ILA 2010 steuert auf Erfolgskurs

Berlin (ots) - Weltpremiere des Militärtransporters A400 M - Rund
100 Konferenzen im Veranstaltungskalender - Showblock im
Flugprogramm: "100 Jahre ILA" - Schweiz ist Partnerland der ILA 2010
- 1.100 Aussteller aus 40 Ländern erwartet

Berlin, 22. April 2010 - Mit einem Anmeldestand auf dem
Rekordniveau der letzten Veranstaltung steuert die ILA 2010 auf
Erfolgskurs. Zur Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung, die
vom 8. bis 13. Juni auf dem Südgelände des Flughafens
Berlin-Schönefeld stattfindet, werden rund 1.100 Aussteller aus rund
40 Ländern erwartet. Auf der internationalen Leistungsschau der Luft-
und Raumfahrt sind erstmals Aussteller aus Australien, Finnland,
Mexiko, Monaco, Schweden, Singapur, der Türkei und Tunesien
vertreten. Partnerland der ILA 2010 ist die Schweiz, die in diesem
Jahr auch das Jubiläum "100 Jahre Schweizer Luftfahrt" feiert. Nach
dem derzeitigen Anmeldestand ist insbesondere eine deutliche
Aufwertung der Beteiligung aus den USA und Japan sowie aus den
europäischen Nachbarländern zu erwarten. Ein kräftiger Wachstumsschub
geht auch vom Auftritt der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
aus. Allein der vom BDLI organisierte Gemeinschaftsstand weist mit
rund 40 Ausstellern auf über 1.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche
einen deutlichen Zuwachs im Vergleich zur ILA 2008 auf. (2008: 26 /
672qm). Zu den führenden internationalen Ausstellern zählen u. a.
Airbus, AgustaWestland, Antonov, Arianespace, Astrium, Beriev, Bell
Helicopter Textron, Boeing, Bombardier, CAE, Diamond, Diehl, EADS,
Eurocopter, ESA, General Atomics, Irkut Corporation, Ivchenko,
Liebherr Aerospace, Lufthansa Technik, Lockheed Martin, MiG Russian
Aircraft Corporation, MD Helicopters, MTU, Northrop Grumman, OHB,
Oboronprom Russian Helicopters, Pratt & Whitney, Raytheon,
Rheinmetall, Rockwell Collins, Rolls-Royce, RUAG, Sikorsky und
Thales.

Einzelne Segmente der ILA 2010 wie das International Suppliers
Center (ISC), das HeliCenter und CareerCenter haben im Vergleich zur
letzten ILA deutlich zugelegt. Als roter Faden durch die
Neuentwicklungen der Branche stellt der "Path of Innovation"
ausgewählte Innovationsprojekte zum Themenkomplex "Umwelt" vor. Für
die Fachwelt werden aus allen Bereichen der Aerospace-Industrie rund
100 Konferenzen angeboten.

Zahlreiche Premieren und Highlights bei den Fluggeräten

Fluggeräte aller Größen und Kategorien werden am Boden und in der
Luft das aktuelle Leistungsspektrum der Aerospace-Industrie
präsentieren. Als spektakulärste Weltpremiere wird der
Militärtransporter A400 M von Airbus sein Debüt geben und auch im
Flug zu sehen sein. Ein ganz besonderer Airbus A380, der erste
Mega-Airliner der Lufthansa, wird zur Eröffnung der ILA 2010
erwartet. Am 6. Juni startet das größte Passagierflugzeug der Welt zu
seinem ersten Langstreckenflug von Frankfurt nach Johannesburg - an
Bord: die deutsche Fußballnationalmannschaft, der Bundestrainer und
rund 150 Fußballfans auf dem Weg zur Fußballweltmeisterschaft in
Südafrika. Anschließend landet das neue Lufthansa-Flaggschiff auf der
ILA und nimmt danach den Liniendienst ab Frankfurt auf. Eine weitere
A380 wird im Verlauf der ILA von der Fluglinie Emirates erwartet. Der
mit modernster Avionik ausgestattete Transporthubschrauber CH-53GA
(German Advanced) feiert ebenfalls Weltpremiere auf der ILA 2010. Als
weiterer ILA-Neuling präsentiert sich die Dornier 228 NG (New
Generation) von RUAG. Die 19sitzige 228NG ist mit moderner Avionik
(Glascockpit) sowie einem neuen Fünf-Blatt-Propeller ausgerüstet.

