Magna meldet Ergebnisse des ersten Quartals

Aurora, Kanada (ots/PRNewswire) - Magna International Inc. (TSX:
MG.A, MG.B, NYSE: MGA) meldete heute die Finanzergebnisse für das
erste Quartal zum 31. März 2007.

DREI MONATE ZUM
31. März 2007 31. März 2006
Umsatz US$ 6.423 US$ 6.019
Betriebsergebnis US$ 305 US$ 309
Nettogewinn US$ 218 US$ 212
Verwässerter Gewinn je Aktie US$ 1,96 US$ 1,91

Alle Ergebnisse werden in Millionen US-Dollar ausgewiesen, ausser
Angaben pro Aktie.

Die Umsatzerlöse für das erste Quartal zum 31. März 2007
erreichten mit USD 6,4 Mrd. ein Rekordniveau. Dies entspricht einem
Anstieg von 7 % gegenüber dem ersten Quartal des Jahres 2006. Dieses
höhere Umsatzniveau wurde durch Steigerungen unserer
Produktionsumsätze in Nordamerika, Europa und den sonstigen Regionen
erzielt, sowie durch höhere Umsätze aus der Komplettfahrzeugmontage,
und wurde durch einen Rückgang in den Bereichen Werkzeuge,
Konstruktion und Sonstiges teilweise ausgeglichen.

Während des ersten Quartals 2007 stieg der durchschnittliche
Fahrzeugausstattungswert in US-Dollar in Nordamerika und Europa
gegenüber dem ersten Quartal 2006 um jeweils 10 % und 14 % an. Im
Vergleich zum ersten Quartal des Jahres 2006 ging im ersten Quartal
2007 die nordamerikanische Fahrzeugproduktion um etwa 7 % zurück,
während die europäische Fahrzeugproduktion um etwa 6 % zulegen
konnte.

Der Umsatz aus der Komplettfahrzeugmontage legte im ersten Quartal
2007 um 6 % auf USD 1,10 Mrd. zu, verglichen mit USD 1,04 Mrd. im
ersten Quartal 2006. Die Stückzahlen der Komplettfahrzeugmontage
gingen um 5 % auf 60.769 Einheiten zurück.

Das Betriebsergebnis lag im ersten Quartal 2007 bei USD 305 Mio.,
verglichen mit USD 309 Mio. im ersten Quartal 2006. Der Nettogewinn
lag im ersten Quartal 2007 bei USD 218 Mio., verglichen mit USD 212
Mio. im ersten Quartal 2006. Der verwässerte Gewinn je Aktie belief
sich im ersten Quartal 2007 auf USD 1,96, verglichen mit USD 1,91 im
ersten Quartal 2006.

Das Unternehmen erwirtschaftete während des ersten Quartals 2007
aus seinen betrieblichen Aktivitäten vor Änderungen des unbaren
Betriebsvermögens und der Darlehen Barmittel in Höhe von USD 436 Mio.
und investierte USD 171 Mio. in unbares Betriebsvermögen und
Darlehen. Die gesamten Investitionstätigkeiten im ersten Quartal 2007
beliefen sich auf USD 191 Mio., einschliesslich USD 125 Mio. für
zusätzliches Anlagevermögen, USD 46 Mio. für die Übernahme von
Tochtergesellschaften und USD 20 Mio. für zusätzliche sonstige
Vermögenswerte.

Eine detailliertere Betrachtung unserer konsolidierten
Finanzergebnisse für das erste Quartal zum 31. März 2007 ist in der
Managementerläuterung und Analyse der Betriebsergebnisse und der
finanziellen Situation, sowie in den ungeprüften vorläufigen
konsolidierten Abschlüssen und den Hinweisen hierzu enthalten.

Dividenden und sonstige Angelegenheiten

Unser Board of Directors erklärte gestern die Ausschüttung einer
Quartalsdividende für das Quartal zum 31. März 2007 für die im Umlauf
befindlichen Aktien der Kategorie A mit nachrangigem Stimmrecht sowie
die Aktien der Kategorie B. Die Dividende in Höhe von USD 0,24 je
Aktie ist am 15. Juni 2007 an zum 31. Mai 2007 registrierte Aktionäre
zahlbar. Die Dividende wurde auf Basis der Dividendenformel bestimmt,
die im April 2007 bekannt gegeben wurde.

Wir haben heute ausserdem bekannt gegeben, dass Magna, der
Stronach Trust und Russian Machines (eine hundertprozentige
Tochtergesellschaft von Basic Element) eine Transaktionsvereinbarung
abgeschlossen haben, nach der Russian Machines eine bedeutende
strategische Investition in Magna vornimmt. Informationen hierzu
finden Sie in der Pressemeldung, die von Magna und Basic Element am
10. Mai 2007 gemeinsam herausgegeben wurde.

