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Seeverkehr 2006: Hamburg bei Containern weltweit unter den Top Ten

Geschrieben am 08.05.2007 - [Nächster Artikel]


Wiesbaden (ots) - Im Jahr 2006 konnte der Hamburger Hafen seine
Position im nationalen und internationalen Containerseeverkehr
bestätigen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes wurden in der
Hansestadt im vergangenen Jahr erstmals fast 8,9 Millionen TEU
umgeschlagen. Ein TEU (Twenty-foot-Equivalent-Unit) entspricht dabei
einem 20-Fuß- Container mit den Maßen von 6,1 Meter Länge, 2,4 Meter
Breite und 2,6 Meter Höhe. Gegenüber 2005 ist dies ein Zuwachs von
circa 0,8 Millionen TEU oder fast 10%.

In Deutschland steht Hamburg weiterhin an erster Stelle und
wickelt mehr als zwei Drittel des Containerumschlags aller deutschen
Seehäfen ab. Auf Position 2 liegen die Bremischen Häfen mit gut 4,5
Millionen TEU, gefolgt von Lübeck, Cuxhaven und Duisburg (nur
Seeverkehr, ohne Berücksichtigung des Binnenschiffverkehrs).


Containerumschlag der fünf größten Containerhäfen Deutschlands
2005 und 2006
in 1.000 TEU - Seeverkehr


Veränderung
Hafen 2005 2006 2006 zu 2005
Absolut %


Hamburg 8.084 8.878 794 9,8
Bremen/Bremerhaven 3.741 4.504 763 20,4
Lübeck 142 264 122 85,9
Cuxhaven 45 68 23 51,1
Duisburg 36 44 8 22,2

Im weltweiten Vergleich konnte Hamburg seine Stellung unter den
zehn wichtigsten Containerseehäfen halten und liegt weiterhin auf
Position 8. Als einziger weiterer europäischer Seehafen nimmt
Rotterdam wie auch schon 2005 den siebten Platz ein. Der Abstand der
umgeschlagenen Menge zwischen dem niederländischen und dem deutschen
Seehafen verringerte sich zum wiederholten Male, da Hamburg mit 9,8%
eine höhere Zuwachsrate als Rotterdam mit 3,4% aufwies.


Rankingliste der weltgrößten Containerhäfen
in 1.000 TEU 1)


Veränderung
Rang 1995 2000 2005 2006 2006
gegenüber
2005 in %


1 Hongkong Hongkong Singapur Singapur
12.550 18.098 23.192 24.792 6,9
2 Singapur Singapur Hongkong Hongkong
11.846 17.087 22.602 23.539 4,1
3 Koahsiung Pusan Shanghai Shanghai
5.053 7.540 18.084 21.710 20,1
4 Rotterdam Koahsiung Shenzhen Shenzhen
4.787 7.426 16.197 18.470 14,0
5 Pusan Rotterdam Pusan Pusan
4.503 6.275 11.840 12.030 1,6
6 Hamburg Shanghai Koahsiung Koahsiung
2.890 5.613 9.470 9.775 3,2
7 Long Beach Los Angeles Rotterdam Rotterdam
2.844 4.879 9.287 9.600 3,4
8 Yokohama Long Beach Hamburg Hamburg
2.727 4.601 8.084 8.878 9,8
9 Los Angeles Hamburg Dubai Dubai
2.555 4.248 7.619 8.780 15,2
10 Antwerpen Antwerpen Los Angeles Los
Angeles
2.329 4.082 7.485 8.470 13,2

1) Quellen der nicht-deutschen Ergebnisse: Webseiten einzelner
Häfen.

Über Jahre hinweg die Rankingliste anführend, musste Hongkong wie
schon 2005 auch im Jahr 2006 Singapur den ersten Platz überlassen.
Mit circa 24,8 Millionen TEU lag dieser Hafen nunmehr fast 1,3
Millionen TEU vor Hongkong, wo 23,5 Millionen TEU umgeschlagen
wurden.

Im Vergleich zu 2005 blieb die Reihenfolge der Häfen auf allen
Positionen gleich. Sollte sich das hohe Wachstum von 15,2% in Dubai
(Vereinigte Arabische Emirate) auch in diesem Jahr fortsetzen, könnte
der Hafen im Jahr 2007 Hamburg überholen. Der Hafen von Los Angeles
(USA), dessen Containerumschlag im vergangenen Jahr um 13,2% wuchs,
nimmt als einziger amerikanischer Hafen unter den weltweit zehn
wichtigsten Containerhäfen weiterhin Position 10 ein.

Unverändert ist die Dominanz der ostasiatischen Häfen. Mit
Singapur, den drei chinesischen Häfen Hongkong, Shanghai, Shenzen
sowie Pusan (Südkorea) und Koahsiung (Taiwan) liegen - wie auch schon
in den Vorjahren - sechs der weltweit zehn größten Containerhäfen in
dieser Region.


Weitere Auskünfte gibt:
Manfred Crezelius,
Telefon: (0611) 75-2432,
E-Mail: seeschifffahrt@destatis.de

ots-Originaltext
Statistisches Bundesamt
Rückfragen an obigen Ansprechpartner oder an:
Statistisches Bundesamt
Pressestelle
Telefon: (0611) 75-3444
Email: presse@destatis.de
 
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