Motorrad-ABS / Besser Bremsen - schneller halten / ADAC: ABS kann auch beim Motorrad Leben retten

München (ots) - ADAC-Unfallforscher gehen davon aus, dass jährlich
160 Motorradfahrer noch am Leben wären, wenn ihre Maschine über ABS
verfügt hätte. Derzeit sind rund ein Viertel der 3,7 Millionen Bikes
in Deutschland mit ABS ausgerüstet. Bei den Neuzulassungen beträgt
der Anteil der ABS-Maschinen circa 60 Prozent. Die Schlupfregelung
ist deshalb für Motorradfahrer so wichtig, weil sie in gefährlichen
Bremssituationen mehr Stabilität und damit bessere Kontrolle für den
Fahrer bringt. Davon profitieren nicht nur ungeübte Fahrer. Durch
beherztes Bremsen mit ABS lässt sich sogar der Bremsweg verkürzen,
ohne zu Sturz zu kommen. Beim Bremsen ohne ABS blockiert häufig das
Vorderrad durch Überbremsen.

Ein weiterer Aspekt, der für das ABS spricht: Moderne Bremsen
haben einen hohen Wirkungsgrad. Bereits bei geringen
Betätigungskräften können die Räder blockieren, zum Beispiel während
einer Schreckbremsung. Die Konsequenzen einer Fehlbedienung kann das
ABS abfangen. Je leistungsfähiger die Bremsen, desto dringender ist
ABS erforderlich. Auch wenn ABS allein kein Garant für Sicherheit
ist, stellt diese Technologie in Kombination mit modernen
Bremssystemen, ein gutes Sicherheitspaket für Biker dar. Es ist
außerdem nicht nur bei konkreter Gefahr wichtig, sondern hilft auch
richtig bremsen zu lernen. Das volle Potenzial von ABS erarbeitet man
sich am besten durch Testbremsungen. Letztlich kommt es nämlich auf
die Kombination aus intelligenter Technik und den kompetent damit
umgehenden Fahrer an.

Der ADAC fordert ABS serienmäßig in alle Klassen von Motorrädern
und Leichtkrafträdern, inklusive Rollern einzubauen. Außerdem fordert
der Club die Hersteller auf, die ABS-Technologie weiterzuentwickeln.
Ferner sollte das Angebot an Qualifizierungs- und Trainingsmaßnahmen
zum richtigen Umgang mit dieser Sicherheitstechnologie ausgeweitet
werden. Denn: Richtiges Bremsen kann Leben und Gesundheit retten. Bei
einer anstehenden Neuanschaffung empfiehlt der Club Verbrauchern, ein
Motorrad mit ABS zu wählen. Dies hat nicht nur Sicherheitsgründe. Ein
Zweirad mit neuester Sicherheitsausrüstung erhöht auch den
Wiederverkaufswert.

Originaltext: ADAC
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