Ausblick 2007

Für das Gesamtjahr 2007 erwartet das Unternehmen einen
konsolidierten Umsatz von USD 23,5 Mrd. bis USD 24,8 Mrd. Dieser Wert
basiert auf Produktionsmengen für leichte Nutzfahrzeuge für das
Gesamtjahr 2007 von ca. 15,3 Mio. Einheiten in Nordamerika und ca.
15,5 Mio. Einheiten in Europa. Für das Gesamtjahr 2007 wird in
Nordamerika ein durchschnittlicher Ausstattungswert je Fahrzeug in
Höhe von USD 785 bis USD 815 erwartet. Für Europa geht das
Unternehmen von einem durchschnittlichen Ausstattungswert je Fahrzeug
von USD 390 bis USD 415 aus. In Europa erwarten wir ausserdem für
2007 Umsätze aus der Komplettfahrzeugmontage in Höhe von USD 3,7 Mrd.
bis USD 4,0 Mrd.

Darüber hinaus werden für das Gesamtjahr 2007 Ausgaben für
Anlagevermögen zwischen USD 800 Mio. und USD 850 Mio. erwartet.

Für unseren Ausblick 2007 haben wir keine bedeutenden
Akquisitionen oder Verkäufe angenommen, sowie keine bedeutenden
Arbeitsunterbrechungen in unseren Hauptmärkten. Darüber hinaus haben
wir angenommen, dass die Wechselkurse für die häufigsten Währungen,
in denen wir geschäftlich tätig sind, im Verhältnis zum US-Dollar in
etwa den aktuellen Wechselkursen entsprechen werden.

Wir sind der Automobilzulieferer mit der stärksten
Diversifizierung weltweit. Wir konstruieren, entwickeln und fertigen
fahrzeugtechnische Systeme, Baugruppen und Module bzw. Komponenten.
Wir bauen und montieren ganze Fahrzeuge, hauptsächlich zum Verkauf an
Erstausrüster ("OEMs", original equipment manufacturers) von PKW und
leichten Nutzfahrzeugen in Nordamerika, Europa, Asien, Südamerika und
Afrika. Unser Leistungsspektrum umfasst die Entwicklung und
Konstruktion, das Testen und Herstellen von Fahrzeugmetallkarosserie-
und Struktursystemen, Innenausstattungen, Sitzsystemen,
Aussenausstattungssystemen, Dachsystemen, Antriebssystemen,
Sichtsystemen, Elektroniksystemen, Schliesssystemen, sowie die
Konstruktion und Montage kompletter Fahrzeuge.

Wir beschäftigen ca. 83.000 Mitarbeiter in 235 Fertigungsbetrieben
und 62 Produktentwicklungs- und Technologiezentren in 23 Ländern.

Am Freitag, den 11. Mai 2007, um 08:00 Uhr EST führen wir für
interessierte Analysten und Aktionäre eine Konferenzschaltung zur
Diskussion der Ergebnisse des ersten Quartals durch. Die
Konferenzschaltung wird von Vincent J. Galifi, Executive
Vice-President und Chief Financial Officer abgehalten. Sie erreichen
diese Schaltung unter der Nummer +1-800-377-5794. Die Nummer für
Anrufer aus dem Ausland ist +1-416-620-2415. Bitte wählen Sie sich
mindestens 10 Minuten vor Beginn der Schaltung ein. Wir werden
ausserdem einen Webcast der Konferenzschaltung unter www.magna.com
zur Verfügung stellen. Die Folienpräsentation zur Konferenzschaltung
wird ab Freitag Morgen vor dem Anruf auf unserer Website verfügbar
sein.

