Autoersatzteil-Markt: Teilehaber.de fordert Reparaturklausel im Designschutz/ Freier Kfz-Service sichert Autofahrern günstige Ersatzteile

Großwallstadt (ots) - TEILeHABER.de, Deutschlands erstes
Rückwärtsauktionshaus für Kfz-Ersatzteile, fordert eine europaweite
Reparaturklausel für den Designschutz. Denn nur sie sichert dauerhaft
den Wettbewerb im Markt für sichtbare Ersatzteile und garantiert
Autofahrern faire Preisen. Gefährdet wird der freie Verkauf von
Kotflügeln, Stoßstangen, Scheinwerfern und anderen sichtbaren
Autoteilen durch die Autokonzerne. Denn sie nutzen den Designschutz
als Hintertür, um die mittelständische Konkurrenz vom Markt
auszuschließen. Setzen sie sich durch, sind Ersatzteile vom freien
Markt verboten und die Autofahrer zahlen einen Monopol-Aufschlag.

"Günstige Ersatzteile bekommen Autofahrer nur auf einem freien
Markt. Deswegen sprechen wir uns eindeutig dafür aus, dass sichtbare
Kfz-Ersatzteile vom Designschutz durch eine Reparaturklausel
ausgenommen werden. Weil wir den Wettbewerb zwischen den Herstellern
und somit verbraucherfreundliche Preise fördern wollen, haben wir
unsere Online-Plattform für Kfz-Ersatzteile ins Leben gerufen",
erklärt Teilehaber-Gründer Philipp Packheiser.

Unter www.teilehaber.de stehen den Teilesuchenden über 300 Händler
gegenüber. Nach dem Prinzip der Rückwärtsauktion geben diese Angebote
auf die Anfragen ab und unterbieten sich dabei im Preis - eine
komfortable Position für den Autofahrer. Er entscheidet sich für das
beste Angebot und baut die Teile mit etwas Geschick selbst ein oder
geht zu einer Werkstatt seiner Wahl. So bleibt das kostspielige
Ärgernis Auto-Reparaturen finanziell überschaubar, denn teure
original Ersatzteile vom Hersteller und hohe Stundensätze von
Vertragswerkstätten summieren sich schnell zu ein paar hundert Euro
oder mehr und können die Ersparnisse empfindlich angreifen.

Die Teilehaber begrüßen die Initiativen von EU-Kommission und
Europäischem Parlament, die das Monopol der Autokonzerne mit einer
europaweiten Reparaturklausel abschaffen wollen. "Nicht verstehen
können wir allerdings, warum die deutsche Regierung diese
verbraucherfreundliche Politik blockiert und Autofahrer in
Deutschland für Ersatzteile mehr zahlen sollen als in den
Nachbarländern", verdeutlicht Packheiser seinen Standpunkt.

In Ländern mit Reparaturklausel sind die Ersatzteile im
Durchschnitt 9,8 Prozent günstiger, wie Untersuchungen der
Versicherungswirtschaft zeigen. "Der geringere Preis beeinträchtigt
dabei überhaupt nicht die Sicherheit. Denn Ersatzteile müssen genau
passen. Die Sicherheit wird dabei durch das
Typengenehmigungsverfahren gewährleistet. Für Ersatzteile gibt es
also keine Designalternativen und somit keine Notwendigkeit für
Designschutz", klärt Packheiser auf. Seine Argumentation wird
gestützt durch wissenschaftliche Studien und Verbraucherverbände, die
auf die Vorteile freier Märkte hinweisen und sich gegen die
Ersatzteil-Vorherrschaft der Autobauer aussprechen.

TEILeHABER.de ist das erste deutschsprachige Rückwärtsauktionshaus
für Kfz-Ersatzteile, Zubehör und Tuningteile. Ersatzteilsuchende
geben über die Internet-Plattform ihre Nachfrage für das gewünschte
Teil ab, warten ab, wie sich die Händler mit ihren Angeboten
unterbieten und entscheiden sich schließlich für das beste Angebot.
Anmeldegebühren und Mitgliedsbeiträge gibt es bei den Teilehabern
nicht, nur bei erfolgreichem Verkauf zahlen Verkäufer eine geringe
Provision. Premium-Händler profitieren gegen eine kleine Gebühr von
Zusatzangeboten wie einer eigenen Mini-Homepage. Kaufen und Verkaufen
von Kfz-Ersatzteilen über www.teilehaber.de funktioniert einfach,
schnell und sicher.

Originaltext: TEILeHABER.de
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