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Eisenbahngüterverkehr: 7,2% mehr Güter im ersten Halbjahr 2006
Geschrieben am 20.09.2006 - [Nächster Artikel] |
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Wiesbaden (ots) - Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes
haben die Eisenbahnunternehmen auf dem deutschen Schienennetz im
ersten Halbjahr 2006 insgesamt 167,2 Millionen Tonnen transportiert.
Das waren 7,2% oder 11,2 Millionen Tonnen mehr als im entsprechenden
Vorjahreszeitraum. Um eine bessere Vergleichbarkeit mit den
Ergebnissen anderer Verkehrsstatistiken zu erreichen, werden seit
Beginn dieses Jahres die Tonnage-Daten einschließlich der
Behältergewichte im kombinierten Verkehr erfasst; für
Vergleichszwecke wurden die entsprechenden Vorjahreswerte angepasst.
Zum Tonnage-Wachstum trugen sowohl der Binnenverkehr
(104,7 Millionen Tonnen + 5,6%) als auch die Güterströme mit
Auslandsbezug (62,5 Millionen Tonnen; + 10,0%) bei; bei dem
Warentransport in das oder aus dem Ausland erhöhte sich die Menge der
versandten Güter (26,4 Millionen Tonnen) um 10,6%, das aus anderen
Staaten empfangene Volumen (27,4 Millionen Tonnen) nahm um 9,5% zu
und der Durchgang von Ausland zu Ausland stieg ebenfalls um 9,5% und
erreichte 8,7 Millionen Tonnen.
Nach Gütern und ihrer jeweiligen Transportmenge differenziert,
stieg die volumenstärkste Güterabteilung, Eisen und
Nichteisen-Metalle, (28,7 Millionen Tonnen) um 10,4%, gefolgt von den
besonderen Transportgütern (27,8 Millionen Tonnen; + 11,5%), die den
größten Teil des kombinierten Verkehrs ausmachen, und festen
mineralischen Brennstoffen (26,6 Millionen Tonnen; + 7,8%). Die von
der Tonnage her in etwa gleichgewichtigen Produktbereiche
Mineralölerzeugnisse (17,8 Millionen Tonnen) und Steine und Erden
(17,3 Millionen Tonnen) nahmen um 2,4% beziehungsweise 4,3% zu. Von
allen Güterabteilungen erreichte nur der Bereich der chemischen
Erzeugnisse (12,1 Millionen Tonnen; - 4,1%) nicht das
Vorjahresergebnis.
Der Transport von Containern, Wechselbehältern sowie von
unbegleiteten Straßengüterfahrzeugen, der den größten Teil des
kombinierten Verkehrs ausmacht, erreichte im ersten Halbjahr 2006 ein
Volumen von 27,1 Millionen Tonnen (+ 10,1% inklusive
Behältergewichte). Dieses Aufkommen ist in der oben genannten Gesamt-
Tonnage von 167,2 Millionen Tonnen bereits enthalten. Bei der sich
ausschließlich auf Container und Wechselbehälter beziehenden
Maßeinheit TEU (Twenty Foot Equivalent Unit; 1 TEU entspricht einem
20-Fuß-Container) ergab sich ein Wert von 2,3 Millionen TEU (+
12,4%).
Im ersten Halbjahr 2006 erreichte die Transportleistung (das
Produkt aus Transportaufkommen und Versandweite) 51,1 Milliarden
Tonnenkilometer (+ 9,5% gegenüber dem entsprechenden
Vorjahreszeitraum). Damit ergab sich eine durchschnittliche
Transportweite pro Tonne von 306 Kilometern (+ 2,2%).
Güterverkehr der Eisenbahnen in Deutschland
Januar bis Juni
Veränderung
Hauptverkehrsverbindungen/ 2006
Güterabteilungen 2006 2005 gegenüber
2005
1 000 Tonnen %
Transportierte Güter insgesamt 167 208 156 006 7,2
Hauptverkehrsverbindungen
Binnenverkehr 104 740 99 197 5,6
Versand in das Ausland 26 365 23 847 10,6
Empfang aus dem Ausland 27 354 24 972 9,5
Durchgangsverkehr 8 749 7 991 9,5
Art der transportierten Güter
Landwirtschaftliche Erzeugnisse
u.ä. 5 044 3 859 + 30,7
Andere Nahrungsmittel 1 457 1 132 + 28,7
Feste mineralische Brennstoffe 26 580 24 659 + 7,8
Mineralölerzeugnisse u.ä. 17 845 17 426 + 2,4
Erze, Metallabfälle 15 485 14 872 + 4,1
Eisen, NE-Metalle 28 714 26 008 + 10,4
Steine u. Erden 17 299 16 583 + 4,3
Düngemittel 4 073 3 883 + 4,9
Chemische Erzeugnisse 12 105 12 629 – 4,1
Andere Halb- und Fertigerzeug-
nisse 10 817 10 028 + 7,9
Besondere Transportgüter
(einschl. unbekannte Güterarten) 27 789 24 926 + 11,5
Mill. Tonnenkilometer
Transportierte Güter insgesamt 51 136 46 681 + 9,5
1 000 TEU
Container/Wechselbehälter 2 288 2 036 + 12,4
Weitere Auskünfte gibt:
Lothar Fiege,
Telefon: (0611) 75-2391,
E-Mail: eisenbahnverkehr@destatis.de
Nach Mitteilung des Statistischen Bundesamtes haben die
Eisenbahnunternehmen auf dem deutschen Schienennetz im ersten
Halbjahr 2006 insgesamt 167,2 Millionen Tonnen transportiert. Das
waren 7,2% oder 11,2 Millionen Tonnen mehr als im entsprechenden
Vorjahreszeitraum. Um eine bessere Vergleichbarkeit mit den
Ergebnissen anderer Verkehrsstatistiken zu erreichen, werden seit
Beginn dieses Jahres die Tonnage-Daten einschließlich der
Behältergewichte im kombinierten Verkehr erfasst; für
Vergleichszwecke wurden die entsprechenden Vorjahreswerte angepasst.
