bleiben, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt
wird.

"Die Entwicklung zahlreicher Fahrzeugsicherheitssysteme, die
Nachtsichtfunktionen nutzen, wird teilweise von den
Fahrzeugversicherern vorangetrieben", fügte Khajasha hinzu. "Die
Versicherungsprämien von Fahrzeugen mit solchen Überwachungs- und
Aufzeichnungssystemen fallen niedriger aus, da das Risiko von
Diebstahl, Vandalismus und sonstigen kriminellen Delikten im
Zusammenhang mit dem Fahrzeug verringert ist."

OmniVision Fahrzeugsensoren mit integrierter NIR-Nachsichtfunktion
sind derzeit bei zahlreichen Automobilkunden als Muster in der
Erprobung. OmniVision plant, die NIR-Funktion standardmässig als
Funktion für seine gesamte fahrzeugtechnische Produktlinie
anzubieten.

Informationen zu OmniVision

OmniVision Technologies konzipiert und vermarktet
hochleistungsfähige Halbleiterbildsensoren. Die OmniPixel(R) und
CameraChip(TM) Produkte sind hoch integrierte CMOS-Bildsensoren auf
einem Chip für den Massenmarkt sowie für gewerbliche Anwendungen wie
Mobiltelefone, Digitalkameras, Sicherheits- und Überwachungssysteme,
interaktive Videospiele, PC und fahrzeugtechnische
Bildgebungssysteme. Weitere Informationen finden Sie unter
http://www.ovt.com.

"Safe Harbor"-Erklärung

Bestimmte Erklärungen in dieser Pressemitteilung, die die
Performance und Fähigkeiten des verbesserten Portfolios an
fahrzeugtechnischen CMOS-Bildsensorchips betreffen, sind
prognoseartige Aussagen, die Risiken und Unwägbarkeiten unterliegen.
Zu diesen Risiken und Unwägbarkeiten, die dazu führen können, dass
sich prognoseartige Aussagen und die Resultate von OmniVision in
wesentlichen Punkten unterscheiden, gehören uneingeschränkt die
folgenden: mögliche Fehler, Designmängel oder sonstige Probleme in
Verbindung mit der Near Infrared Funktion (Infrarotfunktion im
Nahbereich) des Portfolios an fahrzeugtechnischen
CMOS-Bildsensorchips, Risiken in Verbindung mit dem Aufbau der
Kundenakzeptanz von und der Nachfrage nach Produkten und Anwendungen,
die die Infrarotfunktionalität nutzen; Wettbewerbsrisiken; sowie
andere Risiken, wie sie von OmniVision von Zeit zu Zeit in den bei
der Securities and Exchange Commission eingereichten Unterlagen und
Berichten veröffentlicht werden, unter anderem im jüngsten
Jahresbericht von OmniVision auf Formblatt 10-K für das mit dem 30.
April 2007 endende Geschäftsjahr. OmniVision nimmt ausdrücklich von
jeder Verpflichtung Abstand, die Informationen, die in diesen
Erklärungen enthalten sind, zu aktualisieren, ob nun aufgrund neuer
Informationen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Ursachen.

OmniVision(R), OmniVision logo und OmniPixel(R) sind eingetragene
Marken der OmniVision Technologies, Inc., CameraChip(TM) ist eine
Marke der OmniVision Technologies, Inc.

Webseite: http://www.ovt.com

Originaltext: OmniVision Technologies, Inc.
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/61682
Pressemappe via RSS : feed://www.presseportal.de/rss/pm_61682.rss2

Pressekontakt:
Investor Relations, Steven Horwitz, OmniVision Technologies, Inc.,
Tel. +1-408-542-3263; oder Presse, Martijn Pierik, Impress Public
Relations, Tel. +1-602-366-5599, E-Mail martijn@impress-pr.com, für
OmniVision Technologies, Inc.; oder Scott Foster, OmniVision
Technologies, Inc., Tel. +1-408-542-3077, E-Mail sfoster@ovt.com


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