Westfalenpost: Bitterer Beigeschmack Opel-Mitarbeiter vor neuen Einbußen

Hagen (ots) - Von Sven Nölting

Mit dem Zuschlag für die neue Astra-Generation sind Auslastung und
Bestand der Bochumer Opel-Produktion absehbar gesichert. Und: Auch in
den vier europäischen Konkurrenzstandorten will General Motors weiter
Autos bauen. Eine durchweg gute Nachricht also, sollte man meinen.
Doch die frohe Kunde aus dem GM-Hauptquartier in Zürich könnte für
die Arbeitnehmer bald schon den bitteren Beigeschmack einer
Niederlage bekommen.
Nullrunden, Lohnverzicht, unbezahlte Mehrarbeit, Stellenabbau?
Details sind noch offen, aber es zeichnet sich ab, dass die
vorläufigen Standortgarantien die Beschäftigten teuer zu stehen
kommen. Heißt: Kaum ist die schmerzhafte Sanierung mit dem Abbau
tausender Arbeitsplätze überstanden, kommen auf die GM-Mitarbeiter in
Europa die nächsten Einschnitte zu. Und das ausgerechnet in einer
Phase, da sich die Autos aus Bochum, Rüsselsheim und Co. so gut
verkaufen wie lange nicht. Im Gegensatz zum chronisch kranken
US-Mutterkonzern schreibt Opel wieder schwarze Zahlen.
Trotzdem sollen die Mitarbeiter neue Einbußen hinnehmen. Grund: GM
will prophylaktisch sparen. Mit dem Produktivitätsfortschritt
entstehen mittelfristig Überkapazitäten, die Stellen oder gar ein
ganzes Werk überflüssig machen. So die simple, defensive
Argumentation, die mögliche neue Absatzchancen (wie den Opel-Export
in die USA) außer acht lässt. Dass sie trotzdem beim Betriebsrat
verfängt und ihm Zugeständnisse abnötigt, wirft ein Schlaglicht auf
die Machtverhältnisse im Konzern. Stellt sich die bange Frage: Was
passiert, wenn es bei Opel mal wieder schlechter läuft?

Originaltext: Westfalenpost
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