Das Erste: "W wie Wissen" am 2. August 2009 um 17.03 Uhr im Ersten

München (ots) - Thema: Fahrrad - einfach genial

Neueste Trends
Schneller fahren, bequemer sitzen, schwere Lasten transportieren -
das sind die Anforderungen der Tüftler, die sich nicht mehr mit einem
herkömmlichen Rad zufrieden geben. Einer von ihnen ist der Schweizer
Francesco Russo. Er hat das "Speedbike" entwickelt und gebaut: Eine
Karosserie aus Kunststoff, einer Zigarre ähnlich; nur etwa einen
halben Meter hoch, getrieben über Pedale und Kette. Nur mit
Muskelkraft will Russo sein "Fahrrad" auf Tempo 90 bringen.

Welt in Zahlen - Fahrrad
2008 gab es etwa 70 Millionen Fahrräder in Deutschland. Damit besaßen
fast 80 Prozent der Haushalte mindestens ein Fahrrad. Fast jeder
zweite der über 80-jährigen besitzt noch einen Drahtesel.
Motorisierte Verkehrsteilnehmer sind an mehr als 90 Prozent aller
Unfälle beteiligt, Radfahrer dagegen nur an 3,5 Prozent. Bei den
Personenschäden ist das ganz anders: Auto- und LKW-Fahrer sind nicht
einmal zur Hälfte, Radfahrer dagegen mit fast einem Drittel
betroffen.

Paris im Fahrradfieber
Im März 2008 hat "W wie Wissen" über die Anfänge des Pariser
Fahrrad-Verleih-Systems "vélo liberté" berichtet. Anderthalb Jahre
später schauen wir, was daraus geworden ist. Für etwa 70.000 Fahrten
am Tag nutzen die Pariser mittlerweile die Leihräder, Tendenz
steigend. Die Stadt hat inzwischen ein Radwegenetz von mehr als 350
Kilometern. 60 Mitarbeiter der privaten Betreiberfirma kümmern sich
um die Instandhaltung der über 1.000 Stationen in der Stadt. Ein
erfolgreiches Verkehrsmodell!

Feinstaubbelastung beim Radfahren
Radfahren ist gesund, Bewegung an der frischen Luft tut uns gut. Was
aber, wenn man sich mit dem Rad im dichten Innenstadtverkehr quält,
durch Abgase? Eine Untersuchung hat ergeben, dass die
Feinstaubbelastungen nicht nur in befahrenen Straßen besonders hoch
sind, sondern vor allem auch in Brückenunterführungen, Tunnels und
natürlich vor Ampeln. Besonders interessant: Die Feinstaubbelastung
ist trotz allem in Autos höher als auf dem Rad - weil sich im PKW der
Feinstaub sammelt!

Übers Wasser fahren
Ein Jahr Arbeit hat Stefan Riederer in seine Idee gesteckt: Er will
mit einem Fahrrad übers Wasser fahren. Ein Propeller soll für nötigen
Vorwärts-Schub sorgen, angetrieben über die Pedale und nur durch
Muskelkraft. Damit das Wasserfahrrad nicht zum U-Boot wird, muss der
Tüftler viel beachten: Tragflächen, An- und Auftrieb berechnet er
monatelang. Und es gelingt ihm: Stefan Riederer fährt über einen See!
So sieht es zumindest aus. Im physikalischen Sinne fliegt seine
Konstruktion im Wasser.

Moderation: Dennis Wilms

Originaltext: ARD Das Erste
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