Flugzeugtechnik im Auto / Synergie-Forum "Aircraft meets Automotive: Systems Architectures" am 29. und 30. September 2008 im Le Royal Méridien Hamburg

Frankfurt am Main (ots) - Ein organisierter Erfahrungsaustausch
zwischen der Luftfahrt- und der Automobilbranche soll helfen, die
durch elektrische und elektronische (E/E-) Systeme verursachten
Probleme zu lösen. Das internationale Synergie-Forum "Aircraft meets
Automotive: Systems Architectures" am 29. und 30. September in
Hamburg schafft eine Plattform für beide Branchen, um sich über die
Entwicklung von Systemarchitekturen auszutauschen. Praxisexperten aus
der Flugzeug- und Fahrzeugindustrie präsentieren Lösungen, die für
die jeweils andere Branche interessant sind. Das
Veranstaltungsprogramm ist im Internet abrufbar unter:
http://www.aviation-conferences.com/architecture

Prof. Dr. Frank Thielecke von der Technischen Universität
Hamburg-Harburg und Prof. Dr. Dr. h.c. Manfred Broy von der
Technischen Universität München leiten das Symposium, das von der IIR
Deutschland GmbH und dem Car Training Institut veranstaltet wird.
Über die Herausforderungen beim Design von Systemarchitekturen für
Flugzeuge berichtet Henning Butz von Airbus. Frank Cornelius von
Daimler und Matthias John von KTM greifen die Aspekte aus der Sicht
eines Automobil- bzw. Motorradherstellers auf. Dr. Mirko Jakovljevic
von TTTech zeigt die Möglichkeiten von wieder verwendbaren
Plattformen im Flugzeug auf und erläutert das Konzept "More
Electrical Aircraft". Joachim Bargmann von Airbus erklärt, wie
Zertifizierungsnormen umgesetzt werden, um die Qualität von
Flugzeugarchitekturen zu sichern.

Sowohl in der Luftfahrt- als auch in der Automobilwirtschaft haben
Mängel in den E/E-Systemen schwerwiegende Folgen.
Verkabelungsprobleme sind eine der Ursachen für die
Lieferverzögerungen des Airbus A380. (de.reuters.com, 13.05.2008) Die
häufigsten Autopannen werden laut Dekra-Mängelreport 2008 durch
Fehler in der Elektrik oder Elektronik verursacht. (dekra.de,
08.01.2008) Für beide Branchen geht es um die Vernetzung von Hard-
und Software. Diese wird durch die Komplexität des Gesamtsystems, die
Vielzahl der Schnittstellen und den Einsatz unterschiedlicher
Kommunikationsprotokolle erschwert.

Originaltext: IIR Deutschland GmbH
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