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Neue Produktionsstätte und neues Joint Venture sichern Wachstum von GKN in China
Geschrieben am 17.01.2007 - [Nächster Artikel] |
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Peking (ots/PRNewswire) -
GKN setzt seine Expansion in China weiter fort und kündigte an, es werde eine neue Automobil Produktionsstätte eröffnen und ein Joint Venture mit einem Partner aus der Automobilbranche eingehen.
Diese Ankündigung, die anlässlich der Auto China in Peking bekannt gegeben wurde - eine der führenden Automobilmessen Asiens - folgen kurz auf die Akquisition eines führenden chinesischen Reifenherstellers für die Off-Highway Branche.
Neue Produktionsstätte
GKN Driveline Torque Technology wird im Schanghaier Entwicklungsbereich Kanggiao eine neue Produktionsstätte eröffnen, für die zunächst RMB 34 Millionen (2,25 Millionen Pfund Sterling) investiert werden sollen.
Graeme Walford, Geschäftsführer bei GKN Driveline Torque Technology, sagte: "Die Nachfrage für unsere Drehmoment Technologie steigt in China derzeit rapide an. Das ist zum Teil auf das dramatische Wachstum des chinesischen Fahrzeugmarkts zurückzuführen, es ist jedoch auch ein Beweis für unsere Führungsposition im Bereich dieser Technologie, die wir stolz sind, unseren Kunden anbieten zu können."
GKN Driveline Torque Technology wird in Kangqiao eine Reihe von Getriebebauteilen herstellen, während der Markt für diese Produkte reift. Dazu gehören Ausgleichsgetriebe, komplette Antriebsvorrichtungen, Getriebeteile und moderne Drehmoment Management Geräte. Der neue Standort ist für die Hauptkunden und -zulieferer des Unternehmens günstig gelegen. Die Produktion soll in diesem Jahr begonnen werden.
Neues Joint Venture
GKN Driveline hat zudem einen Vertrag unterzeichnet, in dessen Rahmen ein neues Joint Venture für die Herstellung von Antriebswellen gebildet werden soll. Das Unternehmen wird unter dem Namen GKN Driveshaft (Chongqing) Limited ("GDC") in Chongqing in Zentralchina Antriebswellen herstellen, die an das drittgrösste OEM-Unternehmen des Landes, die China South Industries Motor Company Limited (CSIMC), geliefert werden sollen.
Das zu 50% GKN Driveline gehörende, in Schanghai ansässige Joint Venture Shanghai GKN Drive Shaft Company Limited ("SDS") hält 51% an GDC und wird dessen Finanzergebnisse konsolidieren. Die übrigen Teilhaber von GDC sind CSIMC mit 40% und GKN Driveline mit 9% direkten Anteilen. Direkte und indirekte Anteile zusammen genommen hält GKN Driveline 34,5% an GDC.
Durch die Gründung von GDC kann GKN Driveline eine enge Verbindung mit den wichtigsten OEM-Unternehmen von CSIMC gewährleisten. Dazu zählen das ihm zu 50% gehörende ChangAn Ford, das ihm zu 51% gehörende ChangAn Suzuki - beide Hersteller von Personenfahrzeugen - und sein hundertprozentiges Tochterunternehmen Chana.
Die GKN Driveline zu 50% gehörenden existierenden Betriebe für Antriebswellen in Schanghai und Jilin bleiben unabhängig von GDC und werden ihm Bauteile liefern, um maximale Synergien zwischen den drei Betrieben zu gewährleisten.
GDC soll 155 Mitarbeiter beschäftigen. Die Kapitalinvestition wird bei etwa 9 Mio. Euro liegen, die lokal finanziert werden. Die Gesamtinvestition in eingetragenes Kapital liegt bei RMB 50 Mio. oder 4,8 Mio. Euro, und der direkte neunprozentige Anteil von GKN Driveline liegt bei 0,4 Mio. Euro. SDS und GKN Driveline werden ihre Investitionen durch vorhandene Barmittel finanzieren.
GKN befindet sich seit 18 Jahren auf dem chinesischen Markt und beschäftigt derzeit etwa 2.800 Mitarbeiter in den Betrieben Driveline, Sinter Metals und OffHighway. Nach derzeitigen Plänen soll die Belegschaft der Gruppe in China innerhalb von vier Jahren auf etwa 6.000 steigen. Damit wird die globale GKN Gruppe die grösste Gruppe von Mitarbeitern in China beschäftigen.
Anmerkung der Redaktion:
GKN Driveline ist ein globales Unternehmen, das 21.000 Mitarbeiter an über 40 Standorten in mehr als 30 Ländern beschäftigt. Das Unternehmen erreichte 2005 einen Rekordumsatz von 3 Milliarden Euro. Das Unternehmen ist anerkannter Marktführer für Design und Herstellung von Antriebsbauteilen und bietet Antriebslösungen, die von den kleinsten Fahrzeugen mit Vorderradantrieb bis zu den kompliziertesten Allradantriebsmodellen reichen. Das Unternehmen hat einen global beherrschenden Marktanteil für Antriebswellen mit Verbindungen mit konstanter Geschwindigkeit (Constant Velocity Joint oder CVJ) und ist globaler Marktführer für die Herstellung von Allradantriebssystemen (Power Transfer Unit oder PTU) und Drehmoment-Management-Geräten.
GKN Driveline war der erste Autoteilehersteller, der mit Shanghai GKN Drive Shaft (SDS) 1988 ein Joint Venture in China einging. 1996 wurde mit GKN Jilin Norinco Drive Shaft (JDS) ein zweites Joint Venture gegründet.
Weitere Informationen finden Sie auf unseren Internetseiten unter: http://www.gkndriveline.com.
Webseite: http://www.gkndriveline.com
Originaltext: GKN Driveline Digitale Pressemappe: http://presseportal.de/story.htx?firmaid=57938 Pressemappe via RSS : feed://presseportal.de/rss/pm_57938.rss2
Pressekontakt: Ansprechpartner der Firma: Paul Dinwiddy, Communication Director, GKN Driveline Headquarters, Tel. +44-1527-533-646, Handy: +44-7801-077-523, E-Mail: paul.dinwiddy@gkndriveline.com; Media Contacts: The Americas: Don Haberek, E-Mail: dhaberek@usautocom.com, oder Larry Weis, lweis@usautocom.com , AutoCom Associates, Tel. +1-248-647-8621; Europe: Simon Pearson, Tel. +44-207-861-3158, Handy: +44-7836-744-192, E-Mail: simon@s-pearson.com; Japan: Yoshinori Yamaguchi, Inoue Public Relations, Tel. +81-03-5269-2301, E-Mail: yamaguchi@inoue-pr.com; China: Clarissa Zhang, Tel. +8610-6522-8081, ext. 219, E-Mail : clarissa@eba.com.cn, oder Albert Lian, Tel. +8610-6522-8081, ext. 232, E-Mail: albert@eba.com.cn, Euan Barty Associates
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