Viel Neues bietet auch der Hubschrauber-Bereich: Mit der S-92
stellt sich ein zweimotoriger mittlerer
Mehrzweck-Transporthubschrauber des amerikanischen Herstellers
Sikorsky erstmals auf der ILA vor, der im zivilen Bereich
hauptsächlich für die Versorgung von Öl- und Gasplattformen
(offshore) und im Such- und Rettungsdienst (SAR) genutzt wird.
Ebenfalls von Sikorsky debütiert die S-434, ein leichter,
einmotoriger Mehrzweck- und Schulungshubschrauber mit
Turbinenantrieb. Erstkunde wurde 2009 das Innenministerium von
Saudi-Arabien. Der AgustaWestland EH101, seit 2007 auch als AW101
bezeichnet, wurde als Transport-Hubschrauber zunächst für
militärische Zwecke, später als zivile Version entwickelt. Die neue
Bell 429 ist ein neunsitziger, zweimotoriger Hubschrauber des
US-amerikanischen Herstellers Bell Helicopters mit Turbinenantrieb.
Das Modell verfügt über einen Vierblatt-Hauptrotor mit variabler
Drehzahl. Die Bell 429 kann sowohl mit einem einziehbaren
Bugradfahrwerk als auch mit Kufen geliefert werden.

Aufsehen erregen wird das Forschungsflugzeug Antares des Deutschen
Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR). DLR-H2 ist das weltweit erste
bemannte und ausschließlich mit Brennstoffzellen angetriebene
Flugzeug. Durch seinen Brennstoffzellenantrieb sind Start, Flug und
Landung völlig CO2-frei. Als Kraftstoff kommt Wasserstoff zum
Einsatz, der in einer direkten elektrochemischen Reaktion mit dem
Sauerstoff der Luft ohne Verbrennung in elektrische Energie
umgewandelt wird. Während dieser partikelfreien Reaktion entsteht als
Reaktionsprodukt ausschließlich Wasser.

Mit Eurofighter (EADS) und Gripen (Saab) werden die modernsten
europäischen Kampfflugzeuge auf der ILA vertreten sein. Zu den
außergewöhnlichen Exponaten zählt auch die Grob G520 Egrett, ein
Spezialflugzeug mit einer Spannweite von 30 Metern, das u. a. zur
Führung von UAVs (unbemannten Fluggeräten)verwendet werden kann.

Die drei ersten ILA-Tage (8.-10.6.) sind ausschließlich
Fachbesuchern vorbehalten. Das Publikumswochenende (11.-13.6.)
beinhaltet vor allem ein spektakuläres Flugprogramm, das auch das
100jährige Bestehen der ältesten Luftfahrtmesse der Welt mit einem
eigenen Showblock würdigen wird. Aus jeder Dekade der ILA-Geschichte
wird mindestens ein Fluggerät die rasante Entwicklung der Luftfahrt
von den Anfängen bis zur Neuzeit dokumentieren: Angefangen von einer
Douglas DC-3 aus dem Jahre 1934, über eine Messerschmitt Me-262
(1942) bis hin zum North American Rockwell OV10-Bronco (1965).

ILA 2010 glänzt mit starkem US-Auftritt

Zwei Monate vor Beginn der ILA Berlin Air Show 2010 steht erneut
eine große amerikanische Beteiligung fest. Die Gruppe der
US-Aussteller wird von namhaften Herstellern wie Lockheed Martin,
Northrop Grumman, Raytheon, Bell Helicopter und Sikorsky angeführt,
beinhaltet aber auch kleine, hoch spezialisierte Anbieter wie
beispielsweise AeroVironment, General Atomics, Breeze Eastern, Parker
Aerospace, Vision Systems oder Wipaire. Als wichtigste Luftfahrtmesse
in Kontinentaleuropa ist die ILA 2010 eine ideale Plattform für
US-Firmen, um sich mit Geschäftspartnern und Kunden aus der gesamten
Region und darüber hinaus zu treffen. Anlässlich der ILA findet eine
U.S. Ambassador's Reception statt, auf der sich hochrangige
Regierungsvertreter und Vertreter des US-Militärs mit zahlreichen
US-Firmen und ihren deutschen Partnern treffen.

