ots.Audio: Nicht nur Holländer fahren gerne mit dem Wohnanhänger in den Urlaub, auch jeder 6. Deutsche plant Ferien mit dem Heim auf Rädern. Opel hat jetzt ein Stabilitätsprogramm für Anhänger entwick

München (ots) -

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Wer mit dem Auto in Urlaub fährt, will vor Ort mobil sein, aber
natürlich auch gesund und sicher ankommen. Das gilt umso mehr, wenn
man mit einem Anhänger unterwegs ist. Doch der Umgang mit dem Gespann
will gelernt sein, schließlich kann es schnell gefährlich werden.
André Konter, Gespann-Experte:

O-Ton Fehler beim Gespannfahren,
André Konter, Fahrwerksexperte

" Das Gespann wird unruhig. Sie merken, dass das Ganze zu
schaukeln beginnt, zu pendeln beginnt und das ist natürlich ein
Indikator Gas weg zu nehmen. Bloß nicht weiter beschleinigen. Sie
bringen sich immer mehr in einen instabilen Fahrzustand hinein. Auch
wenn es direkt nicht erkennbar ist. Also Gas weg nehmen, wenn das
nicht reicht, wenn die Schaukelbewegung immer noch massiv ist, eine
Bremsung einleiten, weil dann läuft der Hänger auf, betätigt seine
eigene Bremse und die Sache wird wieder stabil."

In ganz Europa sind sogar rund 4,3 Millionen Wohnwagen unterwegs.
Gespannfahrer schätzen die Unabhängigkeit vor Ort, aber nur wenige
bereiten sich auf die Reise mit dem Wohnmobil vor.
Wer DANN seinen Wohnwagen falsch belädt oder zu schnell unterwegs
ist, bringt sich und andere in Gefahr, wenn der Wohnwagen plötzlich
ein Eigenleben entwickelt und anfängt hinter dem Auto zu pendeln.
Deshalb hat Opel das Anhänger-Stabilitätsprogramm entwickelt. Auf
gefährliches Schlingern reagiert es innerhalb von Millisekunden und
stabilisiert so das Gespann.
Fahrwerksexperte André Konter zum ESP für Wohnanhänger:

"Das System erkennt durch die Sensorik des ESP automatisch, ob es
sich um einen instabilen Gespann-Fahrzustand handelt und betätigt
dann die Bremse. Entweder individuell an einzelnen Ecken des
Fahrzeugs oder eben komplett, macht eine massive Abbremsung, so dass
das Gespann wieder stabil unterwegs ist. Sie kennen vielleicht diese
Bilder von ESP-Systemen, wo sie vier Bremspedale zur Verfügung haben,
jedes Rad einzeln anbremsen können. Genau das kann das System besser
als der Fahrer. Insofern ist es sehr effizient."

O-Ton ESP für Wohnanhänger
André Konter, Fahrwerksexperte

Bei Astra, Vectra und Signum ist diese Sicherheitsausstattung
Bestandteil der ab Werk angebotenen, abnehmbaren Anhängerkupplung.
So wird die Fahrt mit dem Wohnanhänger sicherer. Und für das lästige
Rangieren mit dem Gespann gibt auch es ein paar ganz einfache Tipps
von Eberhard Meyer, dem Gespann-Tester.

"Beim Anhängerfahren müssen Sie daran denken, dass die Reaktion
des Anhängers eine andere ist als die des Zugfahrzeugs. Wenn Sie nach
rechts lenken, dann lenkt der Anhänger nach links hintern, das heißt
Sie müssen immer andersherum lenken als Sie denken."

O-Ton Tipp Gespann Rangieren
Eberhard Meyer, Gespann-Tester

Übrigens wurden im letzten Jahr in ENGLAND und NICHT in Holland am
meisten Wohnwagen zugelassen. Mehr als 33.000. Auf Platz zwei lag
Deutschland mit rund 22 Tausend und erst dann kamen die Holländer mit
knapp 17 Tausend Stück.

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Originaltext: cars & stars
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