Zukunftsweisende Aussagen

Die voranstehende Erörterung enthält möglicherweise Aussagen, die,
so weit sie nicht historische Fakten wiedergeben, "Forward-looking
Statements" bzw. prognoseartige Aussagen im Sinne anwendbarer
Wertpapiergesetze sind. Zu den prognoseartigen Aussagen zählen
möglicherweise finanzielle und andere Vorhersagen sowie Aussagen über
unsere zukünftigen Pläne, Ziele und wirtschaftlichen Leistungen sowie
die Annahmen, die dem oben Genannten zugrunde liegen. Prognoseartige
Aussagen sind an Wörtern wie "kann", "würde", "könnte", "wird",
"wahrscheinlich", "voraussichtlich", "erwarten", "glauben",
"beabsichtigen", "planen", "prognostizieren", "vorhersagen",
"schätzen" und ähnlichen Ausdrücken zu erkennen. Jegliche
prognoseartigen Aussagen beruhen auf unseren Annahmen und Analysen,
die unter Berücksichtigung unserer Erfahrung und unserer Wahrnehmung
historischer Trends, aktueller Bedingungen und voraussichtlicher
zukünftiger Entwicklungen sowie sonstiger Faktoren erfolgen, von
denen wir meinen, dass sie unter den Umständen angemessen sind. Es
gibt jedoch eine Anzahl von Risiken, Annahmen und Unwägbarkeiten,
durch die es fraglich werden kann, ob die tatsächlichen Ergebnisse
und Entwicklungen mit unseren Erwartungen und Vorhersagen
übereinstimmen. Unter anderem sind folgende Risiken, Annahmen und
Unsicherheiten zu beachten: rückläufige Produktionsmengen und
Änderungen der Nachfrage nach Fahrzeugen; eine Verringerung der
Produktionsmengen bestimmter Fahrzeuge wie z.B. bestimmte leichte
Nutzfahrzeuge; die Stornierung oder Nichterneuerung von
Materiallieferverträgen seitens unserer Kunden; unser Unvermögen, die
gestiegenen Rohstoffkosten, etwa für Stahl und Harze, sowie
Energiekosten weiterzugeben; Änderungen von Wechselkursen; unsere
Fähigkeit, die von unseren Kunden geforderten Preiszugeständnisse
auszugleichen; unsere Fähigkeit, mit Lieferanten mit Betrieben in
Niedriglohnländern zu konkurrieren; Änderungen an der Zusammensetzung
unseres Umsatzes zwischen Rechtsgebieten mit hohen Steuersätzen und
Gebieten mit niedrigen Steuersätzen, sowie die Fähigkeit, steuerliche
Verluste voll geltend zu machen; weitere mögliche
Steuerverbindlichkeiten; die finanzielle Notlage einiger unserer
Lieferanten und Kunden; das Unvermögen unserer Kunden, ihre
finanziellen Verpflichtungen uns gegenüber zu erfüllen; unser
Unvermögen, die Vorlaufkosten vollständig einzufahren; Garantie- und
Rückrufkosten; Produkthaftungsklagen, die unsere Versicherungsdeckung
übersteigen; Ausgaben in Zusammenhang mit der Umstrukturierung und
Rationalisierung einiger Betriebe; Wertminderungsaufwendungen; unsere
Fähigkeit, Übernahmekandidaten erfolgreich zu identifizieren und die
Übernahmen erfolgreich abzuschliessen und zu integrieren, was
potenziell eine Transaktion mit der Chrysler Group umfassen könnte;
Risiken im Zusammenhang mit neuen Produkteinführungen,
Rechtsansprüche gegen uns; Risiken im Zusammenhang mit im Ausland
geführten Geschäften; Aktivitäten gewerkschaftlicher Organisation in
unseren Betrieben; Arbeitsniederlegungen und Auseinandersetzungen
hinsichtlich der Arbeitgeber-/Arbeitnehmerbeziehungen; Änderungen der
Gesetzeslage sowie von Regierungsvorschriften; Kosten im Zusammenhang
mit der Erfüllung von Umweltgesetzen und -vorschriften; mögliche
Interessenkonflikte, an denen unser Hauptaktionär, der Stronach
Trust, beteiligt sind; und andere, in unserem Annual Information Form
bei der Wertpapieraufsichtsbehörde in Kanada sowie in unserem
Jahresbericht auf Formular 40-F bei der United States Securities and
Exchange Commission sowie nachrangigen Akten eingereichten Faktoren.
Bei der Bewertung prognoseartiger Aussagen sollten die Leser
insbesondere die verschiedenen Faktoren beachten, durch die sich die
tatsächlichen Ereignisse bzw. Ergebnisse wesentlich von dem
Ausgesagten unterscheiden können. Wir haben nicht die Absicht, noch
übernehmen wir eine Verpflichtung, zur Aktualisierung oder
Überprüfung von prognoseartigen Aussagen, um auf nachfolgende
Informationen, Ereignisse, oder Ergebnisse bzw. Umstände zu
reagieren, sofern dies nicht durch anwendbare Wertpapiergesetze
gefordert ist.

Weitere Informationen über Magna erhalten Sie auf unserer Website
unter www.magna.com. Kopien der Finanzdaten und anderer öffentlich
eingereichter Dokumente sind im Internet im Canadian Securities
Administrators' System for Electronic Document Analysis and Retrieval
(SEDAR) verfügbar, auf das unter www.sedar.com zugegriffen werden
kann, sowie im United States Securities and Exchange Commission's
Electronic Data Gathering, Analysis and Retrieval System (EDGAR), das
unter www.sec.gov zur Verfügung steht.

Originaltext: Magna International Inc.
Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=6683
Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_6683.rss2

Pressekontakt:
Weitere Informationen erhalten Sie von Louis Tonelli, Vice-President,
Investor Relations unter +1-905-726-7035; Setzen Sie sich für Fragen
bezüglich der Telefonkonferenz mit Karin Kaminski unter
+1-905-726-7103 in Verbindung.


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