Westfalenpost: Überkapazitäten Volkswagen greift in Brüssel durch

Hagen (ots) - Von Stefan Pohl

Überkapazitäten sind Überkapazitäten. Und gesättigte Märkte sind
gesättigte Märkte. In ganz Europa. Deshalb ist es nur folgerichtig,
dass der Volkswagen-Konzern auf der Suche nach Sparpotenzial nicht an
den deutschen Grenzen haltmacht - und bei der Golf-Produktion in
Brüssel fündig wird. Die Konzentration in Deutschland macht die
Stellen hier sicherer, nichts weiter. Made in Germany oder nicht ist
dem Autokäufer heute gleichgültig - wenn nur der Preis stimmt.
Ganze Produktionsstätten in Westeuropa unangetastet zu lassen wäre
den 20 000 Volkswagen-Beschäftigten in Deutschland, die - wenn auch
sozial abgefedert - gehen müssen, nicht zu vermitteln gewesen. Daher
geht jetzt auch in Spanien und Portugal die Angst um. Und der
belgischen Autoindustrie droht damit ein weiterer herber Schlag, der
die Verbundenheit mit der Zentrale in Deutschland auf eine harte
Probe stellen wird. 3000 Stellen hat schließlich Renault bereits
gestrichen. Zu befürchten ist nun eine lange, quälende Suche nach
einer sozial verträglichen Lösung. 4000 Beschäftigten betriebsbedingt
zu kündigen wäre völlig VW-untypisch, andererseits aber im Ausland
leichter zu vollziehen. Hier scheinen Überraschungen möglich, wie es
daran im Konzern in jüngster Zeit nicht mangelte.
Von der Diskussion um Köpfe (Pischetsrieder, Piech, Bernhard) ist
man zu den Standort-Fragen zurückgekehrt. Und damit zum Problem der
Überkapazitäten in Westeuropa. Wenn VW erst jetzt in den
Wachstumsmärkten Russland und Indien neue Produktionsstätten aufbaut,
ist das spät. Trotz aller Sparbemühungen vielleicht schon zu spät.

Originaltext: Westfalenpost
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