ots.Audio: Mercedes-Benz auf der IAA: "Emotionale und zukunftsorientierte Autos geben Zuversicht und Optimismus für die Zukunft". INTERVIEW mit Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-

Frankfurt (ots) -

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Anmoderation:
Morgen wird Bundeskanzlerin Angela Merkel in Frankfurt die 63. IAA
Pkw eröffnen. Trotz der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise ist
die Zahl der Weltpremieren mit rund 100 beachtlich. Alle
Automobilhersteller kommen mit neuen Antriebskonzepten und
energieeffizienten Fahrzeugen, viele davon sind schon auf dem Markt.
Als erster europäischer Hersteller hat zum Beispiel Mercedes-Benz
gleich zwei Hybrid-Modelle auf den Markt gebracht. Das Unternehmen
bietet aktuell 58 besonders sparsame BlueEFFICIENCY-Modelle an und
hat bei der Pressekonferenz am Dienstag (15.9.2009) eine S-Klasse
präsentiert, die nur 3,2 Liter Kraftstoff benötigt und nur 74 Gramm
CO2 ausstößt. Was es sonst noch von Mercedes-Benz auf der IAA zu
sehen gibt, das hat uns Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und
Marketing Mercedes-Benz Cars im Interview erläutert:

Interview Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing
Mercedes-Benz Cars

1. Herr Dr. Maier, auf einer Messe wie der IAA müssen Hersteller
Neuheiten präsentieren. Wie definiert Ihr Unternehmen das Thema?
Neu heißt auf der einen Seite, dass wir wieder emotionale Autos mit
Faszination und Ausstrahlungskraft auf die Räder bringen müssen, und
auf der anderen Seite neue Autos im Sinne von umweltverträglich,
zukunftsorientierte Fahrzeuge, und beides zusammen haben wir
demonstriert und das gibt uns auch ein Stück Zuversicht und
Optimismus für die Zukunft. (0´20)

2. Vor zwei Jahren haben Sie auf der IAA ein Innovationsfeuerwerk
versprochen. Inzwischen können Ihre Kunden sparsame Modelle kaufen,
darunter zwei Hybrid-Modelle, eine Variante der ML-Klasse und ein
Fahrzeug, den S 400 HYBRID in der Oberklasse. Wie kommt das Angebot
bei den Kunden an?
20 Prozent rund Anteil am S-Klasse-Geschäft sprechen einfach für
sich. Insofern können wir glaube ich mit Recht sagen "Jawohl, wir
haben unsere Hausaufgaben gemacht" und wir können deshalb auch heute
auf der IAA wieder nach vorne gucken und sagen "Wie geht's denn
weiter auf dieser Road to the Future" und wir werden genauso
konsequent in die Zukunft arbeiten. (0´20)

3. Neben dem Supersportwagen Mercedes-Benz SLS AMG hat der S 500
Plug-in HYBRID, den Sie hier vorgestellt haben, für Furore gesorgt.
Eine Luxus-Limousine mit einem Spritverbrauch von 3,2 Liter. Fast
unglaublich?
Ja, das hätten wir uns alle in den letzten Jahren sicher nicht
vorstellen können, aber wir sind überzeugt bei Mercedes, das wir eben
auch in Zukunft große Autos, komfortable Autos, so sichere Autos wie
die S-Klasse nachhaltig machen müssen, d. h. unseren Kunden
schmackhaft machen, dass es nicht nur große Autos sind, sondern auch
umweltfreundliche Autos. Beides muss zusammen gehören, man will keine
Verzichts-Autos, wenn sie grün sein sollen und insofern glaube ich
ist die S-Klasse, die wir als Plug-in vorgestellt haben, das richtige
Signal wieder, um uns auf die nächste Runde vorzubereiten, das wird
noch ein bisschen dauern, bis sie Realität wird, aber sie wird ganz
sicher Realität sein. (0´37)

4. Eine weitere Neuvorstellung wird schon im November beim Händler
stehen: das T-Modell der E-Klasse. Wie wichtig ist dieses Fahrzeug
für das Unternehmen?
Das E-Klasse T-Modell ist sicher für den Moment natürlich sehr
wichtig, wir haben die Dynamik aus dem E-Klasse-Verkauf der Limousine
jetzt erlebt in den letzten Wochen und Monaten. Das mit Abstand
stärkst verkaufte Auto in seinem Segment ist die E-Klasse, und da
gehen wir davon aus, das der Kombi daran anschließen kann, und ich
bin zuversichtlich, dass es mit all seinen neuen Features und mit
dem, was das Auto nämlich bringt, die Verbindung zwischen Eleganz,
Schönheit auf der einen Seite und Funktionalität auch ein Renner
wird. (0'29)

5. Schon die bisherigen T-Modelle der E-Klasse waren
Erfolgsmodelle. Was ist am neuen T-Modell neu und besser ?
Das neue T-Modell hat nun mal den Vorzug, das es alles das mitbringt,
was die E-Klasse schon hat: alle Sicherheitsausstattungen, das
umfangreichste Sicherheitspaket in dem Segment. Es hat zusätzlichen
Komfort mitbekommen, indem wir an der Hinterachse eine
Niveauregulierung serienmäßig anbieten, zusammen mit, in Verbindung
mit der Luftfeder. Insofern kann man viel einladen, bequem fahren,
und natürlich, es ist sehr einfach zu bedienen, ein Knopfdruck, die
Klappe geht auf, man kann mit einem einzigen Handgriff die Sitzbank
umlegen, und man kann, wenn mans will, eine dritte Sitzbank im
Fahrzeug darstellen, d. h. es ist ein rundum funktionales Fahrzeug,
und ich glaube, das wird vielen Stammkunden der E-Klasse wieder
Freude machen. (0'43)

Abmoderation:
Dr. Klaus Maier, Leiter Vertrieb und Marketing Mercedes-Benz Cars zu
den Messe-Highlights von Mercedes-Benz auf der IAA in Frankfurt.

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Originaltext: Mercedes-Benz
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