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Steuerbefreiung gerechtfertigt - Krebsrisiko bei Pflanzenöleinsatz gegenüber Diesel halbiert

Geschrieben am 26.07.2007 - [Nächster Artikel]

Regensburg (ots) -

- Querverweis: Die Studienergebnisse liegen in der digitalen
Pressemappe zum Download vor und ist unter
http://www.presseportal.de/dokumente abrufbar -

Das bifa Umweltinstitut (Bayerisches Institut für Angewandte
Umweltforschung und -technik GmbH) hat Abgase beim Betrieb von
Dieselmotoren der neuesten Generation mit Pflanzenöl untersucht. Es
wurde festgestellt, dass beim Einsatz der richtigen Technologie eine
Halbierung des Krebsrisikos gegenüber Diesel-Abgasen möglich ist. Die
Steuerbefreiung des Kraftstoffes Pflanzenöl ist deshalb auch aus
umweltpolitischer Sicht absolut gerechtfertigt.

bifa untersucht Pflanzenöl-Abgase

Neueste Untersuchungen des bifa zeigen, dass durch den Einsatz
geeigneter Technik und genormten Pflanzenöls (DIN V 51605) als
Kraftstoff das Krebsrisiko der Abgase von Dieselmotoren halbiert
werden kann. Entscheidend dabei ist die Versorgung des Motors mit dem
während des Betriebes angepassten gerade optimalem Kraftstoff bzw.
Diesel/Pflanzenöl-Gemisch. Die Steuerbefreiung des Kraftstoffes
Pflanzenöl ist deshalb aus umweltpolitischer Sicht absolut
gerechtfertigt. Intelligentes Kraftstoffmanagement - weniger der
Kraftstoff selbst ist entscheidend Grundsätzliche Untersuchungen der
FH Coburg haben gezeigt, dass in einem Test mit pflanzenölbetriebenen
Dieselmotoren das Krebsrisiko der Abgase unter bestimmten Umständen
bis zu 30fach höher war, als beim Betrieb mit reinem Diesel. Die
aktuelle Untersuchung macht jedoch deutlich, dass es nicht primär auf
den eingesetzten Treibstoff ankommt, sondern darauf, welche
Technologie des Kraftstoffmanagements des Motors zum Einsatz kommt.
So stellt die bifa im Untersuchungsbericht fest: "Das bioltec-System
erwies sich in Hinblick auf die festgestellten mutagenen Wirkungen in
den Tests als günstig. Die Rußmenge als auch die mutagenen Wirkungen
sind beim Betrieb mit variabler Kraftstoffzusammensetzung tendenziell
niedriger als bei reinem Dieselbetrieb."

Vorsicht bei Individuallösungen oder chemischen Additiven

Selbst vorgenommene Umrüstungen von Motoren für Pflanzenöl und
nicht zertifizierte "Bastellösungen" führen zu unkontrollierbaren
Abgaswerten und nicht vorhersehbarem Leistungsverhalten des Motors.
Zudem steigt hier die Gefahr von Motorschäden.

Auch vor chemischen Additiven (z.B. zur Motorreinigung) muss
gewarnt werden, da sie nicht in jedem Betriebszustand und Motortyp
die gewünschte Wirkung entfalten und die Verbrennungsbedingungen,
sowie das Abgasverhalten negativ beeinflusst werden können.

Die Ergebnisse der Untersuchung im Detail Zur Prüfung des
Abgasverhaltens von Dieselmotoren, sowie der Messung der
Abgasbestandteile und deren krebserregender Wirkung wurde auf dem
Prüfstand eines der namhaften Mineralölkonzerne ein LKW neuester
Bauart nach der aktuell härtesten Abgasnorm EURO 5 mit Diesel und
genormtem Pflanzenkraftstoff untersucht (ESC-13-Stufen-Test). Die
Abgase wurden neutral vom bifa mit Hilfe des international
standardisierten AMES-Tests nach der OECD-Guideline 471 analysiert.
Dabei werden die Abgasbestandteile gesammelt und deren
erbgutverändernde Wirkung an Salmonellen-Stämmen untersucht. Für das
Kraftstoffmanagement kam ein System Typ "ultimate" der Firma bioltec
evolv-ram GmbH zum Einsatz. Dieses ermittelt vollautomatisch den
Betriebszustand des Motors und führt ihm den optimalen Kraftstoff
bzw. Kraftstoffgemisch zu.

Die Ergebnisse des bifa im Detail:

- Im Vergleich zu Dieselemissionen zeigten die
Pflanzenölemissionen beim Einsatz der bioltec-Technologie
eine etwa halbierte mutagene Wirkung. Die mutagene Wirkung
ist eine Maß für das krebserregende Potenzial der Abgase.
- Die Feinstaubemissionen sind beim Einsatz von lastabhängig
definierten Pflanzenöl- / Dieselgemischen gegenüber reinem
Dieselbetrieb ebenfalls etwa halbiert.
- Das Ergebnis wurde in der Untersuchung bei
unterschiedlichen Messungen und Kontrollmessungen mehrfach
bestätigt.

bioltec und das bifa stellen den Untersuchungsbericht zum download
bereit ( www.bioltec.de ).

bioltec Kurzprofil

Die bioltec evolv-ram GmbH ist internationaler Anbieter von
Kraftstoffmanagementsystemen für den effizienten Betrieb von
Nutzfahrzeugen mit Pflanzenöl und anderen alternativen Kraftstoffen.

bioltec ist seit 2004 aktiv am Markt tätig und erhielt im Jahr
2006 den Innovationspreis durch eine Jury von sechs unabhängigen
Logistik-Fachzeitschriften für seine patentierte Technologie des
Kraftstoffmanagements. Seit Vermarktungsbeginn wurden alleine in
Deutschland mehr als 2000 Fahrzeuge mit bioltec-Technologie
ausgestattet.

Zu den Kunden zählen u.a. Betreiber großer Nutzfahrzeugflotten,
z.B. Deutsche Post, der Flughafen München, große Speditionen, sowie
Baumaschinenbetreiber und Agrarwirtschaft.

bioltec ist international tätig, so in Österreich, Schweiz,
Irland, UK, Niederlande, Skandinavien, Spanien und Tschechien.

Pro Jahr verbrauchen die bioltec-Kunden ca. 124 Millionen Liter
Pflanzenkraftstoffe und entlasten damit die Atmosphäre um ca. 285
Millionen kg CO2-Emissionen.

Originaltext: bioltec evolv-ram GmbH
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=67490
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_67490.rss2

Pressekontakt:
v.i.S.d.P.
Dr. Ulrich Weilnhammer
Geschäftsführer
evolv-ram GmbH
Guerickestrasse 1
93053 Regensburg
email: ulrich.weilnhammer@bioltec.de
M: +49 (160) 895 4474
T: +49 (941) 784 943-0
www.bioltec.de
 
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