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EASA zertifiziert Embraer PHENOM 100 (mit Bild)

Geschrieben am 28-04-2009

Köln/Dublin (ots) -

- Querverweis: Bildmaterial ist abrufbar unter
http://www.presseportal.de/galerie.htx?type=obs -

Irische Lowcost-PrivateJet-Airline JetBird startet mit der PHENOM
100 im September das Zeitalter der VeryLightJets VLJ in Europa

Gute Nachrichten aus dem Hauptquartier der neuen
Lowcost-PrivateJet-Airline JetBird (www.flyjetbird.com) im irischen
Dublin: Die European Aviation Safety Agency EASA mit Sitz in Köln,
hat soeben der Embraer PHENOM 100 die Zertifizierung für den Einsatz
in Europa erteilt. Es ist die erste Zertifizierung in der
PHENOM-Kategorie, die komplett in der Verantwortung der Kölner EASA
lag. JetBird erwartet nunmehr die ersten von zunächst 59 fest
bestellten zweistrahligen Jets dieses Typs auf seiner neuen
europäischen Operationsbasis, dem Flughafen Köln/Bonn.

"JetBird wird mit einem preisorientierten Service - bis zu 50%
günstiger - den europäischen PrivateJet-Markt revolutionieren", sagt
JetBird-Deutschlandchef und Verkaufsdirektor Siegfried Römer. Ein
völlig neuer Flugzeugtyp, die geräumige viersitzige EMBRAER Phenom
100 (s. Foto), macht dies möglich. Die PHENOM 100 ist ein
zweistrahliger Jet auf technisch höchstem Niveau mit einem
größtmöglichen Sicherheitsstandard und gehört zur neuen Generation
der VeryLightJets VLJ, die erstmalig von JetBird in Europa
eingesetzt werden. Ihre Merkmale sind neben einem geringen
Treibstoffverbrauch, damit einer reduzierten Umweltbelastung, enorm
flexible Einsatzeigenschaften, die Starts und Landungen auch auf
kleineren Flugplätzen ermöglichen. Insgesamt können mit der
viersitzigen PHENOM 100 über sechshundert grosse und kleine Flughäfen
europaweit angeflogen werden. Das Fluggerät ist die Nr. 1 seiner
Klasse und wird immer von zwei JetBird-Piloten geflogen.

Die Embraer PHENOM 100, mit zwei Pratt & Whitney Canada
PW617F-E-Triebwerken (Schubkraft je Triebwerk: 1.980 lb)
ausgestattet, ist 722 km/h schnell und erreicht bei einem Radius von
2.182 Kilometern fast jeden Punkt innerhalb Europas ohne
Zwischenlandung. Für den Takeoff benötigt sie eine Startbahn von
1.036 m Länge bei einem maximalen Abhebegewicht von 4.750 kg und
einer maximalen Flughöhe von 11.000 Fuß (= 12.496,8 m). Die
grosszügige freundliche Inneneinrichtung des Jets mit seinen
übergroßen Fenstern wurde von der BMW Group DesignWorks USA
gestaltet.

Stefan Vilner, JetBird-CEO in Dublin, zeigt sich sehr zufrieden
über die planmäßige Erteilung der Zertifizierung durch die EASA:
"Mit dieser Zertifizierung können wir, wie vorgesehen, unser erstes
Flugzeug im Juni übernehmen und unser operatives Geschäft im
September starten. Wir freuen uns darauf, unsere Marke "Creating
Time", ein hohes Dienstleistungs-Niveau, Flexibilität und Effizienz
zu einem hervorragenden Preis auf den deutschen Markt zu bringen."

Originaltext: JetBird
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/75288
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_75288.rss2

Pressekontakt:
Walther Kahl c/o HABLOWETZ COMMUNICATIONS Cologne GmbH
Widdersdorfer Str. 207
50825 Köln
Tel. 02227/92106-0
kc@vnet.de


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