Schweiz kündigt starken Auftritt als Partnerland an

Die Schweiz hat mit einem repräsentativen Ländergemeinschaftsstand
einen starken Auftritt als Partnerland der ILA 2010 angekündigt.
"Deutschland ist für unsere Luft- und Raumfahrtindustrie der
wichtigste Geschäftspartner in Europa" sagt Peter Dietrich, Direktor
vom Verband Swissmem. "Die Teilnahme an der ILA gehört deshalb als
wichtige Kontaktplattform in die Agenda unserer Industriellen."
Zahlreiche Delegationen aus Wirtschaft und Politik sowie der
Publikumsliebling "Patrouille Suisse" werden neben weiterem Fluggerät
auf der Berlin Air Show erwartet. Als Aussteller des Schweizer
Gemeinschaftsstandes sind bisher angemeldet: Aeroex Aeronautical
Support for Experts GMBH, Aerolite Max Bucher AG Luftfahrttechnik,
AirWork & Heliseilerei GmbH, armada International, Atrikon GmbH,
ACUTRONIC Switzerland Ltd, CARUSO & FREELAND, CES Creative Electronic
Systems SA, COLIBRYS SA, FRANKE AG, Imbach + Cie AG, Jet Aviation
Management AG Management, Nickel-Contor AG, Lemania Energy SA, LEONI
Studer AG, Listemann AG, Otto Suhner AG, Patrouille Suisse, Precicast
SA, Rega Schweiz, Rettungsflugwacht, REVUE THOMMEN AG, RUAG Schweiz
AG, Sauter Bachmann AG, Sergas AG, Starrag Heckert Technology AG,
Swiss Aeronautical Industries Group, Swiss Space Industries Group,
SWISSMEM, Varioprint AG, Variosystems AG

Path of Innovation

Ein spezielles Instrument zur Besucherführung hat die ILA auch in
diesem Jahr eingerichtet: Die neuesten Innovationen im Bereich
Ökoeffizienz und Umweltverträglichkeit präsentieren die Aussteller
auf einer virtuellen Plattform und zeigen die gesamte Palette der
Innovationskraft der Branche. Die Palette der Beiträge umfasst die
gesamte Welt der Luft- und Raumfahrtbranche. Es beginnt am Boden bei
ressourcensparenden Ausbildungskonzepten für Hubschrauberpiloten. Von
neuartigen Werkstoffen für den Bau von Luftfahrzeugen, über
ökologische Konzepte bei der Bewegung von Flugzeugen am Boden und in
der Luft bis zu Bauteilen für Erdbeobachtungssysteme im Umweltschutz
präsentiert sich die Vielfalt und Selbstverständlichkeit, mit der
verantwortungsvolles Handeln im Themenumfeld Umwelt praktiziert wird.

ILA-HeliCenter: Drehflügler, Technologien, Missionen und Trends

Das HeliCenter auf der ILA 2010 präsentiert sich internationaler
als je zuvor: Die großen Hubschrauber-Hersteller, Zulieferer und
Ausrüster werden auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld
erwartet, allen voran AgustaWestland, Bell Helicopters, Eurocopter,
MD Helicopters, Robinson und Sikorsky. Damit wird die ILA 2010 der
wichtigste europäische Treffpunkt der Hubschrauberbranche in diesem
Jahr. Die starke Beteiligung des internationalen Drehflüglermarktes
spiegelt die optimistischen Erwartungen der Branche nach zwei
schwierigen Jahren wider. Das ILA HeliCenter ist mit seinem
Ausstellungsangebot, eigenem Heliport und branchenspezifischem
Konferenzprogramm eine ideale Marketingplattform rund um den
Drehflügler und derzeitige wie zukünftige zivile und militärische
Anwendungen. Es bietet Schwerpunkte wie Lufttransport, Luftrettung,
Katastrophenschutz, After Sales Service, MRO, Flight Training und den
gesamten Bereich militärischer Verwendungen. Aussteller und Exponate
werden einen repräsentativen Querschnitt heutiger
Hubschraubermissionen abbilden. Dazu zählen die neuesten
militärischen Produkte wie der taktische Transporthubschrauber NH 90,
der Kampf- und Unterstützungshubschrauber Tiger, der schwere
Transporthubschrauber CH 53 GA, modernste Polizei- und
Rettungshubschrauber wie EC 135, Bell 429 oder MD 902 sowie Modelle
für den VIP- Transport, zur Ausbildung und zum Training oder für die
kommerzielle Luftarbeit (unter anderem R 22 und R 44, EC 120, EC 155,
BO 105). Erstmals zu sehen ist der UH 72 Lakota der US Army. Täglich
findet ein spektakulärer Kunstflug mit einer BO 105 von Red Bull
statt. Auch der zunehmenden Bedeutung kostengünstiger, effizienter
und zeitgerechter Wartung und Instandsetzung sowie
simulatorgestützter Aus- und Weiterbildung von Boden- und
Flight-Crews wird durch die Präsenz entsprechender Anbieter Rechnung
getragen.

