Skoda Tradition bei Heidelberg Historic

Weiterstadt/Heidelberg (ots) - Der tschechische
Traditionshersteller Skoda startet am Wochenende bei einer der
größten und anspruchsvollsten Oldtimerrallyes Deutschlands. Die
Heidelberg Historic weist ein Starterfeld mit insgesamt 190
historischen Fahrzeugen aus. Zu den Teams zählen die mehrfachen
Deutschen Rallyemeister Matthias Kahle und Peter Göbel in einem Skoda
110R von 1971. Mit diesem Auto gewannen sie im Februar die
AvD-Histo-Monte.

Die Rallye wird am Freitag, den 11. Juli, um 8 Uhr am Auto&Technik

Museum Sinsheim gestartet. Ab 15 Uhr werden die Fahrzeuge aus den
Jahren 1924 bis 1976 in Heidelberg auf dem Marktplatz erwartet. Am
Samstag, den 12. Juli, führt die Route von Sinsheim durch das
Jagsttal zum Kloster Schöntal, wo die Oldtimer ab 11.55 Uhr erwartet
werden. Über den historischen Marktplatz von Mosbach führt der Weg
zurück zum Auto&Technik Museum Sinsheim. Mit der Zielankunft des
ersten Fahrzeugs wird dort um 15 Uhr gerechnet.

Die Gesamtstrecke ist rund 670 Kilometer lang. Insgesamt 16
Gleichmäßigkeitsprüfungen entscheiden über die Platzierungen.
Angespornt durch den Erfolg bei der AvD-Histo-Monte und eine
Platzierung unter den ersten Fünf bei der Internationalen
Oldtimerrallye Wiesbaden im Mai rechnet sich das Team Kahle/Göbel
trotz der starken Konkurrenz rund um Heidelberg gute Chancen auf eine
Spitzenplatzierung aus.

Neben dem Skoda 110R von Matthias Kahle und Peter Göbel startet
ein Skoda Felicia Cabriolet von 1960, der Traumwagen der Marke mit
dem geflügelten Pfeil im Emblem aus der Nachkriegszeit. Mit dem
offenen Skoda bestreiten Josef Juracka und Hana Jurackova die
Oldtimerrallye. Aus dem Jahr 1949 stammt der älteste Skoda am Start
der Heidelberg Historic: Der 1101 Tudor wird von Elmar Schorpp
(Wörth-Maximiliansau) eingesetzt.

Damit präsentiert Skoda bei der Heidelberg Historic drei der
bekanntesten Modelle aus seiner über 100-jährigen Automobilhistorie.
1905 wurde in Mlada Boleslav mit der Voiturette Typ A das erste
Automobil gebaut. Dieses Premierenmodell sorgte auch für den ersten
Erfolg der Marke im Automobilsport. Im September 1906 erzielte
Ingenieur Rezler bei den Herbstfahrten des Deutschen Autoklubs mit
der Voiturette einen Klassensieg.

Originaltext: Skoda Auto Deutschland GmbH
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