"Es war das härteste Rennen meines Lebens" / Triumphaler Saisonabschluss für A1 Team Germany - Deutscher Top-Fahrer Nico Hülkenberg nach packendem Duell vorn

Stuttgart (ots) -

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Tausende Fans drückten am vergangenen Wochenende ihren
Nationalteams an der Traditionsrennstrecke in Brands Hatch die
Daumen. Im Fokus stand insbesondere der Zweikampf zwischen
Weltcupsieger Deutschland sowie Gastgeber Großbritannien. Dem
englischen Team nutzte der Heimvorteil jedoch wenig, denn am Ende
stand der deutsche Fahrer Nico Hülkenberg (19) dank einer
hervorragenden Leistung erneut auf dem Siegertreppchen.

Der deutsche Top-Fahrer fuhr in Brands Hatch in einem bis zur
letzten Sekunde spannenden Duell mit dem britischen Pilot Robbie Kerr
im Sprintrennen auf den zweiten und im Hauptrennen auf den ersten
Platz. Damit krönte Hülkenberg beim elften und letzten Saisonrennen
die hervorragende Saisonleistung des deutschen Teams. Dieses hatte
den Weltcup-Titel bereits beim vorletzten Rennevent in Schanghai
erobert und reiste mit 23 Punkten Vorsprung auf seine Verfolger in
England an. Zugleich fuhr Top-Pilot Hülkenberg im Laufe der Saison
mit neun Rennerfolgen die meisten Einzelsiege ein.

"Es war das härteste Rennen meines Lebens. Als ich im Cockpit saß,
wollte das Rennen einfach nicht enden. Der englische Fahrer saß mir
bis zum Schluss im Nacken und hat alles gegeben. Ich bin glücklich,
dass wir uns so aus der Saison verabschiedet haben", freute sich
Hülkenberg, der allen deutschen Fans zum Saisonabschluss ein klasse
Rennen bieten wollte.

Dieses Ziel hatte auch das britische Team, das die Chance hatte,
Neuseeland in der Gesamtwertung von Platz zwei zu verdrängen. Nach
einem hoffnungsvollen Beginn und dem Triumph im Sprintrennen musste
sich der britische Pilot im Hauptrennen jedoch Nico Hülkenberg
geschlagen geben. Damit zerplatzten auch die englischen Träume vom
zweiten Platz in der Gesamtwertung, den Neuseeland letztlich mit nur
einem Punkt Vorsprung verteidigen konnte.

Umso mehr Anlass zur Freude gab es dafür für Willi Weber, der das
A1 Team Germany vor zwei Jahren gegründet hat: "Ein fantastisches
Finale! Ich freue mich sehr über diesen letzten Saisonsieg, den wir
Nico und dem Team verdanken. Er hat meinen Wunsch erfüllt, attackiert
und gewonnen. Dabei war es bis zum Schluss spannend, denn auch sein
Verfolger fuhr ein sehr gutes Rennen. Doch Nico macht keine Fehler,
auch nicht unter Druck."

Der erste Rennevent der Saison 2007 / 2008 wird vom 28. bis 30.
September in Zandvoort, Niederlande, ausgetragen. Deutsche Fans, die
den Auftakt der neuen Saison live miterleben möchten, finden alle
weiteren Informationen laufend unter www.a1gp.com.

Punktestand Top 5-Teams zum Saisonende: 1. Deutschland 128 Punkte;
2. Neuseeland 93; 3. Großbritannien 92; 4. Frankreich 67; 5.
Niederlande 57.

Über A1 GP World Cup of Motorsport

Der A1 Grand Prix World Cup of Motorsport existiert seit 2005. Die
Rennserie ist weltweit einmalig, denn es treten keine Rennställe,
sondern Nationen gegeneinander an. Da alle Teilnehmer mit identischen
Rennwagen fahren, hängen Sieg oder Niederlage ausschließlich von der
Leistung des Teams ab. Die ungefähr 600kg schweren Rennwagen haben
eine Leistung von 520 PS, die durch den sogenannten PowerBoost-Button
kurzfristig auf 550 PS gesteigert werden kann. In die Wertung gehen
zwei Rennen ein: ein Sprint- und ein Hauptrennen, die jeweils
sonntags stattfinden. Für das Sprintrennen erhält der Sieger sechs
Punkte, die Folgeplatzierten jeweils einen Punkt weniger, beim
Hauptrennen zehn Punkte. Das Team, das am Ende beider Rennen die
schnellste Runde gefahren ist, erhält einen Extrapunkt. Die Saison
von September 2006 bis April 2007 umfasste elf Rennläufe auf der
ganzen Welt. Pro Rennwochenende werden eine Million Dollar Preisgeld
ausgeschüttet.

Originaltext: A1 Team Germany
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