ILA 2010 wichtigste Messeplattform für die Raumfahrt

Wie keine andere Aerospace-Messe thematisiert die ILA 2010 das
Segment "Raumfahrt" mit ebenso informativen wie publikumsattraktiven
Ausstellungsschwerpunkten. Bestandteile des Raumfahrtbereichs in
Halle 9 sind der ILA Space Pavilion, die direkt angebundenen Space
Conference Area sowie die ILA Space World. Damit spiegelt die ILA
2010 die ganze Bandbreite europäischer Raumfahrtaktivitäten wider und
unterstreicht ihren Stellenwert als wichtigster Treffpunkt in diesem
Jahr von Entscheidungsträgern aus Politik, Industrie, Agenturen,
Forschung und Wissenschaft sowie von zivilen und militärischen
Nutzern. Der von der Europäischen Weltraumorganisation ESA, dem
Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie BMWi, dem Deutschen
Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR und dem Bundesverband der
Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie BDLI getragene ILA Space
Pavilion steht bei der ILA 2010 ganz im Zeichen der wichtigsten
europäischen und deutschen Raumfahrtprogramme. Unter dem Motto "Our
Mission: The Planet" greift der Space Pavilion Anwendungsfelder in
der Raumfahrt wie "Erdbeobachtung", "Navigation" und
"Telekommunikation" sowie die Raumfahrtbereiche "Wissenschaft",
"Exploration", "bemannte Raumfahrt/ISS" und den "Zugang zum Weltraum"
auf. Die Besucher erwartet eine emotionale Ausstellung, die Raumfahrt
zum Greifen nah macht und den Nutzen für die Erde dabei in den
Mittelpunkt stellt. Reale Flughardware wie ein Original-Triebwerk der
Ariane 5 Trägerrakete unterstreicht dabei das "Erlebnis Raumfahrt".
Zusätzlich bietet die ILA 2010 mit der "ILA Space World" als einzige
Messe in Europa ein für Raumfahrtagenturen und -industrie
reserviertes Ausstellungsareal.

ISC erstmals mit International Buyers' Day

Das International Suppliers Center (ISC) kann den besten
Anmeldestand von Seiten der Ausrüstungs- und Zuliefer-Industrie seit
seiner Etablierung 2006 vorweisen. Das als "Messe in der Messe"
konzipierte Ausstellungssegment der ältesten Luft- und Raumfahrtmesse
der Welt weist über 60 Prozent mehr Aussteller als 2008 auf. Geöffnet
ist das ISC an den drei ILA-Fachbesuchertagen vom 8. bis 10. Juni.
Rund 250 Aussteller aus 16 Ländern (ILA 2008: 146 / 9 Länder) werden
ihr Produkt- und Dienstleistungsangebot in der über 5.000
Quadratmeter großen Halle 11 auf dem Südgelände des Flughafens
Berlin-Schönefeld präsentieren. Etwa die Hälfte der Aussteller stammt
aus dem Ausland. Erstmals stellen sich Unternehmen aus Belgien,
Finnland, Indien, Japan, Singapur, Schweiz, Taiwan und Tunesien der
Fachwelt vor. Neu bei der ILA 2010 ist der International Buyers' Day
am 9. Juni, der exklusiv den ISC-Ausstellern direkte B2B-Gespräche
mit den Einkäufern führender internationaler OEMs und 1st Tier
Suppliern ermöglicht. Rund 60 hochkarätige Procurement-Spezialisten
von OEMs und 1st Tier-Suppliern haben bereits ihren Besuch des ISC
und ihre Teilnahme am International Buyers' Day angekündigt.