Zum Tonnage-Wachstum trugen sowohl der Binnenverkehr
(104,7 Millionen Tonnen + 5,6%) als auch die Güterströme mit
Auslandsbezug (62,5 Millionen Tonnen; + 10,0%) bei; bei dem
Warentransport in das oder aus dem Ausland erhöhte sich die Menge der
versandten Güter (26,4 Millionen Tonnen) um 10,6%, das aus anderen
Staaten empfangene Volumen (27,4 Millionen Tonnen) nahm um 9,5% zu
und der Durchgang von Ausland zu Ausland stieg ebenfalls um 9,5% und
erreichte 8,7 Millionen Tonnen.
Nach Gütern und ihrer jeweiligen Transportmenge differenziert,
stieg die volumenstärkste Güterabteilung, Eisen und
Nichteisen-Metalle, (28,7 Millionen Tonnen) um 10,4%, gefolgt von den
besonderen Transportgütern (27,8 Millionen Tonnen; + 11,5%), die den
größten Teil des kombinierten Verkehrs ausmachen, und festen
mineralischen Brennstoffen (26,6 Millionen Tonnen; + 7,8%). Die von
der Tonnage her in etwa gleichgewichtigen Produktbereiche
Mineralölerzeugnisse (17,8 Millionen Tonnen) und Steine und Erden
(17,3 Millionen Tonnen) nahmen um 2,4% beziehungsweise 4,3% zu. Von
allen Güterabteilungen erreichte nur der Bereich der chemischen
Erzeugnisse (12,1 Millionen Tonnen; - 4,1%) nicht das
Vorjahresergebnis.
Der Transport von Containern, Wechselbehältern sowie von
unbegleiteten Straßengüterfahrzeugen, der den größten Teil des
kombinierten Verkehrs ausmacht, erreichte im ersten Halbjahr 2006 ein
Volumen von 27,1 Millionen Tonnen (+ 10,1% inklusive
Behältergewichte). Dieses Aufkommen ist in der oben genannten Gesamt-
Tonnage von 167,2 Millionen Tonnen bereits enthalten. Bei der sich
ausschließlich auf Container und Wechselbehälter beziehenden
Maßeinheit TEU (Twenty Foot Equivalent Unit; 1 TEU entspricht einem
20-Fuß-Container) ergab sich ein Wert von 2,3 Millionen TEU (+
12,4%).
Im ersten Halbjahr 2006 erreichte die Transportleistung (das
Produkt aus Transportaufkommen und Versandweite) 51,1 Milliarden
Tonnenkilometer (+ 9,5% gegenüber dem entsprechenden
Vorjahreszeitraum). Damit ergab sich eine durchschnittliche
Transportweite pro Tonne von 306 Kilometern (+ 2,2%).
Güterverkehr der Eisenbahnen in Deutschland
Januar bis Juni
Veränderung
Hauptverkehrsverbindungen/ 2006
Güterabteilungen 2006 2005 gegenüber
2005
1 000 Tonnen %
Transportierte Güter insgesamt 167 208 156 006 7,2
Hauptverkehrsverbindungen
Binnenverkehr 104 740 99 197 5,6
Versand in das Ausland 26 365 23 847 10,6
Empfang aus dem Ausland 27 354 24 972 9,5
Durchgangsverkehr 8 749 7 991 9,5
Art der transportierten Güter
Landwirtschaftliche Erzeugnisse
u.ä. 5 044 3 859 + 30,7
Andere Nahrungsmittel 1 457 1 132 + 28,7
Feste mineralische Brennstoffe 26 580 24 659 + 7,8
Mineralölerzeugnisse u.ä. 17 845 17 426 + 2,4
Erze, Metallabfälle 15 485 14 872 + 4,1
Eisen, NE-Metalle 28 714 26 008 + 10,4
Steine u. Erden 17 299 16 583 + 4,3
Düngemittel 4 073 3 883 + 4,9
Chemische Erzeugnisse 12 105 12 629 – 4,1
Andere Halb- und Fertigerzeug-
nisse 10 817 10 028 + 7,9
Besondere Transportgüter
(einschl. unbekannte Güterarten) 27 789 24 926 + 11,5
Mill. Tonnenkilometer
Transportierte Güter insgesamt 51 136 46 681 + 9,5
1 000 TEU
Container/Wechselbehälter 2 288 2 036 + 12,4
Weitere Auskünfte gibt:
Lothar Fiege,
Telefon: (0611) 75-2391,
E-Mail: eisenbahnverkehr@destatis.de
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Statistisches Bundesamt
Rückfragen an obigen Ansprechpartner oder an:
Statistisches Bundesamt
Pressestelle
Telefon: (0611) 75-3444
Email: presse@destatis.de
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