Elektronik im Auto. Audi forscht am Electronic Research Laboratory in Palo Alto im Silicon Valley nach neuen Elektronikanwendungen

Siershahn (ots) -

- Querverweis: Das Tonmaterial wird über ors versandt und ist unter
http://www.presseportal.de/audio abrufbar -

Wie groß heutzutage der Anteil von Elektronik in modernen Autos
ist, wissen wir alle. Entsprechend hoch ist auch der Stellenwert der
Elektronikerforschung bei den Automobilherstellern. Audi
beispielsweise erforscht am Electronic Research Laboratory in Palo
Alto die Handschrifteingabe für chinesische Schriftzeichen.

Der nachfolgende Beitrag ist als 1:30 und 2:30 Minuten lange
Fassung auch als fertig gesprochener Komplettbeitrag abrufbar unter

http://www.was-audio.de/radio/api0606011.htm

Dort finden Sie auch weitere O-Töne und Komplettbeiträge fürs
Radio zum Thema "Elektronik im Auto".

Ein Überblick über weitere Themen steht bereit unter

http://www.was-audio.de/radio/api00.htm

Anmoderationsvorschlag:

Kennen Sie das auch noch aus Ihrer Kindheit? Wenn die Mutter sagt:
"Du weißt gar nicht, wie gut Du es hast!" Manchmal weiß man das
wirklich nicht. Nehmen wir mal unsere Navigationssysteme im Auto. Wie
oft haben wir uns da schon geärgert, wenn wir einen langen Namen
eingeben mussten. Dabei können wir uns nicht wirklich beklagen. Es
gibt Menschen, die stehen in Bezug auf Adresseinga-ben in
Navigationssystemen vor fast unlösbaren Problemen. Wie das Electronic
Research Laboratory in Palo Alto da helfen kann, erzählt uns Michael
Weyland im folgenden Beitrag!

Textanfang:

Das "Silicon Valley" ist nicht nur das Mekka der Computerbranche,
auch Audi forscht dort seit 1998 am Electronic Research Laboratory.
Die junge Asiatin Jackie Lei beschäftigt sich beispielsweise mit der
Eingabe von Adressen in Navigationsgeräte, für chinesische Autofahrer
ein fast unlösbares Problem, denn Chine-sen können keine Buchstaben
von A bis Z eingeben.

O-Ton Jackie Lei 32 Sekunden

One of the projects we came up with was this Chinese handwriting
recognition project. The reason why this is because in the Chinese
language there are over 60.000 Chinese characters. The language is
not phonetic and it has no alphabet. So it's very difficult to split
it up to input dates like navigation information or addressbook
information. We've decided to directly allow people to hand right
onto a touch screen or touch pads locators anywhere within a vehicle.

Voice over:

Eines der Projekte ist die Erkennung chinesischer Schriftzeichen.
Der Grund dafür ist, dass es in der chinesischen Sprache mehr als
60.000 Schriftzeichen gibt. Die Sprache ist nicht phonetisch
aufgebaut und hat kein Alphabet. Daher ist es sehr schwer, es in
Navigations- oder Adressdaten aufzuteilen. So haben wir uns für die
Möglichkeit entschieden, direkt auf einem touch screen oder auf
touch pads irgendwo im Auto zu schreiben.

O-Ton Geräusch 4 Sekunden

Textfortsetzung:

Was hier wie die Untermaulung eines Kampsportfilmes klingt, ist
die Rückmeldung des Systems.

Damit man sicher ist, dass die Eingabe korrekt ist, quittiert das
System die Zeichen zunächst mit einem Geräusch, dann folgt eine
Sprachansage. Das klingt dann beispielsweise so:

O-Ton Geräusch plus Sprachausgabe AUDI 5 Sekunden

Schlußtext:
Ein so bedienbares Navigationssystem ist für einen Chinesen sicher
ein guter Grund, sich für einen Audi zu entscheiden.

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Originaltext: WAS? Michael Weyland
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