Bundeswehr

Die Teilstreitkräfte und militärischen Organisationsbereiche Heer,
Luftwaffe, Marine, Zentraler Sanitätsdienst und Streitkräftebasis
beteiligen sich unter dem Motto "ILA 2010 - Treffpunkt Bundeswehr".
Dabei präsentiert sich die Bundeswehr als eine moderne Armee im
Einsatz: Im Rahmen der Übung "Joint Relief" wird mit 40
Luftfahrzeugen ein gemeinsames Szenario der Streitkräfte mit Bezug zu
möglichen Einsätzen live dargestellt, das unterschiedlichste
Fähigkeiten in Kombination beinhaltet: Luftnahunterstützung durch
Kampfflugzeuge, Anlandung von eigenen Streitkräften mit dem
Hubschrauber sowie Evakuierung von Geiseln gehören dabei ebenso zur
Übung wie die permanente Absicherung des Luftraumes durch
Kampfhubschrauber und -flugzeuge. Der Treffpunkt Bundeswehr bietet
den Besuchern ein umfangreiches Angebot an Exponaten. Es werden
militärisches Großgerät und alle im Einsatz befindlichen
Luftfahrzeuge vom Eurofighter über den Hubschrauber Tiger bis hin zum
MedEvac-Airbus zu sehen sein. Besonders gespannt sein darf man auch
auf das unbemannte Fluggerät Heron, das die Bundeswehr seit März 2010
zur Lageaufklärung in Afghanistan einsetzt.

Erstmals Kooperationspavillon Luftwaffe / BDLI

Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen der Luftwaffe und
wehrtechnischen Unternehmen der deutschen Luft- und
Raumfahrtindustrie wird auf der ILA 2010 erstmals in einem eigenen
gemeinsam konzipierten Ausstellungspavillon präsentiert. Die
Luftwaffe stellt gemeinsam mit den BDLI-Mitgliedsunternehmen
Autoflug, EADS Defence&Security, Eurocopter, MTU und Rolls-Royce
diese Kooperationen Fachbesuchern und der breiten Öffentlichkeit vor.
Eingebunden wird dieser Auftritt in den Ausstellungsbereich der
Bundeswehr (Display 1). Der Kooperationspavillon Luftwaffe/BDLI ist
so etwas wie die Boxengasse der ILA. Besucher werden live einen
Triebwerkswechsel am Eurofighter beobachten oder den Schleudersitz
eines Kampflugzeuges bei der Befundung und Grundüberholung sehen.
Mechaniker demonstrieren den Ausbau von Verdichterschaufeln an einem
Hubschraubertriebwerk und Experten der Luftwaffe und der Industrie
erläutern die Auswertung eines Flight-Data-Recorders des UH TIGER.

ILA CareerCenter stellt Berufschancen im Hochtechnologiebereich
vor

In Deutschland sind nach aktuellen Angaben des Vereins Deutscher
Ingenieure (VDI) rund 1.200 Stellen allein für Ingenieure der Luft-
und Raumfahrttechnik unbesetzt. Vor diesem Hintergrund kommt der ILA
2010 besondere Bedeutung hinsichtlich der Nachwuchsförderung zu. Das
zweitägige ILA-CareerCenter wendet sich am 11. und 12. Juni an den
gesamten Nachwuchs in der Luft- und Raumfahrt. Ob Schüler oder
Studenten, Berufseinsteiger oder erfahrene Fachkräfte: Ihnen bietet
das CareerCenter in Halle 6 die Möglichkeit, sich umfassend über
berufliche Chancen zu informieren und direkte Kontakte zu künftigen
Arbeitgebern zu knüpfen. Schirmherr des CareerCenters ist der
Bundesminister für Wirtschaft und Technologie, Rainer Brüderle.
Bereits zum jetzigen Zeitpunkt ist das ILA-CareerCenter mit über 60
beteiligten Unternehmen und Institutionen und einem Flächenzuwachs um
30 Prozent noch stärker als auf der ILA 2008 belegt. Zu den
Ausstellern der 3.000 Quadratmeter großen Halle zählen beispielsweise
die Bundeswehr, die Deutsche Flugsicherung, das Deutsche Zentrum für
Luft- und Raumfahrt, Diehl, EADS, Liebherr, Northrop Grumman LITEF,
Rheinmetall und Rolls-Royce Deutschland. Vorträge,
Firmenpräsentationen und Bewerbungsschulungen runden das Programm ab.
Über die komplexe und vielfältige Arbeitswelt in der Luft- und
Raumfahrt sprechen im CareerCenter Repräsentanten aus Wirtschaft und
Politik, vom Azubi bis zum CEO, vom Techniker bis zum Testpiloten.

