Studie: Verspätungen bei A 380 und Dreamliner auch aufgrund von unsachgemäßem Einsatz von Multi-Projektmanagement

Wiesbaden (ots) - Innovations-Beratung Invensity sieht große
Optimierungspotentiale dieser Methode auch in weiten Teilen der
deutschen Industrie

Die Innovations-Beratungsgesellschaft Invensity hat im Rahmen
einer aktuellen Studie das Multi-Projektmanagement von komplexen,
globalen Projekten der deutschen und internationalen Industrie
untersucht. Aufgrund der Ergebnisse kommt das Unternehmen zu dem
Schluss, dass z.B. die wiederholten Verzögerungen bei der
Auslieferung der Flugzeugtypen Airbus A 380 und Boing Dreamliner auch
durch suboptimales Multi-Projektmanagement verursacht sind.
Desweiteren gibt Invensity Empfehlungen für einen erfolgreicheren
Einsatz der Methode.

Laut der Untersuchung wird der Begriff "Multi-Projektmanagement"
häufig dazu verwendet, um die gleichzeitige Verwaltung von mehreren
Projekten zu beschreiben. Außerdem wird er gerne mit
"Programmmanagement" gleichgesetzt.

Multi-Projektmanagement hat aber, so Matthias Welge,
Projektmanagement-Fachmann bei Invensity, sehr individuelle
Definitionskriterien, die es von anderen Begriffen klar trennt. "Bei
einer Vielzahl parallel durchgeführter, miteinander verwandter
Projekte ist die Koordination der Mittel zur Durchführung der
einzelnen Aufgaben eine Management-Aufgabe. Beim
Multi-Projektmanagement gilt es, Synergien zu finden und allen
Beteiligten das komplette Wissen aus sämtlichen Vorgängen zur
Verfügung zu stellen", erklärt Welge.

"Bei Airbus und Boing wurde die Möglichkeiten des
Multi-Projektmanagement nicht voll ausgenutzt. So kam es beispielhaft
zu erhöhtem Abstimmungsbedarf bei gleichzeitig hohem Termindruck.
Verschiedene Produktions-Standorte in verschiedenen Ländern mit
unterschiedlichen Sprachen taten ihr Übriges. Kommunikation ist ein
essentieller Bestandteil eines funktionierenden
Multi-Projektmanagements", sagt Invensity-Geschäftsführer Frank
Lichtenberg. Im Idealfall sorge die Methode dafür, dass Aufgaben
sinnvoll seziert und zum Vorteil des Ganzen verteilt seien. Auf diese
Weise könnten sich dann die Untereinheiten gegenseitig ergänzen und
zuarbeiten.

Außerdem setze die Bewertung eines Multi-Projektmanagements
voraus, dass zuvor klare Kriterien definiert wurden, an denen der
Erfolg der Bemühungen bzw. der Grad der Zielerreichung objektiv
gemessen werden kann.

Eine weitere Herausforderung ist, dass die Überlappung von
Projekten oft irrtümlicherweise als kostensenkend angesehen wird. "In
Wahrheit können wir jedoch frühere Studien bestätigen, die unter
diesen Umständen nur eine geringe Ersparnis sehen und bei
Produktneuheiten sogar Mehrausgaben konstatieren", erklärt Frank
Lichtenberg.

Als Ursache für diesen Umstand sieht Invensity die Kosten für eine
- dann notwendige - höhere Flexibilität sowie einen gesteigerten
Kommunikationsaufwand. "Multi-Projektmanagement stellt also keine
Standardmethode dar, die stets vorbehaltlos anzuwenden ist. Ihr
Einsatz erfordert ein klares Bekenntnis des Top-Managements und auch
eine passende IT-Infrastruktur", betont Matthias Welge.

Invensity gehört zu den aufstrebenden europäischen Technologie-
und Innovations-Beratungsgesellschaften. Mit einer eigenen Academy
und einem Innovation Center gewährleistet Invensity dauerhafte
Spitzenleistung in der Beratung. Die Consultants erhalten attraktive
Karrierechancen und eine kontinuierliche Fortbildung in Technologie-
und Managementthemen, die zu einer individuellen und wertschaffenden
Beratung für die Kunden führt.

Originaltext: Invensity GmbH
Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/67565
Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_67565.rss2

Pressekontakt:
Weitere Informationen: Invensity GmbH, Parkstraße 22,
65189 Wiesbaden, Tel. +49(0)6122-51541, E Mail info@invensity.com,
Web: www.invensity.com

PR-Agentur: euro.mar.com dripke.partner.pr, Tel. 0611 / 973150,
E Mail: info@euromarcom.de