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Leben und Wirken André Citroëns in einer Ausstellung in Deutschland

Geschrieben am 18-06-2007

Köln (ots) - André Citroën, der Gründer unserer Marke, wird ab
kommenden Sonntag in einer Ausstellung des Jüdischen Museums
Rendsburg (Schleswig-Holstein) geehrt. Die vom 24. Juni bis zum 30.
September laufende Ausstellung zeigt neben zahlreichen Fotos und
Dokumenten aus der Sammlung der Familie Citroën und den Archiven von
Automobiles Citroën unter anderem einen Wagen des Typs A, mit dem
Citroën die Großserienfertigung von Autos in Europa begründete, und
den Schreibtisch, an dem er bis 1934 arbeitete. Diese ungewöhnliche
Hommage an eine große Unternehmerpersönlichkeit wird in den nächsten
drei Monaten sicherlich ein Anziehungspunkt für Citroën-Fans aus
Deutschland und seinen nördlichen Nachbarländern sein. Die
Ausstellung ist jeweils dienstags bis sonntags von 12 bis 17 Uhr zu
besichtigen, weitere Informationen finden sich unter
www.schloss-gottorf.de/jm.

André Citroën (1878-1935) stammte aus einer Familie
niederländischer jüdischer Diamantenhändler, die über Warschau nach
Paris einwanderte. Er besuchte die französische Elite-Ingenieurschule
Ecole Polytechnique und legte mit dem Erwerb eines Patents zur
Herstellung winkelverzahnter Zahnräder noch vor dem Abschluss seines
Studiums den Grundstein zu einer bemerkenswerten Unternehmerkarriere.
Früh studierte er die Methoden von Taylor und Henry Ford und setzte
sie im ersten Weltkrieg in einer Munitionsfabrik in Paris um, die er
ab 1919 zum ersten modernen Automobilwerk in Europa konvertierte.

Citroën bereitete der Massenmotorisierung in Produktion, Vertrieb
und Marketing den Weg und war in den 1920er Jahren auch dank
internationaler Montagewerke u. a. in Amsterdam, Brüssel, London,
Mailand, Köln der größte Autoproduzent Europas. Auf sein Betreiben
wurden die Sahara und der Himalaja erstmals mit dem Auto durchquert
und der Eiffelturm zum Träger der größten Leuchtreklame der Welt. Die
Weltwirtschaftskrise und hohe Aufwendungen für ein neues Werk und die
Entwicklung des "Traction Avant", technischer Vorläufer des modernen
Autos mit selbsttragender Karosserie und Frontantrieb, trieben sein
Unternehmen 1934 in den Konkurs. Citroën musste es an Michelin
abtreten und starb bald darauf an Krebs. Sein Charisma und seine
Dynamik hatten dem Unternehmen aber in nur 15 Jahren unverkennbar den
Stempel aufgedrückt.

Originaltext: Citroen Deutschland AG
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=18768
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_18768.rss2

Pressekontakt:
Thomas Albrecht
Pressesprecher Citroën Deutschland AG
Tel. 02203/44-338


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