ILA festigt führende Position als Kongressmesse

Mit dem umfangreichsten Konferenzprogramm aller internationalen
Luftfahrtmessen unterstreicht die ILA 2010 ihre weltweit führende
Position als Kongressmesse für den gesamten Aerospacebereich. Rund
100 Messe begleitende Konferenzen und Tagungen, Workshops und
Vortragsveranstaltungen werden parallel zur Berlin Air Show den
Fachleuten aus allen Geschäftsfeldern der Luft- und
Raumfahrtindustrie angeboten. Damit bietet die ILA zusätzlich zum
Produkt- und Dienstleistungsangebot in den Messehallen und auf dem
Freigelände ein aktuelles Informationsangebot zu wichtigen Fragen und
Herausforderungen der Branche und präsentiert sich als
unverzichtbares Forum für den fachlichen Dialog.

Die einzelnen Konferenzthemen gliedern sich in die zehn
Schwerpunkte "Kommerzieller Luftverkehr", "Politik und Wirtschaft",
"Forschung und Entwicklung", "Verteidigung und Sicherheit",
"Raumfahrt", "Ausrüstung, Triebwerke", "Maintenance, Technical
Services", "General Aviation" "Bildung und Karriere" sowie
"Helikopter".

Zu den Konferenzhighlights zählen:

- 3. European Conference on Materials and Structures in
Aerospace - EUCOMAS (7. und 8. Juni)
- Europäische Konferenz der Allgemeinen Luftfahrt (7. Juni)
- Airbus-Ministerkonferenz (8. Juni)
- Internationale Konferenz "Greener Skies Ahead" (8. Juni)
- 5. Internationaler Parlamentariertag (10. Juni)
- Autonomous Future - Unmanned Aerial Systems in den
Streitkräften" (10. Juni)
- Composite in der Luft- und Raumfahrt (9. Juni)
- Dritter Europäischer Lufttransport Kongresses (9. Juni)
- 4th Future Military Pilot Training Conference (9.-10.
Juni)
- 2. ILA Aviation Investorenkonferenz (9. Juni)
- Berlin International Aircraft Finance Conference (10.-11.
Juni)
- Durchgängiges Konferenzprogramm in der Space Conference
Area in Halle 9, unter anderem mit der Earth Observation
Conference (9. Juni) und dem ILA SPACE DAY II am 10.
Juni.
- Eigenes Konferenzprogramm für die Helikopter-Branche,
unter anderem "Ausbildung, Simulation and Crew Management"
(10. Juni) und "40 Jahre Luftrettung in Deutschland" (8.
Juni)
- Konferenz "all inclusive - ökonomische Chancen im
Luftverkehr für alle" (10. Juni)
- Business Jets - Economic and Ecologic Impacts of a Growing
Market (10. Juni).

Hintergrund:

Die ILA gilt seit ihrer Erstveranstaltung im Jahre 1909 als
älteste Luftfahrtmesse der Welt. Sie wird vom Bundesverband der
Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) veranstaltet und
von der Messe Berlin GmbH durchgeführt. Seit 1992 bildet die ILA alle
zwei Jahre am Standort Berlin/Brandenburg die Luft- und Raumfahrt
umfassend im Rahmen einer internationalen Fach-, Konferenz- und
Publikumsmesse ab. An der ILA 2008 beteiligten sich 1.127 Aussteller
aus 37 Ländern, die rund 241.000 Fach- und Privatbesuchern unter
anderem 330 Fluggeräte am Boden und in der Luft präsentierten.

www.ila-berlin.de / Konferenzen

Diese Presse-Information finden Sie auch im Internet:
www.ila-berlin.de

Originaltext: Messe Berlin GmbH
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